[發(fā)明專(zhuān)利]一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810981660.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108838617A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何先照;余國(guó)城;申屠東華;沈鳳亞;盧江躍;李陳 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P11/02 | 分類(lèi)號(hào): | B23P11/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿(mǎn) |
| 地址: | 311106 浙江省杭州市杭州余杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主軸承 風(fēng)電機(jī)組 壓緊部件 熱套 底座 冷卻過(guò)程 壓緊裝置 支撐盤(pán) 壓向 整體運(yùn)行性能 主軸承內(nèi)圈 驅(qū)動(dòng)部件 軸向固定 軸向間隙 可拆卸 前擋圈 底盤(pán) 減小 軸承 承載 驅(qū)動(dòng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置,包括:底盤(pán),用于承載風(fēng)電機(jī)組的主軸;支撐盤(pán),軸向固定安裝于所述主軸的底座上并可拆卸;壓緊部件,安裝于所述支撐盤(pán)上,工作狀態(tài)時(shí)用于對(duì)風(fēng)電機(jī)組的主軸承提供壓向所述底座的壓力;驅(qū)動(dòng)部件,用于對(duì)所述壓緊部件提供驅(qū)動(dòng)。上述裝置在主軸承熱套入主軸后的冷卻過(guò)程中,通過(guò)壓緊部件對(duì)主軸承提供壓向所述底座的壓力,可減小或消除冷卻過(guò)程中主軸承內(nèi)圈與軸承前擋圈之間產(chǎn)生的軸向間隙,由此提升了主軸承及組件的整體運(yùn)行性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置。
背景技術(shù)
在風(fēng)電機(jī)組中,主軸承是風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件。目前風(fēng)電機(jī)組主軸承在運(yùn)行的過(guò)程中,存在不同程度的異響、軸向竄動(dòng)、異常磨損等問(wèn)題,這些問(wèn)題的產(chǎn)生不僅與主軸承的選型、主軸承的運(yùn)行工況有關(guān),而且與主軸承安裝工藝也有密切的關(guān)系。
傳統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組主軸承安裝工藝中,通常采用加熱主軸承本體后,將其直接套入主軸,并通過(guò)在主軸上設(shè)置軸承前擋圈對(duì)主軸承進(jìn)行限位,隨后任主軸承在自然環(huán)境中慢慢冷卻。但是上述冷卻過(guò)程中,主軸承內(nèi)圈與軸承前擋圈之間往往會(huì)產(chǎn)生軸向冷卻收縮間隙,該軸向間隙的大小將直接影響主軸承的運(yùn)行性能。
因此如何減小或消除冷卻過(guò)程中主軸承內(nèi)圈與軸承前擋圈之間產(chǎn)生的軸向間隙,提升主軸承及組件的整體運(yùn)行性能,是本領(lǐng)域的技術(shù)人員需要解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置,可以減小或消除冷卻過(guò)程中主軸承內(nèi)圈與軸承前擋圈之間產(chǎn)生的軸向間隙,從而提升主軸承及組件的整體運(yùn)行性能。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置,包括:
底盤(pán),用于承載風(fēng)電機(jī)組的主軸;
支撐盤(pán),軸向固定安裝于所述主軸的底座上并可拆卸;
壓緊部件,安裝于所述支撐盤(pán)上,工作狀態(tài)時(shí)用于對(duì)風(fēng)電機(jī)組的主軸承提供壓向所述底座的壓力;
驅(qū)動(dòng)部件,用于對(duì)所述壓緊部件提供驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)選地,還包括壓盤(pán),所述壓盤(pán)套裝于所述主軸外側(cè),并位于所述主軸承和所述壓緊部件之間。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)部件為液壓缸。
優(yōu)選地,所述液壓缸的液壓管路中連接有壓力表。
優(yōu)選地,所述壓緊部件為壓桿,所述壓桿包括與支撐盤(pán)鉸接的豎桿,所述豎桿的活動(dòng)端設(shè)有用于壓緊所述壓盤(pán)的壓桿頭,所述活動(dòng)端遠(yuǎn)離所述壓桿頭的一側(cè)還設(shè)有鉸接部;所述液壓缸安裝于所述鉸接部與所述支撐盤(pán)之間,且與所述支撐盤(pán)鉸接。
優(yōu)選地,所述支撐盤(pán)上設(shè)置有矩形安裝座,所述液壓缸與所述豎桿通過(guò)所述矩形安裝座與所述支撐盤(pán)鉸接。
優(yōu)選地,包括至少三組等間距分部在所述支撐盤(pán)上的所述壓桿和所述液壓缸。
優(yōu)選地,所述底盤(pán)中央位置還設(shè)有定位部件,所述定位部件為定位螺桿,其包括導(dǎo)向圓臺(tái)、定位圓柱和螺紋圓柱,所述螺紋圓柱與所述底盤(pán)螺紋相接,所述定位圓柱位于所述主軸的中央通孔內(nèi)與其套接。
優(yōu)選地,所述支撐盤(pán)上還設(shè)有若干吊裝孔。
本發(fā)明所提供的一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置,在主軸承熱套入主軸后的冷卻過(guò)程中,通過(guò)壓緊部件對(duì)其提供壓向所述底座的壓力,從而減小或消除冷卻過(guò)程中主軸承內(nèi)圈與軸承前擋圈之間產(chǎn)生的軸向間隙。具體操作過(guò)程如下:
首先,將主軸吊起放置在風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置的底盤(pán)上,將軸承前擋圈安裝在主軸的擋肩上;在主軸的底座上安裝支撐盤(pán),使之與主軸底座之間軸向固定;然后在所述支撐盤(pán)上安裝壓緊部件。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司,未經(jīng)浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810981660.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 風(fēng)電機(jī)組槳葉及風(fēng)電機(jī)組
- 風(fēng)電機(jī)組葉片及風(fēng)電機(jī)組
- 風(fēng)電機(jī)組葉片及風(fēng)電機(jī)組
- 風(fēng)電機(jī)組點(diǎn)檢信息管理系統(tǒng)和風(fēng)電機(jī)組點(diǎn)檢管理系統(tǒng)
- 一種風(fēng)電機(jī)組智能預(yù)警應(yīng)急系統(tǒng)
- 一種風(fēng)電機(jī)組無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)
- 一種風(fēng)電機(jī)組的控制方法及控制系統(tǒng)
- 一種風(fēng)電機(jī)組仿真系統(tǒng)
- 一種考慮電壓波動(dòng)的風(fēng)電機(jī)組控制方法和裝置
- 一種風(fēng)電機(jī)組超速保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)方法及裝置





