[發明專利]一種用于車輛的節能型控制閥

在審

• 申請號: 201811026396.1
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN109058548A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 楊昆
• 申請（專利權）人: 桐城市立行電子科技有限公司
• 主分類號: F16K27/00
• 分類號: F16K27/00;F16K51/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種用于車輛的節能型控制閥，包括閥體，所述閥體與底座內壁均貼覆有阻燃層，所述精細濾網一側開設有凈化槽，所述凈化槽底部安裝有磁鐵片，本發明結構科學合理，使用安全方便，設置有磁鐵片，可以有效的吸附燃油液中的金屬雜質，避免細小的金屬雜質隨燃油流動損壞發動機，凈化槽和精細濾網可以將燃油中的雜質進行過濾，防止雜質堆積過多，而造成雜質堵塞出油口的現象發生，使得發動機供油不足而停止運作，設置有轉軸、轉板和導流口，可以有效的調節燃油流動的速度，避免燃油流動過快而使得燃油流失的過多，造成資源的浪費，而燃油流動過慢，會使車輛加速時，速度提不上去甚至會導致熄火的現象發生。

技術領域

本發明涉及車輛燃料調節控制閥技術領域，具體為一種用于車輛的節能型控制閥。

背景技術

利用燃油作燃料的燃燒器，經常須根據實際需要來調節燃燒火力的大小，而燃燒火力大小的調節是通過對燃油流量的控制來實現的，而現在燃油的流量通常是通過連接在燃燒器與儲油裝置之間的截止閥、閘閥等普通閥門來控制的，采用這些閥門來控制燃油流量存在流量調節不精確、調節不便等缺點，調節燃油的流通的速度是非常有必要的，如果燃油流動的過快，會使燃油使用過多，造成資源的浪費，燃油流動過慢，在對發動機進行供給時，會因為達不到發動機的供給的需求，會導致車輛在行駛的過程中熄火，存在安全隱患，而且燃油本身難免會摻雜著雜質，一個好的燃油決定了車輛的使用壽命，所以要大大加強對燃油的過濾，燃油內的雜質會堵塞供油系統的閥門、油孔和噴咀等，在行車中就會因供油不暢或者停止供油而途中拋錨，還會增加氣缸壁的磨損，使發動機壽命縮短。

發明內容

本發明提供一種技術方案，可以有效解決上述背景技術中提出的調節燃油的流通的速度是非常有必要的，如果燃油流動的過快，會使燃油使用過多，造成資源的浪費，燃油流動過慢，在對發動機進行供給時，會因為達不到發動機的供給的需求，會導致車輛在行駛的過程中熄火，存在安全隱患，而且燃油本身難免會摻雜著雜質，一個好的燃油決定了車輛的使用壽命，所以要大大加強對燃油的過濾，燃油內的雜質會堵塞供油系統的閥門、油孔和噴咀等，在行車中就會因供油不暢或者停止供油而途中拋錨，還會增加氣缸壁的磨損，使發動機壽命縮短的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于車輛的節能型控制閥，包括閥體，所述閥體底部安裝有底座,所述底座底部安裝有出油導管，所述閥體頂部兩側均安裝有安裝座，所述安裝座外表面開設有安裝孔，所述閥體頂部安裝有進油導管，所述進油導管底部外表面開設有進油孔，所述進油孔外表面貼覆有橡膠圈，所述進油導管內部兩側均安裝有夾板，所述夾板內部安裝有彈簧，所述閥體與底座內壁均貼覆有阻燃層，所述閥體內部一側安裝轉軸，所述轉軸外表面安裝有轉板，所述轉板底部安裝有擋板，所述擋板外表面等距開設有導流口。

優選的，所述底座內側底部開設有儲油腔室，所述儲油腔室頂部兩側均設置有空氣室，所述空氣室底部開設有漏孔，所述空氣室一側安裝有精細濾網，所述精細濾網一側開設有凈化槽，所述凈化槽底部安裝有磁鐵片。

優選的，所述夾板外表面貼覆有防油膜。

優選的，所述閥體與底座通過螺紋連接。

優選的，所述進油孔內部安裝有濾芯。

優選的，所述閥體與底座外表面均涂有防銹漆。

優選的，所述進油導管與閥體和出油導管與底座均通過螺栓連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果：本發明結構科學合理，使用安全方便：

1、設置有磁鐵片，可以有效的吸附燃油液中的金屬雜質，避免細小的金屬雜質隨燃油流動損壞發動機，通過設置了凈化槽和精細濾網可以將燃油中的雜質進行過濾，防止雜質堆積過多，而造成雜質堵塞出油口的現象發生，使得發動機供油不及時而運作停止。