[發(fā)明專利]一種油箱隔板用連通單向閥

有效

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• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN110877525B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)勇;羅向輝
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

本發(fā)明公開一種油箱隔板用連通單向閥，包括斜面及閥蓋。油箱隔板的下部分設(shè)有斜面，斜面與豎直方向之間形成夾角，斜面上設(shè)有通油孔，通油孔為了使燃油在各個(gè)油腔之間流通，便于給車輛的油箱加油。閥蓋可轉(zhuǎn)動地固定于斜面的頂端，閥蓋的尺寸大于通油孔的尺寸，使得閥蓋可將通油孔蓋住，在油箱發(fā)生傾斜時(shí)，閥蓋關(guān)閉可阻止燃油通過通油孔。本發(fā)明的油箱隔板用連通單向閥結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)車輛水平行駛時(shí)，可保證油箱內(nèi)各個(gè)油腔之間的連通，當(dāng)油箱發(fā)生傾斜時(shí)，可起到單向限流的作用，使車輛在上陡坡或者下陡坡時(shí)油箱的吸油腔吸到燃油，從而大大提高了油箱在坡道上可用的燃油量和車輛在坡道上行駛的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，涉及汽車油箱的設(shè)計(jì)改造，尤其涉及一種油箱隔板用連通單向閥。

背景技術(shù)

軍用越野汽車具有裝載質(zhì)量大、續(xù)駛里程大、行駛道路條件差異大等特點(diǎn)，因此軍用越野汽車的油箱的長度一般都比較長。當(dāng)車輛在上陡坡或者下陡坡時(shí)，油箱會發(fā)生傾斜，油箱內(nèi)的燃油會流向油箱內(nèi)較低的一端，即使油箱內(nèi)還有1/3～1/4燃油時(shí)，油箱的吸油腔也可能吸不到燃油，從而造成發(fā)動機(jī)熄火，這對于行駛中的車輛是非常危險(xiǎn)的。針對上述情況，目前所采用的方法是，在油箱內(nèi)增加設(shè)有通油孔的油箱隔板而設(shè)計(jì)一種新型的高容積利用率油箱，可以大大改善車輛在上陡坡或者下陡坡時(shí)吸油腔吸不到燃油的問題，提高了車輛在復(fù)雜道路上行駛的安全性。

這種油箱雖然比普通的油箱有較大的改進(jìn)，但是還存在一些不足的地方。比如，當(dāng)車輛在上陡坡油箱發(fā)生傾斜時(shí)，使燃油在不同油腔之間流通的通油孔會逐漸地將一些燃油漏至油箱較低的一端，如果車輛在陡坡上行駛的時(shí)間很長,那么在燃油量較少的情況下，最終燃油還是會全部漏至油箱較低的一端，從而導(dǎo)致吸油腔吸不到燃油。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種油箱隔板用連通單向閥，當(dāng)車輛水平行駛時(shí)，可保證油箱內(nèi)各個(gè)油腔之間的連通，當(dāng)油箱發(fā)生傾斜時(shí)，可起到單向限流的作用，使車輛在上陡坡或者下陡坡時(shí)油箱的吸油腔吸到燃油，從而大大提高了油箱在坡道上可用的燃油量和車輛在坡道上行駛的安全性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種油箱隔板用連通單向閥，包括斜面及閥蓋。油箱隔板的下部分設(shè)有斜面，斜面與豎直方向之間形成夾角，斜面上設(shè)有通油孔，通油孔為了使燃油在各個(gè)油腔之間流通，便于給車輛的油箱加油。斜面的寬度大于通油孔的寬度，以便燃油可以順利地從側(cè)面通過通油孔從而實(shí)現(xiàn)各油腔之間的連通。閥蓋可轉(zhuǎn)動地固定于斜面的頂端，閥蓋的尺寸大于通油孔的尺寸，使得閥蓋可將通油孔蓋住，在油箱發(fā)生傾斜時(shí)，閥蓋關(guān)閉可阻止燃油通過通油孔。

進(jìn)一步地，閥蓋的頂端設(shè)有固定部，銷子橫向穿過固定部，銷子與閥蓋可以產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的油箱隔板用連通單向閥還包括支架，支架設(shè)有兩個(gè)且均焊接于斜面的頂端，用于固定銷子。

進(jìn)一步地，銷子的兩端穿過兩個(gè)支架，銷子與支架焊接固定在一起。

進(jìn)一步地，通油孔為圓形，便于燃油流通。

進(jìn)一步地，閥蓋的中部為圓形，在閥蓋轉(zhuǎn)動的過程中，中部與通油孔貼合或者分離，以阻止燃油流通或者使得燃油通過通油孔。

進(jìn)一步地，閥蓋的底端設(shè)有配重銷，配重銷對閥蓋產(chǎn)生向下的作用力，使閥蓋保持豎直向下。

進(jìn)一步地，配重銷的形狀為橫向設(shè)置的圓柱體，配重銷與閥蓋一體成型，便于加工。

本發(fā)明提供的油箱隔板用連通單向閥結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)車輛水平行駛時(shí)，可保證油箱內(nèi)各個(gè)油腔之間的連通，當(dāng)油箱發(fā)生傾斜時(shí)，可起到單向限流的作用，使車輛在上陡坡或者下陡坡時(shí)油箱的吸油腔吸到燃油，從而大大提高了油箱在坡道上可用的燃油量和車輛在坡道上行駛的安全性。

附圖說明

圖1A和圖1B為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中閥蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；