[發明專利]富液式儲能型鎳氫電池及其在軌道車輛輔助供電系統上的應用在審
| 申請號: | 201811020368.9 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN109390639A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李靜;李吉剛;孫冬冬;張翠萍;劉坤鵬 | 申請(專利權)人: | 中車青島四方車輛研究所有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/30 | 分類號: | H01M10/30;H01M10/28;B60L1/00 |
| 代理公司: | 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人: | 劉雁君 |
| 地址: | 266230 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道車輛 鎳氫電池 輔助供電系統 儲能型 富液式 正負極板 負極板 正極板 電槽 隔膜 裝配 聚丙烯 負極活性物質 聚乙烯復合膜 應急供電系統 正極活性物質 儲氫合金粉 單體電池 氫氧化鎳 電槽蓋 電解液 過充電 尼龍膜 熱失控 浸沒 散熱 產熱 儲能 匹配 應用 充電 失控 | ||
1.富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,包括以氫氧化鎳作為正極活性物質的正極板和以儲氫合金粉作為負極活性物質的負極板,正極板和負極板之間設置有由聚丙烯/聚乙烯復合膜或尼龍膜組成的隔膜,將正極板、負極板和隔膜裝配成正負極板群,正負極板群裝配在帶有電槽蓋的電槽內,電槽內的電解液浸沒整個正負極板群,形成單體電池。
2.如權利要求1所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述儲氫合金粉為寬溫域儲氫合金粉,其工作溫度為-50℃-+50℃。
3.如權利要求1所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述負極活性物質還包括活性炭,其比表面積為1500-2500m2/g。
4.如權利要求3所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述活性炭的含量為5%-10%。
5.如權利要求1所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述氫氧化鎳為微米級球形氫氧化鎳或納米級氫氧化鎳。
6.如權利要求1所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述的正極板和負極板以泡沫鎳為集流體。
7.如權利要求1所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述電解液由純凈水、氫氧化鉀、氫氧化鋰、氫氧化鈉、鎢酸鈉組成,各組分重量比為100:15-30:0.5-5:5-10:1-1.5。
8.如權利要求1所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述富液式儲能型鎳氫電池還包括位于電槽上部的注液栓、注液栓配有的注液栓塞、分別與正負極板相連接的極柱、用于連接極柱與正負極板的連接件。
9.如權利要求8所述的富液式儲能型鎳氫電池,其特征在于,所述的電槽蓋、電槽、注液栓和注液栓塞由聚丙烯或ABS高分子材料制成。
10.如權利要求1-9任一項所述富液式儲能型鎳氫電池在軌道車輛的輔助供電系統上的應用。
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