[發(fā)明專利]一種發(fā)泡復(fù)膜包裝箱坯生產(chǎn)設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811009687.X
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN108891078A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林澤奇
• 申請（專利權(quán)）人: 汕頭市萬奇包裝材料有限公司
• 主分類號: B31B50/25
• 分類號: B31B50/25;B31B50/22;B31B50/74
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務(wù)有限公司 44230
• 代理人: 盧梓雄;丁德軒

一種發(fā)泡復(fù)膜包裝箱坯生產(chǎn)設(shè)備，包括自后至前依次設(shè)置在機架上的縱向壓線裝置、橫向壓線裝置和牽引機構(gòu)。發(fā)泡復(fù)膜板在牽引機構(gòu)的牽引下向前輸送；當發(fā)泡復(fù)膜板通過縱向壓線裝置處時，在發(fā)泡復(fù)膜板上壓制出較深的縱向折痕線，當發(fā)泡復(fù)膜板通過橫向壓線裝置處時，在發(fā)泡復(fù)膜板上壓制出較深的橫向折痕線，并通過縱向壓線裝置、橫向壓線裝置的特別結(jié)構(gòu)，使得壓制出來的縱向壓痕線、橫向壓橫線不會回彈，并且避免發(fā)泡復(fù)膜板斷裂。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種包裝箱生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種發(fā)泡復(fù)膜包裝箱坯生產(chǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)

發(fā)泡復(fù)膜板為在PS發(fā)泡板雙面復(fù)膜后所形成的發(fā)泡板材，相比于PS發(fā)泡板，具有更高的剛性和韌性，具備了制作成包裝箱的基礎(chǔ)條件。

將發(fā)泡復(fù)膜板制作成包裝箱，關(guān)鍵在于在發(fā)泡復(fù)膜板上壓出較深的并且能夠定型（不會回彈）的折痕線，并且不能夠造成折痕線處塑料薄膜、PS發(fā)泡板的斷裂。由于PS發(fā)泡板較脆，而塑料薄膜局部過度拉伸也會發(fā)生斷裂，因此，其壓線要求相當高，現(xiàn)有的壓線刀、壓線輪均無法壓出較深的合格折痕線，也就無法壓出較深的定型折痕線。

另外，發(fā)泡復(fù)膜板要制成包裝箱，必須在發(fā)泡復(fù)膜板上壓制出縱橫交錯的折痕線，即是縱向折痕線和橫向折痕線，縱向折痕線可以是連續(xù)的，然后根據(jù)包裝箱的尺寸進行裁切，而為了提高生產(chǎn)效率及實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，需要在發(fā)泡復(fù)膜板的輸送過程中壓制縱向折痕線和橫向折痕線。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)泡復(fù)膜包裝箱坯生產(chǎn)設(shè)備，這種發(fā)泡復(fù)膜包裝箱坯生產(chǎn)設(shè)備能夠在發(fā)泡復(fù)膜板的輸送過程中壓出較深的縱向折痕線和橫向折痕線，并避免發(fā)泡復(fù)膜板的折斷。采用的技術(shù)方案如下：

一種發(fā)泡復(fù)膜包裝箱坯生產(chǎn)設(shè)備，其特征是：包括自后至前依次設(shè)置在機架上的縱向壓線裝置、橫向壓線裝置和牽引機構(gòu)；縱向壓線裝置包括第一輪軸、第一支撐軸、第二輪軸、第二支撐軸、縱向V型壓線輪和縱向平面壓線輪；縱向V型壓線輪通過第一輪軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架上，縱向平面壓線輪通過第二輪軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架上，第二輪軸處于第一輪軸的前方；第一支撐軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架上并處于第一輪軸的下方，第一支撐軸與縱向V型壓線輪之間有間隙；第二支撐軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架上并處于第二輪軸的下方，第二支撐軸與縱向平面壓線輪之間有間隙；橫向壓線裝置包括縱向移動機構(gòu)、縱向?qū)к墶⒖v向平移座、升降機構(gòu)、升降座、橫向?qū)к墶M向移動機構(gòu)、橫向壓線輪組、上橫向壓板和下橫向支撐板，縱向移動機構(gòu)、縱向?qū)к壘惭b在機架上，縱向平移座安裝在縱向?qū)к壣喜⒛軌蜓乜v向?qū)к壱苿樱v向平移座與縱向移動機構(gòu)的動力輸出端連接，橫向支撐板、升降機構(gòu)均安裝在縱向平移座上，橫向支撐板與縱向?qū)к壪啻怪保底惭b在升降機構(gòu)的動力輸出端上，并且升降座處于橫向支撐板的上方，橫向?qū)к墶M向移動機構(gòu)、上橫向壓板均安裝在升降座上，上橫向壓板與下橫向支撐板相對應(yīng)，橫向壓線輪組安裝在橫向?qū)к壣喜⒛軌蜓貦M向?qū)к壱苿樱⑶覚M向壓線輪組處于上橫向壓板的一側(cè)，橫向壓線輪組與橫向移動機構(gòu)的動力輸出端連接。

上述前、后的定義為：沿發(fā)泡復(fù)膜板的輸送方向，先到達為后，慢到達為前。

上述縱向是指沿發(fā)泡復(fù)膜板的輸送方向，上述橫向是指垂直于橫向的方向。

上述升降機構(gòu)一般采用氣缸，氣缸的活塞桿作為升降機構(gòu)的動力輸出端；升降機構(gòu)當然也可以采用電機、齒輪、齒條相配合的結(jié)構(gòu)，齒條作為升降機構(gòu)的動力輸出端。

上述牽引機構(gòu)一般采用一對牽引輥。