[發明專利]機車頂蓋重心檢測系統和方法有效
| 申請號: | 201811021093.0 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN110873624B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 郭吉星;魏世明;史軍;朱佳良 | 申請(專利權)人: | 中車大同電力機車有限公司 |
| 主分類號: | G01M1/12 | 分類號: | G01M1/12 |
| 代理公司: | 北京律智知識產權代理有限公司 11438 | 代理人: | 袁禮君;闞梓瑄 |
| 地址: | 037038 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 頂蓋 重心 檢測 系統 方法 | ||
本申請提供一種機車頂蓋重心檢測系統。機車頂蓋重心檢測系統包括:測量平臺,其上表面為水平面;多個支撐部件,設置在所述測量平臺與所述機車頂蓋之間的一側,且包括第一支撐部件或第二支撐部件,所述第一支撐部件的高度小于所述第二支撐部件的高度;稱臺組件,設置在所述測量平臺與所述機車頂蓋之間的另一側,且具有與所述第一支撐部件相同的高度。本申請能夠進一步提高轉向架性能,最大限度抑制機車運行過程中的軸重轉移,有效地保持機車輪軌黏著條件。
技術領域
本申請涉及一種機車頂蓋重心檢測系統和方法,更具體地涉及一種鐵路電力機車在裝配頂蓋之前或檢修時進行的頂蓋重心檢測系統和方法。
背景技術
隨著鐵路運輸事業向高速、重載方向的不斷發展,尤其為適應提速要求,對機車運行質量的要求愈來愈高。在機車制造過程中,對各類部件的制造重嚴格量及重心分布控制要求越來越。
目前,對頂蓋機車重心檢測無方便簡單的設備。不能對機車頂蓋進行精確的重心檢測,使得機車軸重分配不均勻,不能有效抑制機車運行過程中的軸重轉移,導致機車輪軌黏著條件被破壞,限制了牽引力的發揮,甚至威脅行車安全。
有鑒于此,為克服技術中存在的上述缺陷,開發出本發明的鐵路機車頂蓋的重心檢測系統和方法。
發明內容
為解決上述缺陷中的至少一種,本申請提出一種機車頂蓋重心檢測系統和方法。
本申請的一個目的是提供一種鐵路機車頂蓋的重心檢測裝置,其在頂蓋組裝完成后,對頂蓋整體進行重心檢測,以盡可能地抑制機車運行過程中的軸重轉移。
為了達到上述目的,本申請所采用的技術方案為:
根據本申請的實施例的第一方面,提出一種機車頂蓋重心檢測系統,包括:測量平臺,其上表面為水平面;多個支撐部件,設置在所述測量平臺與所述機車頂蓋之間的一側,且包括第一支撐部件或第二支撐部件,所述第一支撐部件的高度小于所述第二支撐部件的高度;稱臺組件,設置在所述測量平臺與所述機車頂蓋之間的另一側,且具有與所述第一支撐部件相同的高度。
可選地,所述稱臺組件與所述機車頂蓋之間設有圓頭頂銷,所述圓頭頂銷通過螺母固定到所述機車頂蓋。
可選地,所述稱臺組件包括:底板,與所述測量平臺的上表面接觸;壓力傳感器,固定在所述底板上,且具有顯示壓力數值的顯示裝置;墊塊,設置在所述壓力傳感器上方;螺柱,連接所述墊塊與所述壓力傳感器。
可選地,所述第二支撐部件包括:底板,位于所述第二支撐部件的下端,用于接觸所述測量平臺的上表面;第一立柱和第二立柱,分別固定在所述底板上,且所述第一立柱的高度小于所述第二立柱的高度;墊板,固定在所述第一立柱和第二立柱上方,用于接觸所述機車頂蓋。
可選地,所述墊塊和所述支承墊塊的上表面分別設有橡膠板,且所述橡膠板通過粘合劑粘接到所述墊塊和所述支承墊塊。
可選地,所述壓力傳感器通過螺釘固定到所述稱臺組件的底板上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中車大同電力機車有限公司,未經中車大同電力機車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811021093.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:二底進水二底出水的陶瓷平衡閥
- 下一篇:多媒體內容的保護方法、系統及客戶端





