[發明專利]一種汽車安全儲物中控扶手

有效

• 申請號: 201811021631.6
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN109334580B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王鑫陽
• 申請（專利權）人: 時平元
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60R7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種汽車中控扶手，尤其涉及一種汽車安全儲物中控扶手。本發明的技術問題：提供一種能夠對中控扶手上的物品存儲并鎖上，防止物品失竊的汽車安全儲物中控扶手。本發明的技術實施方案是：一種汽車安全儲物中控扶手，包括有中控扶手殼體、軸座、轉軸、蓋板、隔板、插塊、固定套、第一滑軌、第一滑塊、移動桿、錐塊、L形塊等；中控扶手殼體的頂部右側開有放置孔，放置孔右側的中控扶手殼體上連接有軸座，軸座上連接有轉軸，轉軸上連接有蓋板。本發明通過轉動密碼盤帶動轉桿轉動，從而通過轉盤帶動遮擋片轉動，密碼正確時，遮擋片位于紅外對射傳感器的發射端與接收端之間，再按下點動開關即可通過控制模塊使第一自復位電磁鐵工作，用戶即可打開蓋板。

技術領域

本發明涉及一種汽車中控扶手，尤其涉及一種汽車安全儲物中控扶手。

背景技術

汽車中控扶手一般作為儲物使用，人們上車之后會隨手將手機和錢包等一些貴重物品放在中控扶手上，等人們下車時會將一些隨身貴重物品拿走，但是還是會有一些貴重物品放置在中控扶手上，目前一般的汽車中控扶手沒有鎖或其它安全保護裝置，放置在中控扶手上的物品容易失竊，從而導致經濟損失；人們為了防止中控扶手上的物品失竊，在下車時會將物品全部拿走，如此每次下車后需要攜帶較多物品，比較麻煩。

發明內容

為了克服目前一般的汽車中控扶手沒有鎖或其它安全保護裝置，中控扶手上的物品容易失竊，人們下車將物品拿走比較麻煩的缺點，本發明的技術問題：提供一種能夠對中控扶手上的物品存儲并鎖上，防止物品失竊的汽車安全儲物中控扶手。

本發明的技術實施方案是：一種汽車安全儲物中控扶手，包括有中控扶手殼體、軸座、轉軸、蓋板、隔板、插塊、固定套、第一滑軌、第一滑塊、移動桿、錐塊、L形塊、第一自復位電磁鐵、擋板、控制箱、連接桿、第一安裝塊、紅外對射傳感器、軸承座、轉桿、轉盤、遮擋片、密碼盤、刻度、指針、點動開關、指示板、綠色指示燈、紅色指示燈和黃色指示燈，中控扶手殼體的頂部右側開有放置孔，放置孔右側的中控扶手殼體上連接有軸座，軸座上連接有轉軸，轉軸上連接有蓋板，蓋板位于中控扶手殼體的正上方，中控扶手殼體內左部豎直連接有隔板，中控扶手殼體的頂部左側開有導向孔，蓋板的底部左側連接有插塊，插塊穿過導向孔，插塊的前側下部連接有固定套，隔板的左側上部連接有第一滑軌，第一滑軌上滑動式連接有第一滑塊，第一滑塊的前側連接有移動桿，移動桿的后側上部連接有錐塊，錐塊與固定套配合，第一滑軌的左側連接有L形塊，L形塊的底部安裝有第一自復位電磁鐵，隔板左側下部與中控扶手殼體內左側下部之間連接有擋板，擋板的頂部中間連接有連接桿，連接桿的左側中部和上部均連接有第一安裝塊，上下第一安裝塊的內側左部設有紅外對射傳感器，紅外對射傳感器由發射端和接收端兩部分組成，發射端與下方第一安裝塊連接，接收端與上方第一安裝塊連接，中控扶手殼體內左側上部連接有軸承座，軸承座內連接有轉桿，轉桿的底部連接有轉盤，轉盤的右側連接有遮擋片，遮擋片位于紅外對射傳感器的發射端與接收端之間，中控扶手殼體的左側上部開有通孔，轉桿的頂部連接有密碼盤，密碼盤左部穿過通孔，密碼盤的頂部外側均勻設有360個刻度，每一個刻度對應一個密碼，中控扶手殼體的左側上部連接有指針，指針位于通孔上方，指針與刻度配合，中控扶手殼體的左側中部連接有點動開關，中控扶手殼體的左側上部連接有指示板，指示板位于指針上方，指示板上從上往下依次安裝有綠色指示燈、紅色指示燈和黃色指示燈，擋板的頂部右側設有控制箱，控制箱包括有電源模塊和控制模塊，電源模塊通過線路與汽車蓄電池連接，電源模塊與控制模塊通過線路連接，第一自復位電磁鐵、紅外對射傳感器、點動開關、綠色指示燈、紅色指示燈和黃色指示燈均與控制模塊通過線路連接。