[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811030334.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108836171A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉日志 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西馬智能科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A47K13/24 | 分類(lèi)號(hào): | A47K13/24 |
| 代理公司: | 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229 | 代理人: | 劉穎 |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪箱 上殼 快速拆裝結(jié)構(gòu) 齒輪箱安裝 智能馬桶 安裝柱 內(nèi)頂 拆裝方便 螺釘固定 馬桶蓋 輸出軸 螺釘 衛(wèi)浴 座圈 伸出 | ||
本發(fā)明衛(wèi)浴屬于技術(shù)領(lǐng)域,特指一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶;在上殼內(nèi)設(shè)置有分別與馬桶蓋及座圈連接的齒輪箱一與齒輪箱二,齒輪箱一與齒輪箱二位于上殼的內(nèi)頂上,在齒輪箱一與齒輪箱二一端分別插設(shè)在齒輪箱安裝殼內(nèi),齒輪箱一及齒輪箱二的輸出軸伸出上殼之外,在齒輪箱一與齒輪箱二之間的上殼的內(nèi)頂上設(shè)置有安裝柱,齒輪箱安裝殼通過(guò)螺釘固定在安裝柱上將齒輪箱一及齒輪箱二安裝在上殼內(nèi);本發(fā)明通過(guò)一顆螺釘將兩個(gè)齒輪箱固定在上殼內(nèi),拆裝方便。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明衛(wèi)浴屬于技術(shù)領(lǐng)域,特指一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶。
背景技術(shù):
智能馬桶為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打開(kāi)馬桶蓋與座圈,一般需要設(shè)置兩個(gè)齒輪箱來(lái)分別控制。兩個(gè)齒輪箱分別通過(guò)螺釘固定在上殼內(nèi)。安裝及拆卸過(guò)程中需要拆裝多個(gè)螺釘,具有拆卸速度慢,拆裝不方便等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是提供一種齒輪箱與上殼之間拆裝快速、方便的具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶,包括上殼,在上殼內(nèi)設(shè)置有分別與馬桶蓋及座圈連接的齒輪箱一與齒輪箱二,齒輪箱一與齒輪箱二位于上殼的內(nèi)頂上,在齒輪箱一與齒輪箱二一端分別插設(shè)在齒輪箱安裝殼內(nèi),齒輪箱一及齒輪箱二的輸出軸伸出上殼之外,在齒輪箱一與齒輪箱二之間的上殼的內(nèi)頂上設(shè)置有安裝柱,齒輪箱安裝殼通過(guò)螺釘固定在安裝柱上將齒輪箱一及齒輪箱二安裝在上殼內(nèi)。
在上述的一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶中,所述齒輪箱安裝殼包括齒輪箱一安裝殼與齒輪箱二安裝殼,齒輪箱一安裝殼與齒輪箱二安裝殼之間通過(guò)上連接板與下連接板連接,所述下連接板的寬度大于上連接板的寬度,所述安裝柱位于下連接板的上方,螺釘穿過(guò)下連接板上的通孔螺接在安裝柱上。
在上述的一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶中,所述上連接板與下連接板之間設(shè)置有兩個(gè)以上上下間隔設(shè)置的加強(qiáng)板。
在上述的一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶中,所述齒輪箱一安裝殼與齒輪箱二安裝殼上設(shè)置有與齒輪箱一安裝殼與齒輪箱二安裝殼形狀相適配的插接孔,齒輪箱一與齒輪箱二的一端插設(shè)在插接孔內(nèi)。
在上述的一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶中,所述齒輪箱安裝殼的右側(cè)板與齒輪箱一及齒輪箱二相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁之間通過(guò)螺釘固定連接。
在上述的一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶中,所述齒輪箱安裝殼的右側(cè)板上設(shè)置有一個(gè)以上的用于扣住相鄰的一側(cè)的轉(zhuǎn)接板盒子的托鉤。
在上述的一種一種具有齒輪箱快速拆裝結(jié)構(gòu)的智能馬桶中,所述齒輪箱一與齒輪箱二的輸出端與上殼的側(cè)壁之間分別設(shè)有密封圈。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是:
1、本發(fā)明通過(guò)一顆螺釘將兩個(gè)齒輪箱固定在上殼內(nèi),拆裝方便;
2、本發(fā)明將齒輪箱一及齒輪箱二插設(shè)在齒輪箱安裝殼內(nèi),定位準(zhǔn)確,安裝快速、方便;
3、本發(fā)明的齒輪箱安裝殼的一側(cè)板上設(shè)置的托鉤壓住轉(zhuǎn)接板盒子,便于轉(zhuǎn)接板盒子的安裝與定位;
4、本發(fā)明設(shè)置的密封圈可以防止外界的水從齒輪軸的穿過(guò)孔進(jìn)入到上殼內(nèi)進(jìn)而影響齒輪箱的性能。
附圖說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明的齒輪箱安裝在上殼內(nèi)且上殼的底面朝上設(shè)置的示意圖之一;
圖2是圖1的局部放大示意圖;
圖3是本發(fā)明的齒輪箱安裝在上殼內(nèi)且上殼的底面朝上設(shè)置的示意圖之二;
圖4是圖3的A部放大示意圖;
圖5是本發(fā)明的齒輪箱安裝在上殼內(nèi)且上殼的正面朝上設(shè)置的示意圖;
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