[發(fā)明專利]發(fā)動機的使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811005286.7
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN109113862A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余芳珺
• 申請（專利權(quán)）人: 浦江縣飛通電子科技有限公司
• 主分類號: F02B75/22
• 分類號: F02B75/22;F02M19/00;F02D9/14;F02M31/135;F02P13/00
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1.發(fā)動機的使用方法，其使用發(fā)動機，所述發(fā)動機包括機身以及設(shè)置在所述機身內(nèi)的第一空腔，第一空腔右端內(nèi)壁固定連接有圓形汽缸，所述圓形汽缸內(nèi)周向設(shè)有等距分布的的活塞腔，所述活塞腔上滑動配合連接有活塞，所述活塞的近圓心端固定連接有活塞推桿，所述活塞推桿，所述圓形汽缸內(nèi)設(shè)有位于其圓心的內(nèi)齒室，所述內(nèi)齒室內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有前后延伸的輸出軸，所述輸出軸上設(shè)有位于所述圓形汽缸后端的第一鏈輪，所述輸出軸上套接有圓盤，所述圓盤上固定連接有位于其圓心的第一固定梢，所述第一固定梢與所述輸出軸之間設(shè)有鉸鏈連接，所述圓盤前端端面與所述活塞推桿之間設(shè)有鉸鏈連接，所述機身左端內(nèi)壁固定連接有預(yù)熱箱，所述預(yù)熱箱內(nèi)設(shè)有加熱腔，所述加熱腔左端內(nèi)壁相通設(shè)有與所述圓形汽缸相通連接的喉管，所述喉管另一端轉(zhuǎn)動配合連接有位于伸出預(yù)熱箱上端端面的阻風(fēng)門，所述喉管內(nèi)壁滑動配合連接有錐齒環(huán)形板，所述錐齒環(huán)形板上設(shè)有螺旋槽，所述螺旋槽上螺紋配合連接有左右對稱的螺紋塊，所述螺紋塊靠近對稱中心端固定連接有節(jié)氣門，所述喉管上纏繞連接有位于所述加熱腔內(nèi)的電熱管，所述喉管右端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接有左右延伸的第一傳動軸，所述第一傳動軸左端末端設(shè)有用與所述錐齒環(huán)形板齒合連接的第一錐齒輪，所述第一傳動軸右端末端設(shè)有位于所述第一空腔內(nèi)的第一齒轉(zhuǎn)輪，所述喉管左端端面固定連接有位于所述預(yù)熱箱上端的化油器裝置，所述圓形汽缸上相通設(shè)有位于所述喉管上端的點火管，所述點火管內(nèi)滑動配合連接有火花塞，所述火花塞上端動力連接有連接有觸發(fā)桿，所述觸發(fā)桿上端固定連接有第一推塊，所述第一空腔前端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接有位于所述圓形汽缸上端且前后延伸的第二傳動軸，所述第二傳動軸上設(shè)有第二鏈輪，所述第二鏈輪與所述第一鏈輪之間動力連接有鏈條，所述第二鏈輪后端端面固定連接有第二固定梢，所述第一空腔上端內(nèi)壁固定連接有左右對稱的掛臂，右端所述掛臂上設(shè)有滑槽，所述滑槽上滑動配合連接有滑塊，所述滑塊右端鉸鏈連接有鏈桿，所述鏈桿與所述第二固定梢之間設(shè)有鉸鏈連接，所述滑塊左端固定連接有推桿，所述推桿上固定連接有用與所述第一推塊相抵連接的第二推塊，所述推桿上固定連接位于左端所述掛臂左端的第三推塊，所述第一空腔后端內(nèi)壁滑動配合連接有用與所述第三推塊相抵連接的直齒板，所述直齒板與所述第一空腔底端內(nèi)壁頂壓連接有第一彈簧，第一空腔左端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接有位于所述預(yù)熱箱下端且左右延伸的第三傳動軸，所述第三傳動軸上設(shè)有用與所述直齒板齒合連接的第二齒轉(zhuǎn)輪，所述第三傳動軸上設(shè)有位于所述第二齒轉(zhuǎn)輪右端的扇輪；

所述方法包括如下步驟：

首先，所述阻風(fēng)門關(guān)閉，所述節(jié)氣門開啟，所述滑門開啟，使各個部件處于非工作狀態(tài)，從而保證裝置安全；

然后，將油從所述注液孔注入所述化油箱內(nèi)，所述水泵開啟將油通過所述噴嘴注入所述喉管內(nèi)，通電使所述電熱管加熱通過在所述預(yù)熱箱內(nèi)的所述喉管部分進入所述圓形汽缸，啟動所述火花塞點火，油氣混合液壓縮膨脹帶動所述活塞，所述活塞通過所述活塞推桿帶動所述圓盤，所述圓盤通過所述第一固定梢鉸鏈連接帶動所述輸出軸驅(qū)動所述第一鏈輪，所述第一鏈輪通過所述鏈條帶動所述第二鏈輪，所述第二鏈輪帶動所述第二固定梢，所述第二固定梢通過鉸鏈連接帶動所述鏈桿，所述鏈桿通過所述滑塊推動所述推桿，所述推桿通過所述第二推塊與所述第三推塊帶動所述第一推塊與所述直齒板，所述第一推塊通過所述觸發(fā)桿帶動所述火花塞上下滑動，所述直齒板通過齒合連接帶動所述帶動所述第一齒轉(zhuǎn)輪與所述第二齒轉(zhuǎn)輪，所述第一齒轉(zhuǎn)輪通過所述第一傳動軸帶動所述第一錐齒輪，所述第一錐齒輪通過齒合連接帶動所述錐形環(huán)齒板，所述錐形環(huán)齒板通過螺紋配合連接帶動所述螺紋塊使所述節(jié)氣門開合，同時所述第二齒轉(zhuǎn)輪通過所述第三傳動軸帶動所述扇輪；

在所述化油箱滿液時，所述浮子上滑推動所述受力桿帶動所述第四推塊，所述第四推塊通過相抵連接推動所述第五推塊使所述滑門關(guān)閉，從而實現(xiàn)最優(yōu)油氣混合比例以及最短化反應(yīng)路程；

最后，關(guān)閉電源，使各個工作部件復(fù)原，從而延長使用壽命；

其中，本發(fā)明結(jié)構(gòu)明確，操作簡單，通過汽缸圓形排列的方式減少了占用面積的問題，采用自身輸出軸帶動閥門的聯(lián)動，實現(xiàn)安全高效的壓縮氣體膨脹達到高效的動力提升，裝置外形設(shè)有凹凸便于安裝。

2.如權(quán)利要求1發(fā)動機的使用方法，所述化油器裝置包括化油箱以及設(shè)置在所述化油箱內(nèi)的儲油腔，所述化油箱內(nèi)設(shè)有位于所述儲油腔上端的自動閉合腔，所述儲油腔底端內(nèi)壁固定連接有水泵，所述水泵左端相通連接有伸進所述喉管內(nèi)的噴嘴，所述儲油腔左端內(nèi)壁滑動配合連接有浮子，所述自動閉合腔上滑動配合連接有用與所述浮子相抵連接的受力桿，所述受力桿左端固定連接有第四推塊，所述化油箱左端相通設(shè)有注液孔，所述注液孔上端滑動配合連接有滑門，所述滑門上端固定連接有用與所述第四推塊相抵連接的第五推塊，所述第五推塊與所述注液孔之間頂壓連接有左右對稱的第二彈簧。