[發明專利]一種嬰兒車萬向輪及輪組可拆卸的嬰兒車同步制動機構

在審

• 申請號: 201811004944.0
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN108820029A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李磊
• 申請（專利權）人: 東莞貫新幼童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08;B62B9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

1.一種嬰兒車萬向輪，包括輪架組件，以及安裝在所述輪架組件中的車輪；所述輪架組件上設有轉軸；

其特征在于，所述輪架組件包括：

叉架本體，所述轉軸安裝在所述叉架本體上；

剎車推塊，所述剎車推塊開設有通孔，所述剎車推塊通過所述通孔可移動地套設在所述轉軸上；

剎車銷，所述剎車銷活動連接于所述叉架本體內，所述剎車銷位于所述剎車推塊的下方；

所述車輪的一側設有與所述剎車銷相匹配的剎車齒；所述剎車推塊可沿著所述轉軸往下移動并推動所述剎車銷，將所述剎車銷推擠進所述剎車齒內。

2.根據權利要求1所述的嬰兒車萬向輪，其特征在于，所述剎車推塊的下部設有推擠面，所述推擠面朝向所述剎車銷；

所述剎車銷為一體結構，包括插銷本體，以及位于所述插銷本體上的旋轉支撐桿；所述插銷本體以所述旋轉支撐桿為支點，使所述剎車銷轉動連接于在所述叉架本體內；

所述剎車推塊可通過所述推擠面推動所述插銷本體，使所述剎車銷轉動，將所述插銷本體的一端推進所述剎車齒內。

3.根據權利要求2所述的嬰兒車萬向輪，其特征在于，所述轉軸還套設有用于將所述剎車推塊進行復位的第一彈性件，所述第一彈性件位于所述叉架本體和所述剎車推塊之間。

4.根據權利要求2所述的嬰兒車萬向輪，其特征在于，所述旋轉支撐桿套設有第二彈性件，所述第二彈性件用于將所述插銷本體進行復位。

5.一種輪組可拆卸的嬰兒車同步制動機構，包括兩個對稱設置的輪架安裝座，兩個所述輪架安裝座之間連接有連接管，所述連接管設有剎車踏板；

其特征在于，兩個所述輪架安裝座分別可拆卸地安裝有如權利要求1至4任一所述嬰兒車萬向輪；

兩個所述輪架安裝座內均設有傳動組件，所述連接管內設有拉線，所述剎車踏板通過所述拉線同步驅動兩個所述傳動組件；當所述剎車踏板被踩壓至剎車狀態時，所述傳動組件可推動所述剎車推塊沿著所述轉軸往下移動。

6.根據權利要求5所述的嬰兒車同步制動機構，其特征在于，所述傳動組件包括：

推桿，所述推桿用于推動所述剎車推塊往下移；

傳動推塊，所述傳動推塊連接于所述推桿的頂端；

旋轉傳動件，所述旋轉傳動件可轉動地安裝在所述輪架安裝座內；所述旋轉傳動件的第一端滑動連接于所述傳動推塊的頂面，所述旋轉傳動件的第二端通過所述拉線連接于所述剎車踏板；

當所述剎車踏板被踩壓至剎車狀態時，所述拉線可拉動所述旋轉傳動件的第二端，使所述旋轉傳動件進行旋轉，并通過所述旋轉傳動件的第一端下壓所述傳動推塊，使所述推桿往下移動。

7.根據權利要求6所述的嬰兒車同步制動機構，其特征在于，所述推桿的數量為兩個，兩個所述推桿對稱設置于所述輪架安裝座內。

8.根據權利要求5所述的嬰兒車同步制動機構，其特征在于，所述輪架安裝座還設有用于限制所述輪架組件轉動的輪組定向裝置，所述輪組定向裝置包括安裝在所述輪架安裝座內的限位插銷，以及驅動所述限位插銷上下移動的手柄；

所述叉架本體還固定連接有定向件，所述定向件開設有與所述限位插銷相匹配的限位通孔。

9.根據權利要求5所述的嬰兒車同步制動機構，其特征在于，所述轉軸的頂部開設有卡接槽，所述輪架安裝座內設有與所述卡接槽相匹配的卡接塊，所述輪架組件通過所述卡接槽和所述卡接塊之間的配合可拆卸地安裝于所述輪架安裝座上。

10.根據權利要求6所述的嬰兒車同步制動機構，其特征在于，所述推桿套設有第三彈性件，所述彈性件用于將所述推桿進行復位。