[發明專利]泵體組件和壓縮機

在審

• 申請號: 201811014368.8
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN108930651A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 胡余生;魏會軍;徐嘉;羅發游;萬鵬凱;吳飛;張榮婷;文智明
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C29/06;F04C29/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;劉娜

1.一種泵體組件，其特征在于，包括：

主軸(100)，所述主軸(100)具有滑片槽(110)，所述滑片槽(110)的尾端是背壓油腔(120)，所述背壓油腔(120)為油路通道的至少一部分，所述背壓油腔的出油口(121)位于所述背壓油腔(120)的頂部，且所述背壓油腔的進油口(122)的位置低于所述背壓油腔的出油口(121)的位置，以使潤滑介質經所述背壓油腔的進油口(122)進入所述背壓油腔(120)內并充滿所述背壓油腔(120)后由所述背壓油腔(120)的頂部流出。

2.根據權利要求1所述的泵體組件，其特征在于，所述主軸(100)還具有由底部向上延伸的中心油孔(130)以及與所述中心油孔(130)連通的徑向油孔(140)，所述中心油孔(130)、所述徑向油孔(140)構成所述油路通道的一部分，所述潤滑介質通過所述中心油孔(130)、所述徑向油孔(140)流向所述背壓油腔(120)。

3.根據權利要求2所述的泵體組件，其特征在于，所述徑向油孔(140)的位置低于所述背壓油腔的進油口(122)的位置，所述泵體組件還包括下法蘭(200)，所述下法蘭(200)朝向所述背壓油腔(120)的一側的表面上設置有下法蘭通油結構(210)，所述徑向油孔(140)通過所述下法蘭通油結構(210)與所述背壓油腔的進油口(122)連通，所述下法蘭通油結構(210)為所述油路通道的一部分。

4.根據權利要求3所述的泵體組件，其特征在于，所述下法蘭通油結構(210)為設置在所述下法蘭(200)上的下法蘭背壓油槽，所述下法蘭背壓油槽為階梯形槽，且所述階梯形槽沿遠離所述主軸(100)的方向槽深更深。

5.根據權利要求4所述的泵體組件，其特征在于，所述階梯形槽在所述下法蘭(200)上的投影為兩個弧形結構，且兩個所述弧形結構中遠離所述主軸(100)的所述弧形結構與所述背壓油腔(120)對正。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的泵體組件，其特征在于，所述泵體組件還包括：

上法蘭(300)，所述上法蘭(300)朝向所述背壓油腔(120)的一側的表面上設置有上法蘭通油結構(310)；

軸承氣缸(400)，所述軸承氣缸(400)具有滾動體容置腔(410)和設置在所述滾動體容置腔(410)內的滾動體(420)，所述背壓油腔的出油口(121)通過所述上法蘭通油結構(310)與所述滾動體容置腔(410)連通，所述上法蘭通油結構(310)和所述滾動體容置腔(410)是所述油路通道的一部分。

7.根據權利要求6所述的泵體組件，其特征在于，所述上法蘭通油結構(310)包括：

上法蘭背壓油槽(311)，所述上法蘭背壓油槽(311)與所述背壓油腔的出油口(121)連通；

沿所述上法蘭(300)的徑向開設的徑向通油孔(312)，所述徑向通油孔(312)的至少一部分與所述上法蘭背壓油槽(311)連通；

連通孔(313)，所述滾動體容置腔(410)通過所述連通孔(313)與所述徑向通油孔(312)連通。

8.根據權利要求7所述的泵體組件，其特征在于，所述上法蘭背壓油槽(311)在所述上法蘭(300)上的投影為弧形結構。

9.根據權利要求7所述的泵體組件，其特征在于，所述上法蘭通油結構(310)包括分油槽(314)，所述上法蘭背壓油槽(311)通過所述分油槽(314)與所述上法蘭(300)的內壁連通，所述上法蘭(300)的內壁與所述主軸(100)之間具有間隙，所述潤滑介質通過所述上法蘭背壓油槽(311)、所述分油槽(314)流入所述間隙處。

10.根據權利要求9所述的泵體組件，其特征在于，所述分油槽(314)與所述徑向通油孔(312)的橫截面積之比是3:7。