[發(fā)明專利]信息管理裝置和記錄程序的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811025407.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109729488B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 堀敬滋;赤羽真 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H04W4/02 | 分類號(hào): | H04W4/02;H04W4/44;G08G1/01 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 唐京橋;姜婷 |
| 地址: | 日本愛(ài)知*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 信息管理 裝置 記錄 程序 非暫態(tài) 計(jì)算機(jī) 可讀 介質(zhì) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了信息管理裝置和記錄程序的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì),該程序可由信息管理裝置執(zhí)行。信息管理裝置包括:存儲(chǔ)器,其被配置成存儲(chǔ)車輛信息;接收單元,其被配置成接收車輛信息并將車輛信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,所述車輛信息包括從由信息管理裝置管理的多個(gè)車輛中的每個(gè)車輛上傳的車輛識(shí)別信息;分析單元,其被配置成根據(jù)設(shè)置的分析視點(diǎn)來(lái)分析存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的車輛信息;改變單元,其被配置成基于分析單元對(duì)車輛信息的分析結(jié)果來(lái)改變車輛信息的上傳條件;以及發(fā)送單元,其被配置成將改變的上傳條件發(fā)送至多個(gè)車輛中的車輛。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及信息管理裝置和記錄程序的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)。
背景技術(shù)
已知一種系統(tǒng),其在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間將由每個(gè)車輛獲取的信息(下文統(tǒng)稱為“車輛信息”)諸如車輛位置、車輛速度和車輛定向上傳至處理服務(wù)器,并且使用處理服務(wù)器中的車輛信息提供服務(wù)(例如,參考日本未審查專利申請(qǐng)公布第2012-248107(JP 2012-248107A))。在JP 2012-248107A中公開(kāi)的系統(tǒng)中,當(dāng)車輛停止時(shí),由車載設(shè)備獲取的車輛信息(探測(cè)交通信息)被實(shí)時(shí)上傳至處理服務(wù)器。基于當(dāng)車輛停止時(shí)發(fā)送的探測(cè)交通信息,處理服務(wù)器估計(jì)車輛行為等并執(zhí)行實(shí)時(shí)交通擁堵檢測(cè)。
發(fā)明內(nèi)容
利用JP 2012-248107A中公開(kāi)的技術(shù),可以進(jìn)行實(shí)時(shí)交通擁堵檢測(cè)。然而,存在的問(wèn)題是,例如,在已經(jīng)從許多車輛充分獲得同一區(qū)域中的探測(cè)交通信息的情況下,在沒(méi)有任何限制的情況下來(lái)自所有車輛的探測(cè)交通信息的發(fā)送使處理服務(wù)器由于處理探測(cè)交通信息而過(guò)載,并且通信量顯著增加。
本發(fā)明提供信息管理裝置和記錄程序的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì),其使得能夠減少由每個(gè)車輛獲取的車輛信息的處理負(fù)荷和通信量。
本發(fā)明的第一方面提供了一種信息管理裝置,包括:存儲(chǔ)器,其被配置成存儲(chǔ)車輛信息;接收單元,其被配置成接收車輛信息并且將車輛信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,所述車輛信息包括從由信息管理裝置管理的多個(gè)車輛中的每個(gè)車輛上傳的車輛識(shí)別信息;分析單元,其被配置成根據(jù)設(shè)置的分析視點(diǎn)來(lái)分析存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的車輛信息;改變單元,其被配置成基于分析單元對(duì)車輛信息的分析結(jié)果來(lái)改變車輛信息的上傳條件;以及發(fā)送單元,其被配置成將改變的上傳條件發(fā)送至多個(gè)車輛中的車輛。
在根據(jù)第一方面的信息管理裝置中,分析單元可以被配置成當(dāng)車輛信息的上傳條件被改變時(shí)指定要改變上傳條件的車輛;并且發(fā)送單元可以被配置成將改變的上傳條件發(fā)送至由分析單元指定的車輛。
在根據(jù)第一方面的信息管理裝置中,可以在分析單元中設(shè)置多個(gè)分析視點(diǎn);并且多個(gè)分析視點(diǎn)可以包括:按區(qū)域分析車輛信息的視點(diǎn),按上傳車輛信息的時(shí)隙分析車輛信息的視點(diǎn),按車輛類型分析車輛信息的視點(diǎn)以及按要上傳的信息項(xiàng)目分析車輛信息的視點(diǎn)。
在根據(jù)第一方面的信息管理裝置中,可以針對(duì)分析單元中設(shè)置的多個(gè)分析視點(diǎn)中的每一個(gè)設(shè)置預(yù)定義的上傳條件;并且改變單元可以被配置成:當(dāng)上傳條件被確定為基于分析單元對(duì)車輛信息的分析結(jié)果而要被改變時(shí),指定要改變上傳條件的車輛。
在根據(jù)第一方面的信息管理裝置中,上傳條件可以包括關(guān)于是否需要上傳的信息和要上傳的車輛信息的采樣周期中的至少一個(gè)。
本發(fā)明的第二方面涉及一種記錄程序的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì),該程序可由信息管理裝置執(zhí)行,信息管理裝置包括存儲(chǔ)車輛信息的存儲(chǔ)器。當(dāng)由信息管理裝置執(zhí)行時(shí),程序使信息管理裝置實(shí)現(xiàn)以下功能:接收車輛信息,該車輛信息包括從由信息管理裝置管理的多個(gè)車輛中的每個(gè)車輛上傳的車輛識(shí)別信息;根據(jù)設(shè)置的分析視點(diǎn)分析存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的車輛信息;基于分析車輛信息的分析結(jié)果改變車輛信息的上傳條件;以及將改變的上傳條件發(fā)送至多個(gè)車輛中的車輛。
在根據(jù)第二方面的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)中,當(dāng)由信息管理裝置執(zhí)行時(shí),所述程序可以使信息管理裝置實(shí)現(xiàn)以下功能:指定要改變上傳條件的車輛,以及將改變的上傳條件發(fā)送至所指定的車輛。
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