[發(fā)明專利]一種可調(diào)排量的液壓轉(zhuǎn)向器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811030487.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108945095A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡國定;張平平;何關(guān)清;金鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖中意液壓科技股份有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B62D5/065 | 分類號(hào): | B62D5/065;B62D5/08 |
| 代理公司: | 蕪湖眾匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 端木傳斌 |
| 地址: | 241000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 補(bǔ)償閥 流量補(bǔ)償閥 液壓轉(zhuǎn)向器 比例調(diào)節(jié) 可調(diào)排量 轉(zhuǎn)向器 閥芯 殼體 排量 裝配 體內(nèi) 機(jī)械反饋裝置 流量控制彈簧 轉(zhuǎn)子 彈簧片組 計(jì)量裝置 出油口 傳動(dòng)軸 彈簧座 進(jìn)油口 彈簧 撥銷 閥套 閥座 螺堵 主孔 | ||
1.一種可調(diào)排量的液壓轉(zhuǎn)向器,包括殼體、以及置于殼體內(nèi)的閥芯、閥套,其特征在于,所述殼體內(nèi)通過彈簧片組、撥銷及傳動(dòng)軸的機(jī)械反饋裝置連接由轉(zhuǎn)子和定子組成的計(jì)量裝置,所述殼體上安裝設(shè)有可按需調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向器排量的流量補(bǔ)償閥組件,所述流量補(bǔ)償閥組件是由補(bǔ)償閥閥芯、補(bǔ)償閥閥座、彈簧座、比例調(diào)節(jié)彈簧、流量控制彈簧、比例調(diào)節(jié)螺堵、閥主孔、補(bǔ)償閥進(jìn)油口、補(bǔ)償閥出油口集成裝配組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)排量的液壓轉(zhuǎn)向器,其特征在于,所述殼體內(nèi)轉(zhuǎn)閥主孔內(nèi)設(shè)有進(jìn)油P環(huán)槽、左轉(zhuǎn)向L環(huán)槽、右轉(zhuǎn)向R環(huán)槽、回油T環(huán)槽、流量放大A環(huán)槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)排量的液壓轉(zhuǎn)向器,其特征在于,所述殼體內(nèi)配置的閥芯上設(shè)有閥芯進(jìn)油槽、閥芯配油槽、閥芯轉(zhuǎn)向進(jìn)油槽、閥芯右轉(zhuǎn)向回油孔、閥芯左轉(zhuǎn)向回油孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)排量的液壓轉(zhuǎn)向器,其特征在于,所述殼體內(nèi)配置的閥套上設(shè)有閥套進(jìn)油孔、閥套配油孔、閥套右轉(zhuǎn)向油孔、閥套左轉(zhuǎn)向油孔、閥套放大進(jìn)油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)排量的液壓轉(zhuǎn)向器,其特征在于,所述殼體上的進(jìn)油P環(huán)槽為進(jìn)油液口,且進(jìn)入殼體的進(jìn)油P環(huán)槽的油液分支為計(jì)量流量A油路、放大流量B油路,計(jì)量流量A油路與閥套上的閥套進(jìn)油孔相連通設(shè)置;放大流量B油路與流量補(bǔ)償閥組件上的補(bǔ)償閥進(jìn)油口相連通設(shè)置。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D5-00 助力的或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62D5-02 . 機(jī)械的,例如使用功率輸出機(jī)構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動(dòng)力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動(dòng)力還供給其他耗能裝置
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