[發(fā)明專利]一種工程車輛的清洗設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811020885.6
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN109131244A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許士成;劉斌;鄧明才;楊貴均;劉建
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二局第二工程有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B01D21/02
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 劉沁

本發(fā)明公開了一種工程車輛的清洗設(shè)備，清洗裝置包括洗車槽、沉淀池、承重支架和噴射管道機(jī)構(gòu)，洗車槽設(shè)置于承重支架下方，承重支架的兩側(cè)位置均設(shè)置有圍擋結(jié)構(gòu)、兩端位置預(yù)留有用于工程車輛駛?cè)胍约榜偝鏊龀兄刂Ъ艿倪M(jìn)出口；噴射管道機(jī)構(gòu)包括第一管道和第二管道，第一管道布置于承重支架下方，第一管道設(shè)置有用于透過承重支架向工程車輛底部噴水的第一噴射頭，第二管道沿圍擋結(jié)構(gòu)布置，且第二管道的端部設(shè)置有用于向工程車輛側(cè)面噴水的第二噴射頭；洗車槽的底部設(shè)置有用于向沉淀池排水的排水口，沉淀池中設(shè)置有循環(huán)水泵，循環(huán)水泵連接噴射管道機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的清洗設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對工程車輛的全方位沖洗，清洗更干凈，效率更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車輛清洗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工程車輛的清洗設(shè)備。

背景技術(shù)

在地鐵、市政工程建設(shè)中，由于樁基施工產(chǎn)生大量淤泥，出渣車輪胎基本上都是被淤泥包裹在內(nèi)，由于地鐵、市政施工大都處于城市要道對環(huán)境保護(hù)要求較高，進(jìn)出場運(yùn)輸車必須經(jīng)過清洗才能出入，必須建立洗車系統(tǒng)，并要求清洗十分干凈，避免污染城市道路，而目前的洗車方式，大多是通過利用噴水管直接噴水的方式，而且都是人工完成，一方面洗車效率低下，而市場上能購買的洗車設(shè)備，由于噴嘴壓力不足且清洗高度完全不能滿足出渣車洗車需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對現(xiàn)有的工程車輛清洗中存在的問題，提供一種工程車輛的清洗設(shè)備，有效地解決了工地洗車要人工沖洗和市場現(xiàn)有洗車設(shè)備沖洗不干凈不全面的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種工程車輛的清洗設(shè)備，包括清洗裝置和控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述的清洗裝置包括洗車槽、沉淀池、承重支架和噴射管道機(jī)構(gòu)，所述的洗車槽設(shè)置于所述的承重支架下方，所述的承重支架的兩側(cè)位置均設(shè)置有圍擋結(jié)構(gòu)、兩端位置預(yù)留有用于工程車輛駛?cè)胍约榜偝鏊龀兄刂Ъ艿倪M(jìn)出口；所述的噴射管道機(jī)構(gòu)包括第一管道和第二管道，所述的第一管道布置于所述的承重支架下方，所述的第一管道設(shè)置有用于透過所述的承重支架向工程車輛底部噴水的第一噴射頭，所述的第二管道沿所述的圍擋結(jié)構(gòu)布置，且所述的第二管道的端部設(shè)置有用于向工程車輛側(cè)面噴水的第二噴射頭；所述的洗車槽的底部設(shè)置有用于向所述的沉淀池排水的排水口，所述的沉淀池中設(shè)置有循環(huán)水泵，所述的循環(huán)水泵連接所述的噴射管道機(jī)構(gòu)；

所述的控制系統(tǒng)包括出口道閘機(jī)構(gòu)和開關(guān)機(jī)構(gòu)，所述的出口道閘機(jī)構(gòu)包括道閘電機(jī)，所述的控制系統(tǒng)包括電源、第一時(shí)間繼電器、第二時(shí)間繼電器和第三時(shí)間繼電器，所述的電源連接所述的開關(guān)機(jī)構(gòu)，所述的開關(guān)機(jī)構(gòu)分別連接所述的第一時(shí)間繼電器、所述的第二時(shí)間繼電器和所述的第三時(shí)間繼電器，所述的第一時(shí)間繼電器和所述的第二時(shí)間繼電器分別連接所述的循環(huán)水泵的控制回路，所述的第三時(shí)間繼電器連接所述的道閘電機(jī)的控制回路；所述的第一時(shí)間繼電器用于延時(shí)啟動所述的循環(huán)水泵，所述的第二時(shí)間繼電器用于延時(shí)停止所述的循環(huán)水泵，所述的第三時(shí)間繼電器用于延時(shí)啟動所述的道閘電機(jī)來控制道閘打開。

進(jìn)一步地，所述的洗車槽的底部設(shè)置為斜坡結(jié)構(gòu)，所述的排水口設(shè)置在所述的斜坡結(jié)構(gòu)的坡底位置。

更進(jìn)一步地，所述的斜坡結(jié)構(gòu)的坡度為35°。

更進(jìn)一步地，所述的噴射管道機(jī)構(gòu)還包括第三管道，所述的第三管道與所述的第一管道或所述的第二管道連接，所述的第三管道向所述的斜坡結(jié)構(gòu)延伸，并在第三管道的端部設(shè)置有第三噴射頭，所述的第三噴射頭平行于所述的斜坡結(jié)構(gòu)的坡面、且朝向所述的排水口布置。

更進(jìn)一步地，所述的第三管道和所述的第三噴射頭組成第三噴射組件，所述的第三噴射組件沿所述的洗車到的寬度方向設(shè)置有至少兩組，其中一組所述的第三噴射組件設(shè)置于所述的斜坡結(jié)構(gòu)的坡頂位置，另外一組所述的第三噴射組件設(shè)置于所述的斜坡結(jié)構(gòu)的中部位置。