[發明專利]一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置

在審

• 申請號: 201810985383.0
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN110860836A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 沈潔
• 申請（專利權）人: 沈潔
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置，其特征在于，包括滾輪、底座、機架、支撐板、第一液壓伸縮機、第一液壓伸縮桿、第二液壓伸縮機、第二液壓繩索桿、焊接組件、第一齒輪盤、第二齒輪盤、電機和減震裝置；所述底座通過連接板與所述滾輪連接，所述機架架在所述底座上，所述減震裝置位于所述底座上，所述第二齒輪盤設置在所述減震裝置上，所述第一齒輪盤設置在所述第二齒輪盤右側，所述電機連接在所述第一齒輪盤下方，所述支撐板與所述機架固定連接，所述第一液壓伸縮機、第二液壓伸縮機位于所述支撐板上，所述第一液壓伸縮機通過所述第一液壓伸縮桿與所述第二液壓伸縮機相連，所述第二液壓伸縮桿穿過所述支撐板豎直朝下，所述焊接組件設置在所述第二液壓伸縮桿上。

2.根據權利要求1所述的一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置，其特征在于，所述的第一齒輪盤和第二齒輪盤，底面內部設置有轉動軸，且所述的第一齒輪盤外側面與第二齒輪盤的外側面相嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置，其特征在于，所述的第二齒輪盤上設置有夾持機構，夾持機構包括螺母與夾持塊。

4.根據權利要求1所述的一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置，其特征在于，所述的焊接組件包括防護罩、焊頭和螺紋管。

5.根據權利要求1所述的一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置，其特征在于，所述的滾輪包括輪子、開關、框架和連接板。

6.根據權利要求1所述的一種卡緊效果好的汽車生產用焊接裝置，其特征在于，所述的支撐板上設置有導軌。