[發明專利]一種輸送裝置

在審

• 申請號: 201810995693.0
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN109110375A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 唐紅娟
• 申請（專利權）人: 湖州吳興銳質自動化輸送設備廠（普通合伙）
• 主分類號: B65G13/07
• 分類號: B65G13/07;B65G47/82
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本發明提供一種輸送裝置，包括輸送機構和收料機構，所述的輸送機構包括輸送前板和輸送后板，所述的輸送前板和輸送后板之間設有若干輸送輥組，輸送輥組包括第一輸送輥、第二輸送輥，所述的第一輸送輥、第二輸送輥結構相同，所述的收料機構包括收料左板和收料右板，所述的收料左板設在輸送機構的出料端的正下方，所述的收料左板和收料右板之間設有若干收料輥。本發明的有益效果是：設置的輸送輥組，可以根據需要，改變每個部分的傳送速度，進而適應不同檢查物品的情況，更加方便；設置的支撐腳，可以根據物料的厚度，進行調節收料輥與輸送輥的水平距離，提高其適應性。

技術領域

本發明屬于輸送設備技術領域，尤其是涉及一種輸送裝置。

背景技術

輸送設備是指在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱流水線。輸送流水線可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。

現有的輸送機功能單一，承載力低，易損壞同時維修不便，在傳送時，有時為了便于觀察傳送物品的質量，一般調節傳送的速度，但是無法適應不同傳送區域的不同傳送速度，降低了其功能；同時一般是傳送到某地點，人工取下物品，將其進行收料，費事費力。

發明內容

本發明的目的是提供一種能夠分段調節輸送物品的輸送速度，在輸送設備有損壞時易于更換維修，自動進行收料處理的輸送裝置，尤其適合用在各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規則的物品，需放在托盤上或周轉箱內輸送。

本發明的技術方案是：一種輸送裝置，包括輸送機構和收料機構，所述的輸送機構包括輸送前板和輸送后板，所述的輸送前板和輸送后板之間設有若干輸送輥組，輸送輥組包括第一輸送輥、第二輸送輥，所述的第一輸送輥、第二輸送輥結構相同，且第一輸送輥的兩端分別通過第一前軸、第一后軸設在輸送前板、輸送后板上，所述的第一前軸、第一后軸與輸送前板、輸送后板連接處均設有第一軸承，所述的第一前軸上設有前輸送齒輪和后輸送齒輪，所述的第一輸送輥的前輸送齒輪與第二輸送輥的前輸送齒輪通過前鏈條相連，所述第一輸送輥的后輸送齒輪與其左側的相鄰的第二輸送輥的后輸送齒輪通過第一后鏈條相連，所述第二輸送輥的后輸送齒輪與其右側的相鄰的第一輸送輥的后輸送齒輪通過第二后鏈條相連，其中一個輸送輥組的第一輸送輥的第一前軸穿過輸送前板，且與輸送電機的輸出軸鍵連接，

所述的收料機構包括收料左板和收料右板，所述的收料左板設在輸送機構的出料端的正下方，所述的收料左板和收料右板之間設有若干收料輥，所述的收料輥的兩端分別通過第一左軸、第一右軸設在收料左板、收料右板上，所述的第一左軸、第一右軸與收料左板、收料右板連接處均設有第二軸承，在收料左板和收料右板之間后側設有平板，所述的平板上設有氣缸，所述的氣缸的活塞桿與收料推板相連，所述的收料推板設在收料輥的上方，

所述的收料左板、收料右板的下端兩個角落處分別設有左、右支撐腳，左、右支撐腳的結構相同，所述的收料左板和收料右板的下表面上分別設有左螺紋圓孔、右螺紋圓孔，所述的支撐腳設在螺紋圓孔內。

進一步，所述的輸送前板和輸送后板之間設有六個輸送輥組，所述的前三個輸送輥組與一個動力機構相連，后三個輸送輥組與另一個動力機構相連，前三個輸送輥組中的一個輸送輥組的第一輸送輥的第一前軸穿過輸送前板，且與第一輸送電機的輸出軸鍵連接，后三個輸送輥組中的一個輸送輥組的第一輸送輥的第一前軸穿過輸送前板，且與第二輸送電機的輸出軸鍵連接。

進一步，所述的收料左板與輸送前板垂直設置。

進一步，所述的收料左板和收料右板之間前側下方設有接料箱。

進一步，所述的左支撐腳包括螺紋桿和底臺，所述的螺紋桿的上端穿進左螺紋圓孔，所述的螺紋桿的上側螺紋連接有大螺母，且大螺母靠近收料左板的下表面設置，所述的螺紋桿的下端與底臺相連。