[發明專利]基于頭部姿態和眼動的駕駛員疲勞檢測方法在審
| 申請號: | 201811029521.4 | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN109044363A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 韓鵬;林林慶;邱健;彭力;駱開慶 | 申請(專利權)人: | 華南師范大學 |
| 主分類號: | A61B5/11 | 分類號: | A61B5/11;A61B5/18;G06K9/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 江裕強 |
| 地址: | 510006 廣東省廣州市番禺區大學*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頭部姿態 眼動 駕駛員疲勞檢測 人臉特征點 圖像信息 眼部區域 求解 駕駛員疲勞 獲取圖像 駕駛狀態 生理習慣 實時監測 矢量偏移 注視方向 矢量 無約束 姿態角 檢測 標定 人臉 分析 觀測 注視 安全 | ||
1.一種基于頭部姿態和眼動的駕駛員疲勞檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、通過非侵入式的圖像采集單元獲取圖像序列;
步驟2、基于所述圖像序列的每一幀圖像中,檢測出人臉特征點圖像信息和眼部區域圖像信息;
步驟3、基于所述的人臉特征點圖像信息,求解出頭部姿態;
步驟4、基于所述的眼部區域圖像信息,求解出眼動矢量;
步驟5、結合所述的頭部姿態和眼動矢量,確定駕駛員的駕駛狀態。
2.根據權利要求1所述的基于頭部姿態和眼動的駕駛員疲勞檢測方法,其特征在于,所述步驟3中包括以下子步驟:
步驟31、在人臉圖像信息區域上進行人臉特征點檢測,標識出至少三個人臉特征點;
步驟32、將所述人臉特征點進行人臉特征點對齊,獲得用戶頭部的空間坐標;
步驟33、基于所述用戶頭部的空間坐標,構建頭部幾何立體模型,獲得用戶頭部姿態角;
步驟34、以人臉上一特征點為端點作一射線,射線方向為所述用戶頭部姿態角向量的方向。
3.根據權利要求1或2所述的基于頭部姿態和眼動的駕駛員疲勞檢測方法,其特征在于:所述人臉特征點包括左眼眼角、右眼眼角、嘴巴左嘴角、嘴巴右嘴角和鼻尖。
4.根據權利要求1所述的基于頭部姿態和眼動的駕駛員疲勞檢測方法,其特征在于,所述步驟4包括以下子步驟:
步驟41、基于所述眼部區域圖像信息,獲得虹膜位置,分割人眼區域中的瞳孔邊沿,并定位瞳孔中心;
步驟42、基于瞳孔中心與眼角之間的相對位置,構造瞳孔中心-大眼角矢量(Δx,Δy),獲得用戶的眼動矢量。
5.根據權利要求1所述的基于頭部姿態和眼動的駕駛員疲勞檢測方法,其特征在于,所述步驟5包括以下子步驟:
步驟51、設定用戶頭部姿態角和眼動矢量的安全閾值為D1;
步驟52、記錄用戶頭部姿態角或者眼動矢量大于安全閾值D1的時間為t1;
步驟53、設定用戶頭部姿態角或者眼動矢量大于安全閾值D1的最大安全時間為t2;
步驟54、計算出所述時間t1和t2之差為T;
步驟55、比較T與0之間的大小關系,得出用戶的駕駛狀態;
步驟56、基于所述的眼動矢量,統計用戶眨眼次數K1,設定用戶安全眨眼次數上限為K2,下限為K3;
步驟57、比較K1與K2、K3的大小關系,得出用戶的駕駛狀態。
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