[發明專利]一種低碳當量高擴孔率1180MPa級冷軋鋼板及其制造方法

有效

• 申請號: 201810985300.8
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN109207847B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 薛鵬;朱曉東;李偉
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C21D8/02;C22C33/04
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明

一種低碳當量高擴孔率1180MPa級冷軋鋼板及其制造方法，其化學成分質量百分比為：C：0.1％～0.15％，Si：0.1％～0.4％，Mn：1.5％～2.0％，Al：0.01％～0.05％，Mo：0.25～0.5％，Ti：0.08～0.16％余量為Fe和不可避免雜質。本發明所述鋼板通過成分和制造工藝的合理設計，保證了鋼板在低碳當量條件下達到1180MPa級抗拉強度，且組織包括均勻彌散分布的納米級析出物以獲得較高的析出強化作用和優良的擴孔率。所述鋼板的屈服強度大于900MPa；其抗拉強度大于1180MPa；其擴孔率≥35％。

技術領域

本發明涉及一種冷軋鋼板及其制造方法，尤其涉及一種低碳當量高擴孔率1180MPa級冷軋鋼板及其制造方法，該鋼板具有900MPa以上的屈服強度，1180MPa以上的抗拉強度，優良的擴孔率。

背景技術

隨著全球能源危機和環境問題的加劇，節能和安全成為了汽車制造業的主要發展方向。降低車重是節能和減少排放措施之一。高強度雙相鋼具有良好的機械性能和使用性能，適于結構件的制造。

隨著減重節能的趨勢不斷發展，未來雙相鋼的中心強度級別預計會上移，1180DP的需求將增加，但前提是要求1180DP具有和980DP相當的成型性能和焊接性能。本發明介紹了一種低碳當量高擴孔率1180MPa級冷軋鋼板及其制造方法，符合雙相鋼的發展前景，有很好的發展前景。

現有高擴孔冷軋超高強鋼設計與本發明有較大區別。

傳統的冷軋鋼板為了獲得高擴孔率，工藝路線是盡量保證組織均一，一般路線為使基體獲得高比例的貝氏體組織(一般為貝氏體含量70％以上的復相鋼)，從而減小組織的強度差別，提高擴孔率。這樣的技術路線有固有缺點：均一的貝氏體組織可以保證較高擴孔率，但難以保證超過1180MPa的強度；而且含高比例貝氏體組織基體的延伸率不高，材料的加工性能下降。

另外一些其他獲得高擴孔率冷軋高強鋼的專利也與本發明有明顯區別：

如：中國專利申請公開號CN106164313公開了一種伸長率、擴孔率、耐延遲開裂性能優異的超高強度冷軋鋼板及其制造方法。其C：0.13-0.25％，Si：1.2-2.2％，Mn：2.0-3.2％，P：0.08％以下，S：0.005％以下，Al：0.01-0.08％，N：0.008％以下，Ti：0.03-0.13％。要求含有鐵素體相和馬氏體相，且晶粒尺寸小于2微米；要求含有5-20％殘余奧氏體。其獨特性在于依靠Ti的添加細化晶粒，依靠Si的添加獲得殘余奧氏體，從而較好成型性和擴孔率。

中國專利申請公開號CN103476960提供一種擴孔率性能優異的超高強度冷軋及熱鍍鋅鋼板及其制造方法。其C：0.02-0.4％，Si：0.001-2.5％，Mn：0.001-4.0％。其獨特性在于通過工藝控制對高Si鋼的晶粒位向進行合理控制，最終獲得較好擴孔率。

以上兩個專利均介紹了依靠Si的添加獲得殘余奧氏體從而獲得較好擴孔率的方法，兩個專利均依靠高的Si含量添加，與本發明有明顯區別。

發明內容

本發明的目的在于提供一種低碳當量高擴孔率1180MPa級冷軋鋼板及其制造方法，保證鋼板在低碳當量條件下達到1180MPa級強度；獲得均勻彌散分布的納米級析出物以獲得較高的析出強化作用和優良的擴孔率；鋼板的屈服強度大于900MPa，抗拉強度大于1180MPa，擴孔率≥35％。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：