[發明專利]一種高精度試驗船模加工方法在審
| 申請號： | 201811017315.1 | 申請日： | 2018-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN109131731A | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發明（設計）人： | 于凱;顏培凱;郭春雨;孫福學;張佐天;劉森;劉洋 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號： | B63B9/00 | 分類號： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船模 分段 加工 精度試驗 加工技術領域 生產周期 玻璃鋼 傳統板 打印件 龍骨 板架 肋骨 平邊 水密 船體 甲板 打印 生產 制作 改進 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種高精度試驗船模加工方法，其特征在于，包括：
(1)在三維建模軟件中由型線圖生成船模外殼曲面，將船殼曲面分為首、中、尾三部分，對船中曲面厚度進行縮進；
(2)根據船首尾曲面和縮進后的船中曲面得到具有一定厚度的船體；
(3)對船模縱剖線、橫剖線進行縮進一定距離并設計出一定厚度的龍骨、肋骨，并根據船型設計甲板、平邊、平底；
(4)根據板架系統對加厚船體進行開槽、制作搭邊，分段；
(5)使用雕刻機制作板架系統，使用3D打印機制作分段，并在板架系統上安裝打印分段，經過刷玻璃鋼，刮膩子、噴漆等操作制作完成船模。
2.根據權利要求1所述的一種高精度試驗船模加工方法，其特征在于：所述的步驟(3)中龍骨、肋骨相對型線向內縮進，將打印件薄層和龍骨肋骨釘在一起。
3.根據權利要求1所述的一種高精度試驗船模加工方法，其特征在于：所述的步驟(3)和步驟(4)板架系統和打印件設計中，預先留好船用軸、減搖鰭、舵需要的開孔，采用分倉保證水密性。
4.根據權利要求3所述的一種高精度試驗船模加工方法，其特征在于：所述的步驟(5)船模加工過程中板架一次成型，打印件和板架緊密配合。
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