[發(fā)明專利]一種停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的光感和環(huán)境補(bǔ)光控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811031826.9
• 申請(qǐng)日: 2018-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108765971A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭兆軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州南澤電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017;G08G1/04;G08G1/048
• 代理公司: 廣州京諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44407
• 代理人: 冼啟泰

一種停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的光感和環(huán)境補(bǔ)光控制系統(tǒng)，包括：車輛感應(yīng)器、攝像頭、半導(dǎo)體光電探測(cè)器、控制儀和LED燈。在出入口通道上有車時(shí)，才開(kāi)啟光探測(cè)元件和燈控制接收元件，根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境亮度，比較出是否需要補(bǔ)光，需要補(bǔ)光的燈光亮度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，能為識(shí)別車牌提供良好的條件同時(shí)節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及光感和環(huán)境補(bǔ)光控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的光感和環(huán)境補(bǔ)光控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)的提高，停車場(chǎng)一般使用智能交通系統(tǒng)，從攝像頭視頻畫面中捕獲其中一幀進(jìn)行內(nèi)容圖片分析，提取車牌號(hào)及其他信息。為了從圖片分析中提取準(zhǔn)確的車牌號(hào)信息，對(duì)圖片上車牌亮度有一定要求，但是隨著拍攝時(shí)的環(huán)境亮度變化，決定是否需要燈光，需求燈的亮度不固定，而攝像頭上不一定會(huì)有補(bǔ)光燈，有補(bǔ)光燈的攝像頭通常需要手動(dòng)調(diào)節(jié)位置，無(wú)法保證拍攝時(shí)有識(shí)別所需的亮度。如果一直保持燈的開(kāi)啟，則會(huì)造成電能的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種可解決上述技術(shù)問(wèn)題的一種停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的光感和環(huán)境補(bǔ)光系統(tǒng)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的光感和環(huán)境補(bǔ)光控制系統(tǒng)，包括：

車輛感應(yīng)器：感應(yīng)對(duì)應(yīng)道路的來(lái)車方向上是否有車輛；

攝像頭：對(duì)車牌的識(shí)別；

半導(dǎo)體光電探測(cè)器：將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬電信號(hào)；

控制儀：接收車輛感應(yīng)器和半導(dǎo)體光電探測(cè)器的信號(hào)，控制半導(dǎo)體光電探測(cè)器和LED燈的開(kāi)關(guān)；

LED燈：提供光源。

所述車輛感應(yīng)器位于攝像頭前方；所述控制儀置于攝像頭箱子內(nèi)部，通過(guò)電路與車輛感應(yīng)器、攝像頭、半導(dǎo)體光電探測(cè)器和LED燈相連；所述半導(dǎo)體光電探測(cè)器置于攝像頭柱子上；所述LED燈位于半導(dǎo)體光電探測(cè)器下方與攝像頭面向相同。

所述車輛感應(yīng)器至少包括光學(xué)感應(yīng)器、電磁傳感器和熱傳感器其中一種，安裝于停車場(chǎng)攝像頭前，光學(xué)感應(yīng)器通過(guò)光學(xué)變化檢測(cè)，電磁傳感器通過(guò)將電磁信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)檢測(cè)，熱傳感器利用導(dǎo)體或半導(dǎo)體電阻率隨溫度變化來(lái)測(cè)量溫度的原理檢測(cè)停車位上是否停放有車輛，車輛感應(yīng)器與控制儀連接，檢測(cè)結(jié)果向控制儀發(fā)送。

所述控制儀在接收到車輛感應(yīng)器的檢測(cè)結(jié)果后，控制打開(kāi)半導(dǎo)體光電探測(cè)器，吸收光子產(chǎn)生電子-空穴對(duì)，在外電路產(chǎn)生與入射光強(qiáng)度成正比的光電流，將入射光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，探測(cè)結(jié)果向控制儀發(fā)送。

所述控制儀包括運(yùn)算放大器，接收半導(dǎo)體光電探測(cè)器的電信號(hào)后，比較測(cè)定在不同照度下的對(duì)應(yīng)電壓，控制LED燈的開(kāi)關(guān)和輸出電壓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：在出入口通道上有車時(shí)，才開(kāi)啟半導(dǎo)體光電探測(cè)器和燈，根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境亮度，比較出是否需要補(bǔ)光，需要補(bǔ)光的燈光亮度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，能為識(shí)別車牌提供良好的條件同時(shí)節(jié)能環(huán)保。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的攝像頭部分示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖說(shuō)明與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1-2所示，一種停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的光感和環(huán)境補(bǔ)光控制系統(tǒng)，在停車場(chǎng)有攝像頭4及攝像頭柱子，攝像柱上有半導(dǎo)體光電探測(cè)器2和LED燈3，車輛感應(yīng)器1在停車位5上，LED燈3與攝像頭4面向停車位5。