[發明專利]一種設備

在審

• 申請號: 201810993642.4
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN110875735A
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江三花汽車零部件有限公司
• 主分類號: H03K17/95
• 分類號: H03K17/95
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種設備，所述設備包括防護罩、主體裝置，所述主體裝置位于所述防護罩內，所述防護罩包括安全門，所述安全門還包括安全開關，所述安全開關包括基座、軸桿、彈簧、磁性元件和霍爾元件，所述彈簧、所述磁性元件和所述霍爾元件位于所述基座內，所述軸桿的至少一部分可位于所述基座外，所述軸桿的其余部分位于所述基座內，所述彈簧的一端與所述軸桿相抵接，所述彈簧的另一端與所述基座相抵接，所述磁性元件與所述軸桿位于所述基座內部分相固定，所述主體裝置還包括控制器，所述霍爾元件的一端與所述控制器電連接，當所述軸桿未受外力時，所述磁性元件遠離所述霍爾元件。

2.根據權利要求1所述的設備，所述安全門包括門框和門扇，所述基座與所述門框或者門扇固定，當所述安全門關閉時，所述軸桿與所述門扇或者門框相抵接，所述軸桿帶動所述磁性元件動作，且所述軸桿動作壓縮所述彈簧，所述磁性元件進入所述霍爾元件的有效范圍，所述霍爾元件輸出信號至控制器，所述控制器控制所述主體裝置工作；

當所述安全門打開時，在所述彈簧回復力的作用下，所述磁性元件遠離所述霍爾元件，所述控制器發出所述主體裝置停止工作的信號。

3.根據權利要求1或2所述的設備，其特征在于，所述基座包括第一殼體，所述霍爾元件與所述第一殼體固定，所述霍爾元件包括感應部和引線，所述第一殼體包括第一腔和第二腔，所述第一腔和所述第二腔相連通，所述霍爾元件至少部分位于所述第一腔，所述磁性元件至少部分位于所述第二腔，所述引線穿過所述第一腔伸出所述第一殼體外。

4.根據權利要求3所述的設備，其特征在于，所述基座還包括第二殼體，所述第一殼體朝向所述第二殼體的一端定義為第一端部，所述第一端部包括至少一個凸部，所述第二殼體朝向所述第一殼體的一端定義為第二端部，所述第二端部包括至少一個缺口部，所述凸部至少部分位于所述缺口部內，所述凸部與所述缺口部相限位配合，所述第一端部與所述第二端部的至少部分端面相抵接，所述第二殼體包括容置腔，所述容置腔與所述第一腔和所述第二腔相連通；

或者，所述基座包括第二殼體，所述彈簧的一端與所述第二殼體相抵接，所述第一殼體朝向所述第二殼體的一端定義為第一端部，所述第一端部包括至少一個缺口部，所述第二殼體朝向所述第一殼體的一端定義為第二端部，所述第二端部包括至少一個凸部，所述凸部至少部分位于所述缺口部內，所述凸部與所述缺口部限位配合，所述第一端部與所述第二端部的至少部分端面相抵接，所述第二殼體包括容置腔，所述容置腔與所述第一腔和所述第二腔相連通。

5.根據權利要求4所述的設備，其特征在于，所述軸桿包括第一主體部和第二主體部，所述第一主體部的外周當量直徑大于所述第二主體部的外周當量直徑，所述第一主體部、所述第二主體部和所述彈簧位于所述第二殼體內，所述第二殼體包括第一內側壁、第二內側壁、第一臺階部，所述第一臺階部的一端與所述第一內側壁連接，所述第一臺階部的另外一端與所述第二內側壁連接，所述第一主體部的外側壁與所述第一內側壁間隙配合或者滑動配合，所述彈簧套設于所述第二主體部，所述彈簧的一端與所述第一主體部抵接，所述彈簧的另外一端與所述第一臺階部相抵接，所述彈簧的外周側與所述第一內側壁相距一定距離，所述第二主體部與所述第二內側壁間隙配合或者滑動配合，所述磁性元件與所述第二主體部相固定。

6.根據權利要求5所述的設備，其特征在于，所述軸桿還包括連接件，所述第二主體部通過所述連接件與所述磁性元件連接，所述連接件至少部分位于所述第二殼體內，所述連接件的一端與所述第二主體部緊固配合，所述第二殼體包括第三內側壁和第二臺階部，所述第三內側壁的當量直徑大于所述第二內側壁的當量直徑，所述第二臺階部的一端與所述第二內側壁連接，所述第二臺階部的另一端與所述第三內側壁連接，所述連接件與所述軸桿固定的一端與所述第二臺階部相抵接，所述磁性元件與所述連接件朝向所述霍爾元件的一端固定，所述磁性元件和所述霍爾元件在安全開關的軸向相距一定距離。