[發明專利]低水域泵推船

在審

• 申請號: 201810993729.1
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN108910004A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 池君臣;任國慶;梁潤生;王勁峰;陳心慰;胡志杰;陸厚波;肖鵬
• 申請（專利權）人: 湖北火鑫消防車輛裝備有限公司
• 主分類號: B63H11/04
• 分類號: B63H11/04;B63H25/46
• 代理公司: 北京開林佰興專利代理事務所(普通合伙) 11692
• 代理人: 李洪寶

本發明公開了一種低水域泵推船，屬于水患救援設備領域，用于解決目前，在城市水災救援船通常為螺旋槳推動前行，使用時對水深和水下地形依賴較高，使用范圍不廣的問題。它包括船體、驅動機構和轉向機構，所述驅動機構包括水泵和至少一個噴頭，所述水泵固定設于船尾底倉，所述水泵進水端與船體外部水域連通，所述水泵出水端與噴頭進水端連通；所述噴頭固定設于船體底部，所述噴頭出水端延伸出船體外，所述噴頭出水方向與船體底面的夾角為20°至45°之間；所述轉向機構用于驅動噴頭出水端水平轉動。本技術方案船體依靠水泵通過噴頭噴水的反作用力前行，可以應用于淺水或水下地形復雜的水域，應用范圍廣泛。

技術領域

本發明屬于水患救援設備領域，具體來說，是一種低水域泵推船。

背景技術

我國是一個飽受洪水災害的國家，其中沿海地區每年都會有多次臺風襲擊，造成人們生命和財產安全的巨大損失，同樣在內陸地區的洪水災難發生，也會對人們生活造成很大的損失，平均每年因洪水而損失的財富高達上千億元人民幣。相比財產而言，無價的卻是人們寶貴的生命。據有關數據統計，大部分因洪水失去生命的人都是沒有得到及時的救援。

目前，在城市水災救援船通常為螺旋槳推動前行，使用時對水深和水下地形依賴較高，使用范圍不廣。

發明內容

本發明目的是旨在提供一種解決現有技術中不足的低水域泵推船。為實現上述技術目的，本發明采用的技術方案如下：

一種低水域泵推船，包括船體、驅動機構和轉向機構，所述驅動機構包括水泵和至少一個噴頭，所述水泵固定設于船尾底倉，所述水泵進水端與船體外部水域連通，所述水泵出水端與噴頭進水端連通；

所述噴頭固定設于船體底部，所述噴頭出水端延伸出船體外，所述噴頭出水方向與船體底面的夾角為20°至45°之間；

所述轉向機構用于驅動噴頭出水端水平轉動。

采用上述技術方案的發明，驅動機構有水泵和噴頭組成，水泵將船體外的水吸入且由噴頭噴出，以噴出水流的反作用力推動船體移動，轉向機構用于控制噴頭的噴水方向，使船體能夠通過噴頭向不同方向噴水而獲得水平面上不同方向的力，用于推動船體轉彎；船體依靠水泵通過噴頭噴水的反作用力前行，可以應用于淺水或水下地形復雜的水域，應用范圍廣泛。

進一步限定，所述噴頭包括豎管和環管，所述環管與船體固定連接，所述環管為環形槽狀且套于豎桿外，所述環管外側壁連接有進水接口，所述進水接口通過管道連通水泵出水端；所述豎管上端為封閉結構，所述豎管上開有若干與環管對應的若干通孔，所述豎管下端延伸出船體底部。

進水接口通過管道與水泵出水端連通，水泵輸出的水流將由進水接口進入環管與豎管之間，由于環管為環形槽狀且豎管與環管對應處開有若干通孔，水流將由通孔進入豎管內，由于豎管上端為封閉結構，水流將由豎管下端噴出，由豎管下端角度限制，其噴出的水流與船體底部呈20°至45°夾角。

進一步限定，所述轉向機構包括主動鏈輪、從動鏈輪和傳動鏈條，所述主動鏈輪與船體轉動連接，所述從動鏈輪與豎管同軸固定連接，所述傳動鏈條繞于主動鏈輪和從動鏈輪外。

主動鏈輪通過傳動鏈條帶動從動鏈輪轉動，且傳動鏈條是繞于主動鏈輪與外的，能夠通過主動鏈輪將多個從動鏈輪同向轉動。

進一步限定，所述噴頭設有兩個，所述兩個噴頭分別設于船體前部兩側。

進一步限定，所述噴頭設有兩個，所述兩個噴頭分別設于船體后部兩側。

進一步限定，所述噴頭設有四個，所述四個噴頭分別設于船體前部兩側和船體后部兩側。

進一步限定，所述水泵為離心式水泵，所述水泵進水端連接有管道接頭，所述管道接頭一端與水泵進水端固定連接，所述管道接頭另一端與船體外水域連通，所述水泵葉輪軸延伸入管道接頭內，所述管道接頭內設有螺旋葉輪，所述螺旋葉輪固定設于水泵葉輪軸上。