[發(fā)明專利]鐵路無砟軌道路基面防水層伸縮縫密封材料在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811005865.1 | 申請日： | 2018-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN109401638A | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王羽;唐志添;嚴鑫;劉麗 | 申請（專利權）人： | 重慶交通大學 |
| 主分類號： | C09J4/02 | 分類號： | C09J4/02;C09J4/06;C09J11/04 |
| 代理公司： | 重慶謝成律師事務所 50224 | 代理人： | 謝殿武 |
| 地址： | 400074 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 伸縮縫 密封材料 無砟軌道 防水層 路基面 環(huán)氧樹脂 多苯基多異氰酸酯 二月桂酸二丁基錫 二氨基二苯甲烷 甲苯二異氰酸酯 浸水 聚二甲基硅烷 耐化學穩(wěn)定性 甲基丙烯酸 聚醚二元醇 聚醚三元醇 抗疲勞特性 溫度穩(wěn)定性 乙二醇丁醚 惡劣環(huán)境 改性填料 馬來酸錫 密封效果 位移變形 自身性能 抗剝落 增粘劑 正丁醇 基材 咬合 粘結(jié) 臭氧 鐵路 | ||
1.一種鐵路無砟軌道路基面防水層伸縮縫密封材料，其特征在于：所述密封材料原料按重量份包括以下組分：環(huán)氧樹脂30-40份、乙二醇丁醚10-20份、正丁醇5-12份、甲基丙烯酸5-10份、甲苯二異氰酸酯15-25份、聚醚二元醇5-10份、聚醚三元醇5-10份、多苯基多異氰酸酯1-5份、聚二甲基硅烷5-10份、3，3′-二氯-4，4′-二氨基二苯甲烷4-8份、二月桂酸二丁基錫1-3份、馬來酸錫1-3份、改性填料20-30份、增粘劑1-3份；
所述增粘劑為γ-縮水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷和N-β-(氨乙基)-γ氨丙基三甲氧基硅烷的混合物，按重量比γ-縮水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷：N-β-(氨乙基)-γ氨丙基三甲氧基硅烷＝2：1；
所述改性填料通過下述方式制備：首先以體積比1：1配制甲醇與水的混合溶劑，然后加入硅烷偶聯(lián)劑配成濃度為15-25％的溶液，將此溶液加入白炭黑中，所述硅烷偶聯(lián)劑占白炭黑的質(zhì)量百分數(shù)為2～6％，密閉條件下機械攪拌6-12分鐘，然后在70-90℃條件下干燥2小時。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路無砟軌道路基面防水層伸縮縫密封材料，其特征在于：所述密封材料原料按重量份包括以下組分：環(huán)氧樹脂35份、乙二醇丁醚15份、正丁醇8份、甲基丙烯酸8份、甲苯二異氰酸酯20份、聚醚二元醇7份、聚醚三元醇7份、多苯基多異氰酸酯3份、聚二甲基硅烷7份、3，3′-二氯-4，4′-二氨基二苯甲烷6份、二月桂酸二丁基錫2份、馬來酸錫2份、改性填料25份、增粘劑2份。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路無砟軌道路基面防水層伸縮縫密封材料，其特征在于：加入硅烷偶聯(lián)劑配成濃度為20％的溶液，將此溶液加入白炭黑中，所述硅烷偶聯(lián)劑占白炭黑的質(zhì)量百分數(shù)為4％，密閉條件下機械攪拌8分鐘，然后在80℃條件下干燥2小時。
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