[發明專利]汽車座椅及汽車在審
| 申請號: | 201810983314.6 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN110861544A | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 吳錦冠 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60N2/90 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 楊波 |
| 地址: | 201821 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 汽車 | ||
一種汽車座椅,包括椅座、充氣裝置和體重檢測裝置,椅座上設有第一氣囊和第二氣囊,第一氣囊與第二氣囊沿著椅座的寬度方向相對設置;充氣裝置分別與第一氣囊、第二氣囊連接,充氣裝置用于為第一氣囊和第二氣囊充氣;體重檢測裝置包括傳感結構和控制器,傳感結構設置在椅座內,控制器分別與傳感結構、充氣裝置電性連接,傳感結構用于檢測坐在椅座上的乘員體重,控制器根據乘員體重控制充氣裝置的充氣量,使椅座在成人乘坐狀態與兒童乘坐狀態之間切換。本發明的汽車座椅可根據乘員體重自動切換椅座的乘坐狀態,方便兒童乘坐,不需要額外準備兒童安全座椅,降低了生產成本。本發明還涉及一種汽車。
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,特別是關于一種汽車座椅及汽車。
背景技術
眾所周知地,現在各汽車均沒有專門針對兒童使用的汽車座椅,對于家有孩子的父母而言,在攜帶孩子外出乘坐汽車時,由于兒童不能直接乘坐于汽車座椅上,使得兒童的乘坐及安全問題成為各父母最頭疼的問題之一。針對此問題,各兒童用品制造廠商特此制作一種適合于兒童乘坐并可直接安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅,使得兒童可安全地乘坐于汽車座椅上。但是,兒童安全座椅安裝比較麻煩,且增加了生產成本。
發明內容
本發明提供了一種汽車座椅,可根據乘員體重自動切換椅座的乘坐狀態,方便兒童乘坐,不需要額外準備兒童安全座椅,降低了生產成本。
本發明解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。
一種汽車座椅,包括椅座、充氣裝置和體重檢測裝置,椅座上設有第一氣囊和第二氣囊,第一氣囊與第二氣囊沿著椅座的寬度方向相對設置;充氣裝置分別與第一氣囊、第二氣囊連接,充氣裝置用于為第一氣囊和第二氣囊充氣;體重檢測裝置包括傳感結構和控制器,傳感結構設置在椅座內,控制器分別與傳感結構、充氣裝置電性連接,傳感結構用于檢測坐在椅座上的乘員體重,控制器根據乘員體重控制充氣裝置的充氣量,使椅座在成人乘坐狀態與兒童乘坐狀態之間切換。
在本發明的較佳實施例中,上述座椅具有第一乘坐面,所述第一氣囊和所述第二氣囊具有第二乘坐面,當所述椅座處于成人乘坐狀態時,所述第一乘坐面平行于所述第二乘坐面,當所述椅座處于兒童乘坐狀態時,所述第二乘坐面傾斜于所述第一乘坐面,所述第一氣囊的第二乘坐面、所述第一乘坐面、所述第二氣囊的第二乘坐面之間形成容置乘員臀部的第一容置槽。
在本發明的較佳實施例中,上述第一氣囊包括第一囊墊和第一伸縮囊,所述第一囊墊連接在所述第一伸縮囊上,所述第一伸縮囊連接在所述椅座上;所述第二氣囊包括第二囊墊和第二伸縮囊,所述第二囊墊連接在所述第二伸縮囊上,所述第二伸縮囊連接在所述椅座上。
在本發明的較佳實施例中,上述第一伸縮囊包括充氣可伸縮的第一伸縮部和不能伸縮的第一固定部,當所述充氣裝置對所述第一氣囊充氣時,所述第一伸縮部向著遠離所述椅座的方向膨脹,并使所述第一囊墊處于傾斜狀態;所述第二伸縮囊包括充氣可伸縮的第二伸縮部和不能伸縮的第二固定部,當所述充氣裝置對所述第二氣囊充氣時,所述第二伸縮部向著遠離所述椅座的方向膨脹,并使所述第二囊墊處于傾斜狀態。
在本發明的較佳實施例中,上述汽車座椅還包括椅背,所述椅背連接于所述椅座的一側,所述椅背上至少設有一個第三氣囊和第四氣囊,所述第三氣囊與所述第四氣囊沿著所述椅背的寬度方向相對設置;所述充氣裝置分別與所述第三氣囊、所述第四氣囊連接,所述充氣裝置用于為所述第三氣囊和所述第四氣囊充氣。
在本發明的較佳實施例中,上述座背具有第一靠背面,所述第三氣囊和所述第四氣囊具有第二靠背面,當所述椅座處于成人乘坐狀態時,所述第一靠背面平行于所述第二靠背面,當所述椅座處于兒童乘坐狀態時,所述第二靠背面傾斜于所述第一靠背面,所述第三氣囊的第二靠背面、所述第一靠背面、所述第四氣囊的第二靠背面之間形成容置乘員后背的第二容置槽。
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