[發明專利]重型傳動測試加載系統

在審

• 申請號: 201810992356.6
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN108801657A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 張緒勇;晏濤
• 申請（專利權）人: 中國汽車工程研究院股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚小容

1.一種重型傳動測試加載系統，其特征在于：包括四個呈矩形布置的加載頭(B)，其中兩個加載頭(B)對稱設置在被試中橋(9)的左右兩側并分別與被試中橋(9)的兩個動力輸出端相連，另外兩個加載頭(B)對稱設置在被試后橋(10)的左右兩側并分別與被試后橋(10)的兩個動力輸出端相連，所述被試中橋(9)與被試后橋(10)前后間隔設置并通過后橋輸入測試機構(11)相連，從而使整個重型傳動測試加載系統呈“工”字形布置；所述加載頭(B)包括加載頭底座(5)，以及置于加載頭底座(5)上方的變頻加載電機(6)、可變傳動比升速箱(16)、固定傳動比升速箱(7)、橋單邊輸出動力測試機構(8)和傳動軸支撐座(14)，所述固定傳動比升速箱(7)的輸入端、輸出端均位于內側，變頻加載電機(6)、可變傳動比升速箱(16)沿直線依次水平串聯后連接在固定傳動比升速箱(7)的輸入端上，固定傳動比升速箱(7)的輸出端、橋單邊輸出動力測試機構(8)和傳動軸支撐座(14)沿直線依次水平串聯，使加載頭(B)呈“U”形布置；所述橋單邊輸出動力測試機構(8)、后橋輸入測試機構(11)均包括依次串聯的鼓形齒式聯軸器(12)、傳感器(13)和鼓形齒式聯軸器(12)，所述變頻加載電機(6)遠離對應的固定傳動比升速箱(7)的一側還設置有備用輸出端(7)。

2.按照權利要求1所述的重型傳動測試加載系統，其特征在于：所述變頻加載電機(6)的功率為380KW。

3.按照權利要求1所述的重型傳動測試加載系統，其特征在于：所述橋單邊輸出動力測試機構(8)與被試中橋(9)之間、被試中橋(9)與后橋輸入測試機構(11)之間分別通過傳動軸(15)相連。