[發明專利]一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置有效
| 申請號: | 201810983875.6 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN110860888B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李榮武 | 申請(專利權)人: | 新疆艦目摩托車有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;B23P19/00 |
| 代理公司: | 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 陳千 |
| 地址: | 842000 新疆維吾爾自治區阿克蘇*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動摩托車 懸掛 裝配線 裝置 | ||
1.一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,包括滑軌(1)和若干輸送裝置(2),所述輸送裝置(2)包括小車(21)和承載機構(22);
所述滑軌(1)包括兩個對稱設置的滑槽(11),所述滑槽(11)包括立板和橫板,所述立板和橫板呈L形固定連接,所述立板的頂部固定設置有擋板(12);
所述小車(21)包括車身(211)、電動推桿(212)、電液推桿(213)、安裝板(214)、電機(215)、行走車輪(216)、車輪軸(217)、支架(218)和四個從動車輪(219),所述電動推桿(212)與所述車身(211)的頂部中心連接,其伸縮桿的端部與所述安裝板(214)連接,所述安裝板(214)上固定設置有所述電機(215)和支架(218),所述車輪軸(217)活動設置在所述支架(218)內,所述電機(215)的輸出軸與所述車輪軸(217)的一端固定連接,所述行走車輪(216)活動套接在所述車輪軸(217)上,所述電液推桿(213)與所述車身(211)的底部中心固定連接,四個所述從動車輪(219)分別設置于所述車身(211)的底面四角上,所述從動車輪(219)設置于所述滑槽(11)內;
所述承載機構(22)包括頂板(221)、底板(222)和若干連接桿(223),所述頂板(221)和底板(222)平行設置,若干連接桿(223)的兩端分別與頂板(221)和底板(222)固定連接,所述頂板(221)的中心與所述電液推桿(213)的伸縮桿端部鉸接;
還包括控制器和手持式遙控器,所述控制器分別與所述電機(215)、電液推桿(213)、電動推桿(212)和手持式遙控器電聯;
所述車身(211)靠近滑槽(11)兩個立板的側面兩端均設置有導向輪(210);
所述擋板(12)的底面固定設置有彈性軟墊。
2.根據權利要求1所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,所述手持式遙控器上設置有快走鍵、慢走鍵、停止鍵、上升鍵和下降鍵。
3.根據權利要求1所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,所述從動車輪(219)選用萬向車輪。
4.根據權利要求3所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,所述電動推桿(212)與所述車身(211)的頂部中心鉸接或電動推桿(212)的伸縮桿端部與所述安裝板(214)的底部鉸接。
5.根據權利要求4所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,所述滑槽(11)的立板可以是平面板,也可以是曲面板,還包括若干滑軌(1),若干所述滑軌(1)首尾相接呈環形設置。
6.根據權利要求1所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,還包括快拆連接件(225),所述連接件(225)的一端與所述電液推桿(213)的伸縮桿端部鉸接,其另一端與所述頂板(221)的頂面中心通過螺釘固定連接。
7.根據權利要求6所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,所述底板(222)的底面四角位置均設置有萬向輪(226)。
8.根據權利要求1所述的一種電動摩托車懸掛裝配線的懸掛裝置,其特征在于,還包括夾具(224),所述夾具(224)設置于所述底板(222)的頂面上。
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