[發明專利]用于機動車輛的電動壓縮機

有效

• 申請號: 201811030196.3
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN109458319B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: A.貝萊特;I.巴切特
• 申請（專利權）人: 法雷奧日本株式會社
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/14;B60H1/32
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 譚華

本發明涉及一種用于機動車輛的制冷劑流體(700)的電動壓縮機(500)，所述電動壓縮機(500)包括：(i)殼體(1)，其容納用于所述制冷劑流體(700)的壓縮機構和用于啟動所述壓縮機構(10)的電馬達(11)；(ii)電氣盒(2)，其容納用于控制所述電馬達(11)的控制模塊(20)；和(iii)用于將所述電氣盒(2)固定在所述殼體(1)上的固定器件(3)，以便能夠相對于電動壓縮機(500)的縱向軸線(Z)根據至少兩種不同的角度配置將所述電氣盒(2)組裝在所述殼體(1)上。

技術領域

本發明涉及裝備機動車輛的電動壓縮機領域，該電動壓縮機例如用于壓縮和加熱這種車輛的制冷劑流體回路內的制冷劑流體，特別是用于改變空氣流在其進入車輛乘客艙之前的溫度。

背景技術

以已知的方式，這種電動壓縮機包括由電馬達驅動的壓縮機構。電動壓縮機還包括控制模塊，該控制模塊被配置為將車載可用的電能轉換成適合于供應電動壓縮機的電馬達的電能。

這種電動壓縮機尤其包括容納電馬達的殼體和用于制冷劑流體的壓縮機構。該殼體的總體形狀基本上是柱體的形狀，通常包括電動壓縮機中的制冷劑流體的輸入端口，制冷劑流體通過該輸入端口進入所述電動壓縮機內，以及包括將電動壓縮機固定在車輛上的一組固定元件。這種電動壓縮機還包括容納控制模塊的電氣盒。電氣盒尤其包括至少一個電連接元件，電動壓縮機通過該至少一個電連接元件電氣地附接到用于車輛中的制冷劑流體回路的供應和控制組件。電動壓縮機的殼體和電氣盒固定在一起，例如通過一組螺釘和/或螺栓。

以已知的方式，這種電動壓縮機的電馬達包括轉子和定子，該轉子圍繞旋轉軸線旋轉，該定子包括圍繞芯部纏繞的電線圈。電馬達、壓縮機構和控制模塊以已知的方式沿電動壓縮機的縱向軸線對齊，該縱向軸線與電動機的轉子的旋轉軸線基本重合。更確切地說，電馬達沿著該縱向軸線的方向位于壓縮機構和控制模塊之間的軸向中間位置。

關于該縱向軸線，用于將電動壓縮機固定在車輛上的固定元件以及特別是電連接元件基本上徑向地布置，也就是說它們相對于基本上柱形的外殼形成突起，電動壓縮機的殼體和電氣盒處于該外殼中。

因此，這些不同元件在電動壓縮機上的角度配置和放置直接影響這種電動壓縮機在車輛上的放置的可行性。換句話說，電氣盒在其相對于電動壓縮機的縱向軸線固定在殼體上時的角度配置是電動壓縮機的特定尺寸的原因所在，其決定其將來例如根據所考慮的馬達結構在車輛上的放置。

發明內容

本發明旨在通過提出一種新的電動壓縮機來解決上述問題中的至少大部分并進一步帶來其它優點，該新的電動壓縮機更加通用，以便能夠針對不同的車輛類型使用同一種電動壓縮機，在不同類型的車輛中，尺寸和放置的限制導致了這種電動壓縮機的殼體與電氣盒的不同的相對布置。

根據本發明的第一方面，利用用于機動車輛的制冷劑流體的電動壓縮機實現上述目的中的至少一個，該電動壓縮機包括：

-殼體，其容納制冷劑流體的壓縮機構和用于啟動壓縮機構的電馬達，

-電氣盒，其容納用于電馬達的控制模塊，

-用于將電氣盒固定在殼體上的固定器件。

根據本發明的第一方面的用于將電氣盒與電動壓縮機的殼體固定的固定器件允許建立用于電氣盒在殼體上的組裝的并相對于電動壓縮機的縱向軸線的至少兩種不同的角度配置。

電動壓縮機的縱向軸線有利地對應于該電動壓縮機的電馬達的轉子的旋轉軸線和/或壓縮機構的旋轉軸線和/或電馬達的旋轉軸線。。有利地，電動壓縮機的電馬達的轉子的旋轉軸線和壓縮機構的旋轉軸線重合。

具體地，根據本發明第一方面的電動壓縮機的固定器件允許限定用于將電氣盒固定在殼體上的多種角度配置。因此，應相對于電動壓縮機的縱向軸線理解角度——所謂的取向角度——按照該角度，角度配置彼此偏移。換句話說，在垂直于該縱向軸線的平面中測量表征兩個直接相鄰的角度配置之間的角度的取向角度。