[發明專利]抽油機轉輪鎖定裝置和抽油機轉輪鎖定方法

有效

• 申請號: 201811005012.8
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN110872934B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 李海軍;何靜;田東;屈璞剛;陳輝
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10;E21B44/00;E21B43/12
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本發明提供了一種抽油機轉輪鎖定裝置和抽油機轉輪鎖定方法。其中，抽油機轉輪鎖定裝置包括：固定組件；鎖緊組件，固定組件和鎖緊組件連接，鎖緊組件具有多個卡瓦，卡瓦的至少一部分能夠伸入到轉輪的孔通道內，且卡瓦之間能夠向彼此遠離的方向運動，卡瓦鎖緊在轉輪上，以使抽油機轉輪鎖定裝置緊固在轉輪上。本發明解決了現有技術中的抽油機轉輪容易產生慣性旋轉的問題。

技術領域

本發明涉及石油工程技術領域，具體而言，涉及一種抽油機轉輪鎖定裝置和抽油機轉輪鎖定方法。

背景技術

目前，生產現場的三型游梁式抽油機通常不帶剎車止鎖裝置，因而，存在在操作時操作人員身體處于抽油機曲柄旋轉范圍之內等問題。由于抽油機不帶剎車鎖止裝置，如果剎車時拉緊力量不足，剎車摩擦面接觸面不足或有沙、水，那么抽油機就可能會出現剎車失效，抽油機轉輪就會產生慣性旋轉，此時若員工在防護區域內作業，就會產生安全風險。因此，為防控安全風險，提高三型游梁式抽油機設備本質安全，需要在抽油機準輪上加裝抽油機轉輪鎖定裝置。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種抽油機轉輪鎖定裝置和抽油機轉輪鎖定方法，以解決現有技術中的抽油機轉輪容易產生慣性旋轉的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種抽油機轉輪鎖定裝置，包括：固定組件；鎖緊組件，固定組件和鎖緊組件連接，鎖緊組件具有多個卡瓦，卡瓦的至少一部分能夠伸入到轉輪的孔通道內，且卡瓦之間能夠向彼此遠離的方向運動，卡瓦鎖緊在轉輪上，以使抽油機轉輪鎖定裝置緊固在轉輪上。

進一步地，鎖緊組件還包括：套筒，套筒與固定組件連接，卡瓦的一部分設置在套筒內；鎖緊軸，鎖緊軸具有擴徑段，所有卡瓦形成容納區域，當鎖緊軸沿套筒的軸向運動到容納區域內時，擴徑段擠壓卡瓦的內壁，卡瓦向彼此遠離的方向運動，以使卡瓦鎖緊在孔通道內。

進一步地，鎖緊軸還具有連接段，鎖緊組件還包括緊固件，連接段伸出套筒并與緊固件連接，以通過緊固件控制鎖緊軸的運動。

進一步地，連接段和擴徑段之間的節段上具有凸起結構，凸起結構位于卡瓦之間。

進一步地，鎖緊軸上還設置有連接鍵，套筒的內壁設置有鍵槽，連接鍵容納在鍵槽內，以使鎖緊軸僅能夠沿套筒的軸向滑動。

進一步地，套筒具有缺口結構，卡瓦具有弧形結構，卡瓦由缺口結構伸入套筒內，并沿套筒的內壁周向間隔設置。

進一步地，套筒的兩端具有向套筒的軸線聚攏的止擋凸起，卡瓦具有臺階結構，臺階結構與止擋凸起配合，以使卡瓦沿套筒的軸線方向固定。

進一步地，鎖緊組件還包括復位件，復位件設置在卡瓦之間，并為卡瓦提供相互靠近的復位力。

進一步地，固定組件包括：固定板；固定夾，固定夾與固定板連接并與固定板共同圍成與抽油機橫梁固定連接的固定區域，以將抽油機轉輪鎖定裝置固定在抽油機上。

進一步地，固定夾具有U形結構，U形結構的兩端分別與固定板連接。

進一步地，固定夾為多個，各固定夾之間通過連接桿連接。

進一步地，抽油機轉輪鎖定裝置還包括連接組件，連接組件包括：第一連接桿，第一連接桿與固定組件連接；第二連接桿，第二連接桿與鎖緊組件連接；調節套筒，第一連接桿和第二連接桿之間通過調節套筒可調節地連接。

進一步地，固定板具有固定套筒，第一連接桿具有折彎形成的第一連接段和第二連接段，第一連接段可轉動地設置在固定套筒內，第二連接段與調節套筒連接。

進一步地，連接組件還包括頂緊螺桿，第一連接段的一部分橫截面呈多邊形，固定套筒具有過孔，頂緊螺桿穿過過孔后抵接在多邊形的側面上，以將第一連接桿鎖緊。

進一步地，調節套筒的兩端具有螺紋結構，且兩個螺紋結構的旋向相反。