[發明專利]一種加工精度高的車削加工電機殼用液壓自動夾具有效
| 申請號: | 201810981919.1 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN109158904B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 張家俊 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市興隆鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 238191 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 精度 車削 機殼 液壓 自動 夾具 | ||
1.一種加工精度高的車削加工電機殼用液壓自動夾具,包括夾具體(1)、盤根(2)、連接軸(3)、定位柱(4)、拉桿(5)、鉤爪(6)、錐銷(7)和法蘭蓋(8),其特征在于:所述連接軸(3)的遠離法蘭蓋(8)的一端固定連接有固定板(30),所述固定板(30)的側壁滑動連接有移動板(9),所述移動板(9)遠離連接軸(3)的一側與鉤爪(6)滑動連接,所述移動板(9)靠近固定板(30)的一側固定連接有凸形滑塊(10),所述固定板(30)的側壁開設有與凸形滑塊(10)相匹配的凸形滑槽(11),所述移動板(9)的側壁開設有螺紋孔,且螺紋孔的孔壁螺紋配合連接有螺栓(12),所述凸形滑槽(11)的槽壁開設有與螺栓(12)相匹配的螺紋盲孔,所述法蘭蓋(8)的側壁開設有深槽,所述深槽的槽壁固定連接有第一滾動軸承(13),所述第一滾動軸承(13)的內壁固定連接有第一螺紋筒(14),所述第一螺紋筒(14)的內壁螺紋配合連接有第一螺紋桿(15),所述第一螺紋桿(15)遠離第一螺紋筒(14)的一端與錐銷(7)固定連接,所述第一螺紋筒(14)的外壁固定套接有第一齒輪(16),所述法蘭蓋(8)的側壁固定嵌設有驅動電機(17),所述驅動電機(17)的輸出端固定連接有第二齒輪(18),所述第二齒輪(18)的底端與第一齒輪(16)的頂端嚙合,所述夾具體(1)的外壁固定設有兩個對稱分布的固定機構;
所述固定機構包括兩個與夾具體(1)的外壁固定連接的L形板(19),兩個所述L形板(19)內均開設有空腔,兩個所述空腔的內壁均固定連接有兩個第二滾動軸承(20),兩個所述第二滾動軸承(20)的內壁共同固定連接有伸縮桿(21),所述伸縮桿(21)的桿壁固定套接有兩個第一斜齒輪(22),所述空腔的側壁開設有兩個圓形通孔,兩個所述圓形通孔的孔壁均固定連接有第三滾動軸承(23),所述第三滾動軸承(23)的內壁固定連接有第二螺紋桿(24),所述第二螺紋桿(24)的頂端固定連接有第二斜齒輪(31),所述第二斜齒輪(31)與第一斜齒輪(22)垂直嚙合,所述第二螺紋桿(24)的桿壁螺紋配合連接有第二螺紋筒(25),兩個所述圓形通孔的孔壁均固定連接有多個限位塊(26),多個所述限位塊(26)遠離圓形通孔孔壁的一端均與第二螺紋筒(25)的外壁滑動連接,所述第二螺紋筒(25)的外壁開設有與多個限位塊(26)相配合的限位槽,兩個所述伸縮桿(21)遠離空腔的一端均穿過空腔的側壁向外延伸并固定連接有轉動塊(27);
所述第一螺紋筒(14)的側壁固定連接有L形桿,所述L形桿遠離第一螺紋筒(14)的一端與第一螺紋桿(15)的桿壁滑動連接,所述第一螺紋桿(15)的桿壁開設有與L形桿相配合的條形槽;
兩個所述L形板(19)的側壁均開設有與轉動塊(27)相匹配的卡槽;
所述第二螺紋筒(25)的表面、鉤爪(6)的表面和錐銷(7)的表面均固定設有橡膠墊;
所述移動板(9)遠離鉤爪(6)的一側固定連接有多個加強筋(28);
所述定位柱(4)遠離法蘭蓋(8)的一端滑動連接有延伸板(29)。
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