[發(fā)明專利]一種重油加工組合工藝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811006139.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108865201A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董彩琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 董彩琴
• 主分類號(hào): C10C3/02
• 分類號(hào): C10C3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種重油加工組合工藝，以脫瀝青油溶劑抽提工藝為核心，將溶劑脫瀝青工藝、催化裂化油漿拔頭工藝和瀝青調(diào)合四種加工工藝有機(jī)地組合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)各工藝之間的原料互供和優(yōu)化。本發(fā)明有效地解決了溶劑脫瀝青工藝所產(chǎn)脫油硬瀝青的出路問(wèn)題，提高了溶劑脫瀝青工藝的開(kāi)工率。用價(jià)格低廉的脫油硬瀝青、催化裂化油漿和溶劑抽提工藝所產(chǎn)的抽出油，生產(chǎn)高附加值的高等級(jí)道路瀝青產(chǎn)品，提高重油加工的合理性、靈活性和整體的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于石油化工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種重油加工組合工藝。

背景技術(shù)

溶劑脫瀝青工藝是一種重要的渣油脫碳工藝，是利用輕烴溶劑在一定條件下對(duì)常壓渣油和/或減壓渣油中各組分的溶解度不同進(jìn)行組分分離的，可以選擇性地脫除渣油中瀝青質(zhì)和重金屬等有害物質(zhì)，得到低金屬、低殘?zhí)康拿摓r青油作為作為催化裂化或其它裝置的原料，同時(shí)也得到了一部分軟化點(diǎn)高、針入度小的脫油硬瀝青。對(duì)溶劑脫瀝青工藝而言，獲得高質(zhì)量、高收率的脫瀝青油是普遍追求的目標(biāo)，但是，脫瀝青油和脫油硬瀝青的收率永遠(yuǎn)是一對(duì)矛盾，要得到較高的脫瀝青油收率，就必然殘余質(zhì)量更劣的脫油硬瀝青。對(duì)于以C4輕烴為溶劑的脫瀝青工藝，所得到的脫油硬瀝青已難以利用，成為溶劑脫瀝青工藝最大的技術(shù)缺陷。

目前，脫油硬瀝青用量較大且經(jīng)濟(jì)效益較好的方案是調(diào)合高等級(jí)道路瀝青，調(diào)合軟組分一般為潤(rùn)滑油糠醛精制抽出油和催化裂化拔頭重油漿，前者調(diào)合瀝青的性能好但產(chǎn)量有限，后者產(chǎn)量大但調(diào)合瀝青的抗老化性能較差，故用脫油硬瀝青調(diào)合高等級(jí)道路瀝青最大的問(wèn)題是軟組分不足。研究發(fā)現(xiàn)，脫瀝青油中60％以上為芳香分和膠質(zhì)組分，這些組分是高等級(jí)道路瀝青調(diào)合所需的優(yōu)質(zhì)軟組分，如果能將其分離出來(lái)，不僅可以解決脫油硬瀝青的出路問(wèn)題，生產(chǎn)市場(chǎng)前景廣闊的高等級(jí)道路瀝青，而且可以進(jìn)一步優(yōu)化脫瀝青油的性質(zhì)，為催化裂化等下游工藝提供更優(yōu)質(zhì)的原料，實(shí)現(xiàn)多套重油加工裝置之間的優(yōu)化操作。

中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)的CN101050383A提出一種由溶劑脫瀝青工藝、催化裂化工藝、油漿拔頭工藝、減粘裂化和瀝青調(diào)合五種加工工藝組成的一種重油加工組合工藝，以減壓渣油作為溶劑脫瀝青裝置原料，得到脫瀝青油和脫油硬瀝青兩個(gè)組分；脫瀝青油和其它催化原料一起進(jìn)入催化裂化裝置，得到輕烴、汽柴油和催化油漿；催化油漿作為油漿拔頭裝置的原料，分離為輕油漿和拔頭重油漿；輕油漿與部分脫油硬瀝青混合，作為減粘裂化裝置的原料生產(chǎn)7#燃料油；拔頭重油漿與脫油硬瀝青在線調(diào)合，可生產(chǎn)高等級(jí)的道路石油瀝青。該專利較好地實(shí)現(xiàn)了各裝置間的原料互供，但其缺點(diǎn)有三：一是將脫瀝青油直接作為催化裂化裝置的原料，會(huì)使催化裂化裝置輕油收率降低，干氣和焦炭產(chǎn)率升高；二是將部分脫油硬瀝青與拔頭輕油漿混合進(jìn)行減粘裂化生產(chǎn)燃料油，產(chǎn)品檔次低，效益差；三是用拔頭重油漿與脫油硬瀝青調(diào)合生產(chǎn)道路瀝青，容易受到原油性質(zhì)的影響，道路瀝青的抗老化性能較差，高等級(jí)道路瀝青的產(chǎn)率低?！妒蜔捴婆c化工》(第38卷第8期，2007年，23～27)報(bào)道了摻煉催化裂化油漿溶劑脫瀝青-糠醛精制組合工藝，是將催化裂化油漿摻入新疆混合原油的減壓渣油中進(jìn)行丁烷脫瀝青，脫油瀝青直接生產(chǎn)道路瀝青；脫瀝青油進(jìn)行糠醛精制，抽余油作為催化裂化裝置的原料，抽出油作為芳香烴型橡膠填充油。該組合工工藝實(shí)現(xiàn)了催化裂化和溶劑脫瀝青裝置之間的原料互供，優(yōu)化了催化裂化裝置的原料。由于脫瀝青油糠醛精制所得到的抽出油作為芳香烴型橡膠填充油，而沒(méi)有用于調(diào)合瀝青，因此，從本質(zhì)上來(lái)看，摻煉催化裂化油漿進(jìn)行溶劑脫瀝青所得到的重交通道路瀝青仍是以重油漿作為軟組分，沒(méi)有很好地解決脫油瀝青生產(chǎn)道路瀝青抗老化性差的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的狀況，提供一種重油加工組合工藝。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，所述一種重油加工組合工藝，由溶劑脫瀝青工藝、脫瀝青油溶劑抽提工藝、催化裂化油漿拔頭工藝和瀝青調(diào)合四種加工工藝組合而成，具體步驟如下所述：

A、以減壓渣油作為溶劑脫瀝青工藝的原料，經(jīng)溶劑脫瀝青后得到富含飽和分的脫瀝青油和富含膠質(zhì)及瀝青質(zhì)的脫油硬瀝青；