[發(fā)明專利]一種太陽(yáng)能路燈用聚合物鋰電池支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811009301.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN109148777B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柏愛軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇引創(chuàng)照明科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/244
• 分類號(hào): H01M50/244;H01M50/204;H01M50/251;H01M50/298;H01M50/597
• 代理公司: 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222
• 代理人: 沈志海

一種太陽(yáng)能路燈用聚合物鋰電池支架，屬于太陽(yáng)能路燈電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)上由支架板體、左凸塊、中間凸塊、右凸塊、內(nèi)部框架和外部框架注塑成型的一體式結(jié)構(gòu)，電池本體放置在內(nèi)部框架和外部框架構(gòu)成的臺(tái)階槽中，電池本體的正負(fù)極頭與支架板體上的螺母柱連接固定，多個(gè)聚合物鋰電池支架進(jìn)行首尾層疊，并通過(guò)內(nèi)六角沉孔中的螺栓進(jìn)行緊固連接，每個(gè)正極頭和負(fù)極頭的引腳相連接后置于排線槽中，其支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不會(huì)因?yàn)殡姵厝彳洰a(chǎn)生變形而造成電芯短路，進(jìn)一步提升了鋰電池的使用性能，對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行有效的保護(hù)，安裝和維護(hù)效率得到了提升，鋰電池的使用壽命得到了延長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于太陽(yáng)能路燈電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種太陽(yáng)能電池支架，具體的說(shuō)是涉及一種太陽(yáng)能路燈用聚合物鋰電池支架。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能是取之不盡，用之不竭，清潔無(wú)污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽(yáng)能發(fā)電，無(wú)可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對(duì)廣泛性和充足性、長(zhǎng)壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)，光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最重要的新能源。而太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)，采用直流供電、控制，具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

太陽(yáng)能路燈的系統(tǒng)組成是由LED光源、太陽(yáng)能電池板、蓄電池、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿及輔料線材等幾部分構(gòu)成。白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。

單體的聚合物鋰電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，發(fā)生安全問(wèn)題時(shí)，聚合物鋰電池一般會(huì)鼓氣裂開，而不像鋼殼或鋁殼電芯那樣發(fā)生爆炸；重量輕，較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%，較鋁殼鋰電池輕20%；內(nèi)阻小，可以極大的降低電池的自耗電；循環(huán)性能好，聚合物鋰電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng)，100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%～7%；設(shè)計(jì)靈活，外形可變?nèi)我庑螤?，電池厚度可以更薄，因此聚合物鋰電池目前在太?yáng)能路燈中得到了廣泛使用。然而，單體電池的容量和電壓較小，為了滿足太陽(yáng)能路燈的電能需求，通常需將多個(gè)單體電池進(jìn)行串并聯(lián)以提高電池容量和電池電壓，多個(gè)單體電池疊加使用時(shí)，電池與連接線路錯(cuò)綜復(fù)雜，電池的安裝和更換極為不便，因其電池柔軟容易變形，極容易造成電芯短路，電池邊角處的化學(xué)活性能也較差，輕則損壞電芯，重則造成事故，長(zhǎng)期使用電池性能下降較為明顯，因此設(shè)計(jì)出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便，能對(duì)電池形成有效保護(hù)的支架用于太陽(yáng)能路燈顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)多個(gè)單體電池疊加使用時(shí)，電池與連接線路錯(cuò)綜復(fù)雜，電池的安裝和更換極為不便，因其電池柔軟容易變形，極容易造成電芯短路，電池邊角處的化學(xué)活性能也較差，輕則損壞電芯，重則造成事故，長(zhǎng)期使用電池性能下降較為明顯等不足，提出一種太陽(yáng)能路燈用聚合物鋰電池支架，提升安裝和維護(hù)效率，對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行有效的保護(hù)，延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命，進(jìn)一步提升鋰電池的使用性能。