[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型發(fā)電系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811009029.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109301981A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧素康 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東康鼎電力科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K7/02 | 分類(lèi)號(hào): | H02K7/02;H02K7/18;H02J7/35;H02M7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 電動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán) 發(fā)電系統(tǒng) 電池 發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng) 飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī) 電動(dòng)機(jī)連接 飛輪 第一開(kāi)關(guān) 電動(dòng)機(jī)通 發(fā)電成本 節(jié)約資源 皮帶 發(fā)電 驅(qū)動(dòng) 環(huán)保 | ||
1.一種新型發(fā)電系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)和第一電動(dòng)機(jī),其特征在于,還包括:
飛輪,與所述發(fā)電機(jī)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,以通過(guò)所述飛輪帶動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);
第一轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán),與所述第一電動(dòng)機(jī)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,以通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)帶動(dòng)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),其中所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿設(shè)在所述第一電動(dòng)機(jī)的兩端,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)設(shè)置在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,以通過(guò)所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);
第二電動(dòng)機(jī),其中第二電動(dòng)機(jī)的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán),且所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)通過(guò)第一皮帶與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)連接;
電池,與所述第二電動(dòng)機(jī)連接,以為所述第二電動(dòng)機(jī)供電;
其中,所述電池與所述第二電動(dòng)機(jī)之間設(shè)置有用于控制所述電池與所述第二電動(dòng)機(jī)通斷的第一開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括變頻器,其中所述發(fā)電機(jī)的輸出端通過(guò)變頻器與所述第一電動(dòng)機(jī)的電源端連接,以通過(guò)所述變頻器將所述發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電為所述第一電動(dòng)機(jī)供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述發(fā)電機(jī)的輸出端和所述變頻器之間設(shè)置有用于控制所述發(fā)電機(jī)的輸出端和所述變頻器通斷的第二開(kāi)關(guān),且所述發(fā)電機(jī)上設(shè)置有電壓表、電流表和頻率表。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括太陽(yáng)能光伏板,其中所述太陽(yáng)能光伏板通過(guò)第三開(kāi)關(guān)與所述電池連接,以通過(guò)所述第三開(kāi)關(guān)控制所述太陽(yáng)能光伏板為所述電池充電。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括控制器,其中所述控制器分別與所述第一開(kāi)關(guān)、所述第二開(kāi)關(guān)和所述第三開(kāi)關(guān)連接,以通過(guò)所述控制器控制所述第一開(kāi)關(guān)、所述第二開(kāi)關(guān)和所述第三開(kāi)關(guān)的通斷。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括用于檢測(cè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器,其中所述轉(zhuǎn)速傳感器與所述控制器連接,以使得所述轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)到所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速低于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值時(shí),所述控制器控制所述第一開(kāi)關(guān)導(dǎo)通以使所述電池為所述第二電動(dòng)機(jī)供電。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,還包括間隔設(shè)置的第一支架和第二支架,所述發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述第一支架的頂部上,所述第一電動(dòng)機(jī)設(shè)置在所述第二支架的頂部上,其中所述第一支架的頂部和所述第二支架的頂部的高度相同,以使得所述發(fā)電機(jī)和所述第一電動(dòng)機(jī)處于同一水平高度,且所述發(fā)電機(jī)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和所述第一電動(dòng)機(jī)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在同一水平面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述飛輪的直徑是所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的直徑的30-40倍,且所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的直徑是所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的直徑的5-10倍,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端通過(guò)連軸器與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述飛輪遠(yuǎn)離其中心的外壁可拆卸設(shè)置有呈環(huán)形狀的慣性環(huán),其中所述慣性環(huán)的厚度比所述飛輪的厚度大,且所述慣性環(huán)遠(yuǎn)離所述飛輪的外壁通過(guò)繩索設(shè)置有重力塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型發(fā)電系統(tǒng),其特征在于,所述慣性環(huán)包括呈半圓環(huán)形狀的第一慣性環(huán)和第二慣性環(huán),所述飛輪遠(yuǎn)離其中心的外壁間隔設(shè)置有呈橢圓狀的凸柱,所述第一慣性環(huán)靠近所述飛輪的內(nèi)壁設(shè)有用于卡置所述凸柱的第一卡置孔,所述第一慣性環(huán)遠(yuǎn)離所述飛輪的外壁通過(guò)第一繩索設(shè)置有第一重力塊,所述第二慣性環(huán)靠近所述飛輪的內(nèi)壁設(shè)有用于卡置所述凸柱的第二卡置孔,所述第二慣性環(huán)遠(yuǎn)離所述飛輪的外壁通過(guò)第二繩索設(shè)置有第二重力塊,且所述第一慣性環(huán)設(shè)有第一螺紋孔,所述第二慣性環(huán)設(shè)有與所述第一螺紋孔對(duì)應(yīng)的第二螺紋孔,以通過(guò)螺釘穿過(guò)所述第一螺紋孔和所述第二螺紋孔以將所述第一慣性環(huán)和所述第二慣性環(huán)固定連接。
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H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的
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