[發明專利]一種特殊的緩沖折疊紙板包裝

在審

• 申請號: 201810991900.5
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN109178649A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 章敏;吳建軍;申明星;姚劍峰
• 申請（專利權）人: 特耐王包裝（江蘇）有限公司
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D85/30;B65D85/68;B65D13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及機械零件包裝材料技術領域，尤其涉及一種特殊的緩沖折疊紙板包裝。本發明采用的技術方案是：包括長方形主體支撐連接底座，所述主體支撐連接底座上端設有一個尺寸相同的長方形裝配基準連接板，所述主體支撐連接底座上設有交叉分布的橫向刀卡和縱向刀卡，所述橫向刀卡和所述主體支撐連接底座與所述裝配基準連接板之間形成左右方向的長方形緩沖間隔槽，每個所述緩沖間隔槽的前后位置分別設有一個緩沖結構，所述緩沖結構將所述主體支撐連接底座和所述裝配基準連接板連接在一起。本發明的優點是：使整體在進行運輸過程中的緩沖作用更好，能夠滿足傳感器等電子元件的運輸安全需求，使整體運輸過程中的安全性更高。

技術領域

本發明涉及機械零件包裝材料技術領域，尤其涉及一種特殊的緩沖折疊紙板包裝。

背景技術

新型輪轂軸承由于帶有ABS傳感器，在運輸過程中需要通過緩沖避震等方式，降低運輸路途中顛簸環境對傳感器等電子元件的損壞。目前普通的輪轂軸承包裝在緩沖方面涉及較少，尤其是對帶傳感器電子元件的緩沖。有一些通過使用EPE泡棉做緩沖結構的包裝，但是其回收需分類處理，且成本高昂。

發明內容

本發明的目的是提供一種特殊的緩沖折疊紙板包裝，它整體通過紙板連接的方式生產而成，在進行回收處理時更方便，使整體的使用成本更低，本結構通過將主體底板和裝配基準板之間設置成一定的間隔，并且通過在間隔位置放置由紙板折疊而成的緩沖結構，使整體在進行運輸過程中的緩沖作用更好，能夠滿足傳感器等電子元件的運輸安全需求，使整體運輸過程中的安全性更高，另外本零件在進行使用時通過定位結構使電子結構的放置操作更方便。

本發明的技術方案如下：

一種特殊的緩沖折疊紙板包裝，其特征在于：包括長方形主體支撐連接底座，所述主體支撐連接底座上端設有一個尺寸相同的長方形裝配基準連接板，所述主體支撐連接底座上設有交叉分布的橫向刀卡和縱向刀卡，所述橫向刀卡和所述主體支撐連接底座與所述裝配基準連接板之間形成左右方向的長方形緩沖間隔槽，每個所述緩沖間隔槽的前后位置分別設有一個緩沖結構，所述緩沖結構將所述主體支撐連接底座和所述裝配基準連接板連接在一起，所述橫向刀卡和所述縱向刀卡相交的位置與所述裝配基準連接板之間形狀零件裝配槽，所述零件裝配槽的下端面上設有一個圓柱形裝配定位連接孔，所述零件裝配槽的后側位置設有一個長方形卡合防松切槽。

進一步的，所述緩沖結構通過紙板折疊的方式生產而成，所述緩沖結構通過粘合的方式與所述主體支撐連接底座的上端面連接在一起。

進一步的，所述縱向刀卡的前后兩端均分別超出所述主體支撐連接底座的前后端面，所述橫向刀卡的左右兩端面分別與所述主體支撐連接底座的左右兩端面重合。

進一步的，所述緩沖結構的左右兩側端面分別與所述主體支撐連接底座的左右兩端面重合。

本發明的有益效果：

本發明整體通過紙板連接的方式生產而成，在進行回收處理時更方便，使整體的使用成本更低，本結構通過將主體底板和裝配基準板之間設置成一定的間隔，并且通過在間隔位置放置由紙板折疊而成的緩沖結構，使整體在進行運輸過程中的緩沖作用更好，能夠滿足傳感器等電子元件的運輸安全需求。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖；

圖2為本發明A位置的局部放大示意圖；

圖中：1、主體支撐連接底座，2、裝配基準連接板，3、縱向刀卡，4、橫向刀卡，5、緩沖結構，6、裝配定位連接孔，7、卡合防松切槽。

具體實施方式