[發(fā)明專利]一種用發(fā)熱膜加熱電池的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811030732.X | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN109149016A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉冬舒;張建凱 | 申請(專利權(quán))人: | 劉冬舒;張建凱 |
| 主分類號: | H01M10/615 | 分類號: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/637;H01M10/6571;H01M10/6554 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710003 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)熱膜 時間控制器 電池內(nèi)腔 電池 電池外殼 加熱電池 金屬發(fā)熱絲 溫度傳感器 電解質(zhì) 采用直流 電池盒體 緊密接合 均勻加熱 控制線路 受熱均勻 停止加熱 再次加熱 正負極板 充放電 加熱源 傳導 加熱 發(fā)熱 供電 驅(qū)動 | ||
本發(fā)明提出一種用發(fā)熱膜加熱電池的裝置,本裝置加熱源采用直流發(fā)熱膜,直流發(fā)熱膜與電池外殼緊密接合,使發(fā)熱膜的熱量能夠迅速傳導給電池盒體;發(fā)熱膜由電池自身的供電驅(qū)動,發(fā)熱膜與金屬發(fā)熱絲比較具有發(fā)熱面積大,電池受熱均勻,從而達到均勻加熱電池內(nèi)電解質(zhì)的目的,使電池正負極板能夠在比較合適的溫度下進行充放電;本裝置在電池內(nèi)腔或者電池外殼安裝有溫度傳感器,當電池內(nèi)腔或者外殼溫度達到設(shè)定值時,發(fā)熱膜停止加熱;當電池內(nèi)腔或者外殼溫度低于設(shè)定值時,發(fā)熱膜再次加熱;在發(fā)熱膜控制線路中,安裝有時間控制器,通過時間控制器可以對發(fā)熱膜的工作時間進行提前設(shè)定,當時間控制器到達設(shè)定時間后發(fā)熱膜開始加熱。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電池加熱裝置,尤其是各種動力電池在環(huán)境溫度比較低條件下使用的加熱保溫裝置,本技術(shù)屬于電加熱領(lǐng)域。
背景技術(shù)
各種電動車使用的動力電池最適宜的工作溫度為20~45℃,在冬季或嚴寒地區(qū)在0℃以下溫度使用時,動力電池的放電性能、充電性能都受低溫影響而大大下降,如鉛酸電池在環(huán)境溫度-5℃使用時,容量只有在環(huán)境溫度25℃時容量的40%,從而就影響了電動車的續(xù)航里程,尤其是在環(huán)境溫度比較低的時候,電動車將無法啟動,這就影響了電動車使用的方便性能;目前使用的幾種電池在環(huán)境溫度比較低的時候,在行車與充電過程中,電池的自身產(chǎn)生熱量往往不足以維持電池組的溫度,造成電池溫度過低,特別是在室外停車較長時間時,電池溫度往往降低到很低的溫度,導致電池無論快充還是慢充都是效率低下。目前市場上有幾種給電池加熱的裝置,這些裝置有兩個共同的特點,第一,都是使用金屬加熱線作為加熱源,金屬加熱線加熱的面積比較小,使電池受熱不均勻問題比較突出;第二,電熱轉(zhuǎn)換效率比較低,對于移動電池而言,加熱裝置的電熱轉(zhuǎn)換效率是一個很重要的技術(shù)指標。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的動力電池加熱裝置存在的電池受熱不均勻、電熱轉(zhuǎn)換效率比較低的不足之處,本發(fā)明提出一種用發(fā)熱膜加熱電池的裝置,本裝置加熱源采用直流發(fā)熱膜,直流發(fā)熱膜與電池外殼緊密接合,使發(fā)熱膜的熱量能夠迅速傳導給電池盒體;發(fā)熱膜由電池自身的供電驅(qū)動,發(fā)熱膜與金屬發(fā)熱絲比較具有發(fā)熱面積大,電池受熱均勻,從而達到均勻加熱電池內(nèi)電解質(zhì)的目的,使電池正負極板能夠在比較合適的溫度下進行充放電;本裝置在電池內(nèi)腔或者電池外殼安裝有溫度傳感器,當電池內(nèi)腔或者外殼溫度達到設(shè)定值時,發(fā)熱膜停止加熱;當電池內(nèi)腔或者外殼溫度低于設(shè)定值時,發(fā)熱膜再次加熱;在發(fā)熱膜控制線路中,安裝有時間控制器,通過時間控制器可以對發(fā)熱膜的工作時間進行提前設(shè)定,當時間控制器到達設(shè)定時間后發(fā)熱膜開始加熱,這就保證了使用者在溫度比較低的時候,可以提前預約發(fā)熱膜的加熱時間,減少了使用者由于溫度低而造成的等待電池升溫的時間。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用發(fā)熱膜加熱電池的裝置主要由發(fā)熱膜、粘接層、保溫層、電池、時間控制器、溫度傳感器、開關(guān)組成,發(fā)熱膜通過粘接層與電池外殼緊密接合,在發(fā)熱層的外面安裝有保溫層,防止發(fā)熱膜的熱量向外散發(fā);由溫度傳感器、電池、時間控制器、開關(guān)組成一種用發(fā)熱膜加熱電池的裝置的控制電路,控制發(fā)熱膜的工作狀態(tài),在電池的內(nèi)腔安裝有溫度傳感器測定電池內(nèi)腔電解質(zhì)的溫度或者在電池外殼安裝有溫度傳感器測定電池外殼的溫度,當電池內(nèi)電解質(zhì)的溫度或者電池外殼溫度達到設(shè)定值后發(fā)熱膜停止加熱,當電池內(nèi)腔電解質(zhì)的溫度或者電池外殼溫度低于設(shè)定值后發(fā)熱膜開始加熱;在發(fā)熱膜控制線路中,安裝有時間控制器,通過時間控制器可以預先設(shè)定發(fā)熱膜開始工作的時間。
電池是指鉛酸電池、鋰電池等。
保溫層可以選用硅酸鋁棉、發(fā)泡聚氨酯其中一種制作,保溫層厚度控制在5-10mm之間。
粘接層的粘接劑類型分為兩種,第一種為不干膠,第二種為溶劑型粘接劑。
發(fā)熱膜由電池直接供電驅(qū)動,發(fā)熱膜工作電壓根據(jù)電池額定電壓不同而有所不同。
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