[發(fā)明專(zhuān)利]渦輪增壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810985430.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109469546B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 巖田昭壽;角岡卓 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02B37/00 | 分類(lèi)號(hào): | F02B37/00;F02B37/18 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦輪 增壓 | ||
1.一種渦輪增壓器,所述渦輪增壓器具備:渦輪殼體,所述渦輪殼體收納渦輪;和廢氣旁通閥,所述廢氣旁通閥能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于所述渦輪殼體,
所述渦輪增壓器的特征在于,
所述渦輪殼體具有:
收納空間,所述收納空間收納所述渦輪;
蝸形通路,所述蝸形通路與所述收納空間連接,并構(gòu)成為將排氣從所述渦輪殼體的外部導(dǎo)入所述收納空間;
連接通路,所述連接通路與所述收納空間連接,并構(gòu)成為將排氣從所述收納空間排出;
合流通路,所述合流通路與所述連接通路連接,并構(gòu)成為將排氣向所述渦輪殼體的外部排出;以及
旁通通路,所述旁通通路繞開(kāi)所述收納空間地與所述合流通路連接,
所述連接通路具有與所述合流通路連接的出口部分,所述旁通通路具有與所述合流通路連接的出口部分,
所述廢氣旁通閥具備:
轉(zhuǎn)動(dòng)軸部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸部能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于所述渦輪殼體;
第1閥芯,所述第1閥芯固定于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸部,并構(gòu)成為將所述連接通路的所述出口部分關(guān)閉;以及
第2閥芯,所述第2閥芯以相對(duì)于所述第1閥芯繞所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)在周向上分離開(kāi)地配置的方式固定于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸部,并構(gòu)成為將所述旁通通路的所述出口部分關(guān)閉,
所述連接通路的所述出口部分的中心軸線(xiàn)相對(duì)于所述渦輪的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)朝向所述旁通通路的所述出口部分所位于的一側(cè)傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪增壓器,
在所述旁通通路的所述出口部分由所述第2閥芯關(guān)閉著時(shí),所述第1閥芯位于所述連接通路的所述出口部分的中心軸線(xiàn)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪增壓器,
所述第1閥芯具有在所述連接通路的所述出口部分由所述第1閥芯關(guān)閉著時(shí)與該出口部分相對(duì)的第1相對(duì)面,
所述第2閥芯具有在所述旁通通路的所述出口部分由所述第2閥芯關(guān)閉著時(shí)與該出口部分相對(duì)的第2相對(duì)面,
所述第1相對(duì)面以越遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)則越遠(yuǎn)離所述第2相對(duì)面的方式相對(duì)于該第2相對(duì)面傾斜,
所述合流通路具有將排氣向所述渦輪殼體的外部排出的出口部分,
所述第1相對(duì)面相對(duì)于所述第2相對(duì)面的傾斜角度被設(shè)定成,在所述旁通通路的所述出口部分由所述第2閥芯關(guān)閉著時(shí),在與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸部的所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)正交的剖視下,所述第1相對(duì)面與所述連接通路的所述出口部分及所述合流通路的所述出口部分中的任一方均面對(duì),并且相對(duì)于所述連接通路的所述出口部分的中心軸線(xiàn)及所述合流通路的所述出口部分的中心軸線(xiàn)中的任一方均傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的渦輪增壓器,
將所述旁通通路的所述出口部分沿著該出口部分的中心軸線(xiàn)延長(zhǎng)了的區(qū)域?yàn)榧傧胙娱L(zhǎng)區(qū)域,
在所述連接通路的所述出口部分由所述第1閥芯關(guān)閉著時(shí),所述廢氣旁通閥位于所述假想延長(zhǎng)區(qū)域外。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)所述的渦輪增壓器,
所述連接通路的所述出口部分具有與第1閥芯相對(duì)的密封面,所述密封面實(shí)質(zhì)上是與和所述連接通路的所述出口部分的中心軸線(xiàn)正交的面平行的。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渦輪增壓器,
所述連接通路的所述出口部分具有與第1閥芯相對(duì)的密封面,所述密封面實(shí)質(zhì)上是與和所述連接通路的所述出口部分的中心軸線(xiàn)正交的面平行的。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社,未經(jīng)豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810985430.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B37-00 以提供至少一部分時(shí)間由排氣驅(qū)動(dòng)的泵為特征的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B37-007 .帶有并聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動(dòng)的泵
F02B37-013 .帶有串聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動(dòng)的泵
F02B37-02 .發(fā)動(dòng)機(jī)出口與泵傳動(dòng)裝置之間的氣體管路,如貯氣器
F02B37-04 .帶有泵的排氣驅(qū)動(dòng)和其他驅(qū)動(dòng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),如具有排氣驅(qū)動(dòng)泵和機(jī)械驅(qū)動(dòng)的二級(jí)泵
F02B37-12 .泵的控制





