[發明專利]一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝

在審

• 申請號: 201810994791.2
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN108971973A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 秦浩
• 申請（專利權）人: 上海新奧林汽車傳感器有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

1.一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，所述的空氣質量傳感器由PCBA板、薄膜外殼和連接件外殼組裝而成，其特征在于，所述的組合工裝包括工作臺(1)，氣動源(2)、修正部件(3)、PCBA板上料部件(4)和薄膜外殼上料部件(5)，所述的工作臺(1)上設有PCBA板固定槽(11)、薄膜外殼固定槽(12)和連接件外殼固定槽(13)，所述的PCBA板置于PCBA板固定槽(11)內，所述的薄膜外殼置于薄膜外殼固定槽(12)內，所述的連接件外殼置于連接件外殼固定槽(13)內，所述的氣動源(2)驅動修正部件(3)修正空氣質量傳感器的各組件在工作臺(1)上的位置，然后通過PCBA板上料部件(4)抓取PCBA板安裝到連接件外殼內，再通過薄膜外殼上料部件(5)抓取薄膜外殼蓋在連接件外殼上，完成組裝。

2.根據權利要求1所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的修正部件(3)、PCBA板上料部件(4)和薄膜外殼上料部件(5)分別包含固定于主軸(10)上的支承臂a(31)、支承臂b(41)、支承臂c(51)，支承臂a(31)、支承臂b(41)、支承臂c(51)的末端分別連接旋轉臂e(32)、旋轉臂d(42)、旋轉臂f(52)。

3.根據權利要求2所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的旋轉臂e(32)末端設有移動軌槽(321)和修正桿(322)，修正桿(322)的一端活動連接于移動軌槽(321)內，修正桿(322)可延移動軌槽(321)滑動。

4.根據權利要求2所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的移動軌槽(321)內設有氣缸，氣缸通過管路與氣動源(2)連接，氣缸上的活塞桿連接于修正桿(322)的一端。

5.根據權利要求2所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的修正桿設有4～8個，兩個修正桿之間的最遠距離大于待安裝組件的最長邊長。

6.根據權利要求2所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的旋轉臂e(42)和旋轉臂f(52)上設有插料桿與推料桿，插料桿與推料桿的一端分別連接于“U”型雙作用氣缸的兩側。

7.根據權利要求6所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的插料桿前端設有橢圓環形可伸縮凸緣，凸緣的直徑大于待安裝元件上預留孔的直徑，插料桿的直徑小于待安裝元件上預留孔的直徑。

8.根據權利要求6所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的推料桿前端設有推擋片，推擋片表面覆蓋有橡膠墊層，推擋片的底面面積為推料桿截面面積的2～5倍。

9.根據權利要求6或7或8所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的插料桿設有1～5個，所述的推料桿設有2～6個，所述的推料桿對稱的分布于插料桿的兩側。

10.根據權利要求1所述的一種用于組裝空氣質量傳感器的組合工裝，其特征在于，所述的修正部件(3)、PCBA板上料部件(4)和薄膜外殼上料部件(5)上均設有水平滑軌。