[發(fā)明專利]一種基于城市橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管限制閘口

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811023400.9
• 申請(qǐng)日: 2018-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110872817A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉堯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州飛熊網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/615
• 分類號(hào): E01F9/615;E01F13/04;E01D19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于城市橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管限制閘口，包括警示燈柱、主橋體和密封箱，所述主橋體左右兩側(cè)對(duì)稱連接有引橋，所述引橋入口左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有警示燈柱，所述警示燈柱外壁設(shè)置有透光孔，所述警示燈柱上端外側(cè)壁上安裝有報(bào)警器，所述LED燈驅(qū)動(dòng)器所在的警示燈柱內(nèi)部位置處下方設(shè)置有LED警示燈，所述密封箱內(nèi)側(cè)底部固定有控制箱，所述密封箱內(nèi)側(cè)中下部固定有加固板，所述氣缸底部固定在密封箱底部，所述氣缸中下部鑲嵌在加固板上，所述弧形擋桿前端面橫向設(shè)置有示廓燈。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置警示燈柱、主橋體和密封箱，解決了橋梁發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)監(jiān)管維護(hù)人員不能及時(shí)到位對(duì)車(chē)輛進(jìn)行限行的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于城市橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管限制閘口。

背景技術(shù)

橋梁健康監(jiān)測(cè)的基本內(nèi)涵即是通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀況的監(jiān)控與評(píng)估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運(yùn)營(yíng)狀況異常嚴(yán)重時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，為橋梁的維護(hù)維修和管理決策提供依據(jù)與指導(dǎo)，城市橋梁健康監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，作出警示提醒后臺(tái)管理人員及時(shí)作出預(yù)警信息，對(duì)于橋梁現(xiàn)場(chǎng)需要緊急通知交警對(duì)橋梁進(jìn)行臨時(shí)管制，從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到通知附近交警對(duì)其進(jìn)行管制需要一定時(shí)間，此間隙時(shí)間內(nèi)仍舊有車(chē)輛通過(guò)橋梁，容易引起不可估量后果。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種基于城市橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管限制閘口，解決了橋梁發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)監(jiān)管維護(hù)人員不能及時(shí)到位對(duì)車(chē)輛進(jìn)行限行的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于城市橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管限制閘口，包括警示燈柱、主橋體和密封箱，所述主橋體左右兩側(cè)對(duì)稱連接有引橋，所述引橋入口左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有警示燈柱，所述警示燈柱外壁設(shè)置有透光孔，所述警示燈柱內(nèi)側(cè)頂部固定有LED燈驅(qū)動(dòng)器，所述警示燈柱上端外側(cè)壁上安裝有報(bào)警器，所述LED燈驅(qū)動(dòng)器所在的警示燈柱內(nèi)部位置處下方設(shè)置有LED警示燈，所述警示燈柱所在的引橋路面入口車(chē)道上橫向固定有密封箱，所述密封箱內(nèi)側(cè)底部固定有控制箱，所述密封箱內(nèi)側(cè)中下部固定有加固板，所述密封箱內(nèi)側(cè)豎向設(shè)置有氣缸，所述氣缸底部固定在密封箱底部，所述氣缸中下部鑲嵌在加固板上，所述密封箱頂部安裝有密封蓋，所述氣缸頂部對(duì)應(yīng)的密封蓋上設(shè)置有通孔，所述密封箱上方設(shè)置有弧形擋桿，所述氣缸上部穿過(guò)密封蓋上的通孔與弧形擋桿底部相連，所述弧形擋桿前端面橫向設(shè)置有示廓燈。

優(yōu)選的，所述LED警示燈外層固定有透明防水筒。

優(yōu)選的，所述警示燈柱頂部安裝有遮雨帽，且遮雨帽的直徑是警示燈柱橫切面圓直徑的兩倍。

優(yōu)選的，所述密封蓋上端面與引橋表面處于同一水平面，所述弧形擋桿最高處所處的水平面高于距離引橋表面，且弧形擋桿最高處所處的水平面距離距離引橋表面為5mm。

優(yōu)選的，所述通孔所在的密封蓋位置處外圈固定有擋水圍圈，所述擋水圍圈對(duì)應(yīng)的弧形擋桿底部設(shè)置有凹槽，所述擋水圍圈與凹槽之間為間隙配合。

優(yōu)選的，所述控制箱內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有氣泵，所述氣泵所在的控制箱位置處上方安裝有二位二通閥，所述氣泵所在的控制箱位置處下方安裝有PLC控制器。

優(yōu)選的，所述氣泵上的出氣口通過(guò)氣管與二位二通閥上的進(jìn)氣口相連，所述二位二通閥上的出氣口通過(guò)氣管與氣缸上的進(jìn)氣口相連。

優(yōu)選的，所述PLC控制器輸出端分別與報(bào)警器輸入端和示廓燈輸入端電性連接，所述PLC控制器輸出端分別與二位二通閥輸入端和氣泵輸入端電性連接，所述PLC控制器輸出端與LED燈驅(qū)動(dòng)器輸入端電性連接，所述LED燈驅(qū)動(dòng)器輸出端與LED警示燈輸入端電性連接。

(三)有益效果

本發(fā)明提供了一種基于城市橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的橋梁應(yīng)急響應(yīng)監(jiān)管限制閘口，具備以下有益效果：