[發(fā)明專利]一種絞車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811001627.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN108840265A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津開發(fā)區(qū)天水華源機(jī)電設(shè)備技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B66D1/36
• 分類號(hào): B66D1/36;B66D1/395
• 代理公司: 天津市尚文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12222
• 代理人: 張東浩

1.一種絞車，其特征在于：包括固定座（1）、安裝在所述固定座（1）上的驅(qū)動(dòng)裝置（2）、主軸（3）和張緊器（4）；所述主軸（3）包括固定軸（31）、快插軸（32）和頂緊軸（33）；所述固定軸（31）通過所述驅(qū)動(dòng)裝置（2）帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述快插軸（32）的一端與所述固定軸（31）連接，所述快插軸（32）的另一端與所述頂緊軸（33）連接；所述固定軸（31）與所述快插軸（32）上均設(shè)置有卷盤（5）；所述張緊器（4）與所述卷盤（5）一一對(duì)應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置（2）通過第一支撐板（21）和安裝套筒（22）固定在所述固定座（1）的上部一端；所述驅(qū)動(dòng)裝置（2）通過聯(lián)軸器（23）與所述固定軸（31）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的絞車，其特征在于：所述第一支撐板（21）上設(shè)置有深溝球軸承（211），所述固定軸（31）穿過所述深溝球軸承（211）并通過鎖緊螺母（212）和軸承壓蓋（213）固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車，其特征在于：所述頂緊軸（33）安裝在遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)裝置（2）的一端，所述頂緊軸（33）通過第二支撐板（331）安裝在所述固定座（1）上，所述第二支撐板（331）上設(shè)置有復(fù)合軸承（332），所述頂緊軸（33）穿過所述復(fù)合軸承（332）并通過復(fù)合軸承壓蓋（333）和頂緊軸螺母（334）固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車，其特征在于：所述固定軸（31）遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)裝置（2）的一端設(shè)置有固定軸十字固定凹槽（311），所述快插軸（32）與所述固定軸（31）連接的一端設(shè)置有快插軸十字固定凸槽（321），所述快插軸十字固定槽（321）嵌入所述固定軸十字凹槽（311）內(nèi)；所述快插軸（32）的另一端設(shè)置有快插軸十字固定凹槽（322），相鄰的兩個(gè)快插軸（32）通過快插軸十字固定凸槽（321）嵌入所述快插軸十字固定凹槽（322）內(nèi)；所述頂緊軸（33）與所述快插軸（32）通過設(shè)置于所述頂緊軸（33）一端的頂緊軸十字固定凸槽（335）嵌入所述快插軸十字凹槽（311）內(nèi)固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車，其特征在于：所述張緊器（4）通過第三支撐板（41）安裝在所述固定座（1）上，所述張緊器（4）包括張緊器固定座（42）、固定套筒（43）、拉桿（44）和拉環(huán)（45）；所述固定套筒（43）的底部通過銷釘活動(dòng)連接于所述張緊器固定座（42）上；所述固定套筒（43）的內(nèi)部設(shè)置有壓簧（431），所述壓簧（431）設(shè)置于所述拉桿（44）上，所述固定套筒的上部設(shè)置有限制所述壓簧（431）上部位置的調(diào)節(jié)帽（432）；所述調(diào)節(jié)帽（432）的一端嵌入所述固定套筒（43）內(nèi)，所述拉桿（44）的另一端上部設(shè)置有所述拉環(huán)（45）；所述拉桿（44）穿過所述調(diào)節(jié)帽（432）并深入所述固定套筒（43）的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的絞車，其特征在于：所述拉桿（44）的底部設(shè)置有限制所述壓簧（431）下部位置的固定臺(tái)（441）。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的絞車，其特征在于：所述調(diào)節(jié)帽（432）的下部直徑小于所述調(diào)節(jié)帽（432）上部的直徑。