[發(fā)明專利]汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810981396.0 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN109023059B | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許斌;郝志超;徐斌;肖國華;趙江;孫俊喜;申文軍;李國濤 | 申請(專利權(quán))人: | 邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司;河鋼股份有限公司邯鄲分公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/34;C22C38/42;C22C38/06;C21D8/06;C21C7/00;C21C7/06;C21C7/10 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 陳麗 |
| 地址: | 056015 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 懸架 彈簧鋼 60 si2mn 熱軋 生產(chǎn)工藝 | ||
1.一種汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述生產(chǎn)工藝包括鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉、RH真空處理、連鑄、開坯、鑄坯修磨、線材軋制工序;所述鐵水預(yù)處理工序,硫控制在≤350ppm;所述LF精煉工序,保持終渣堿度1.5~2.0;所述連鑄工序,全程氬氣保護(hù),使用專用保護(hù)渣,采用電磁攪拌和輕壓下相結(jié)合工藝,控制過熱度15~35℃,目標(biāo)過熱度:20~25℃,控制拉速0.65~0.75m/min、目標(biāo)拉速:0.70m/min,連鑄成280mm×380mm矩坯;所述連鑄坯的化學(xué)成分組成及其質(zhì)量百分含量為:C:0.56~0.64%,Si:1.5~2.0%,Mn:0.70~1.00%,P≤0.025%,S≤0.020%,Cr≤0.35%,Ni≤0.35%,Cu≤0.25%,Als≤0.010%,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);所述線材軋制工序,加熱時(shí)間控制在1.0~1.5h,150mm×150mm方坯入爐裝鋼工藝如下:彈簧鋼規(guī)格φ5.5-6.5,空步30步,彈簧鋼規(guī)格φ7-9,空步25步,彈簧鋼規(guī)格φ9.5-11,空步20步,彈簧鋼規(guī)格φ11.5-20,空步10步;加熱段溫度850~1100℃,均熱段溫度1030~1035℃,爐內(nèi)殘氧量≤2.0%,開軋溫度930~1000℃,精軋溫度為840~860℃,控制吐絲溫度為830~840℃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述轉(zhuǎn)爐冶煉工序,轉(zhuǎn)爐廢鋼比控制在13~22%;出鋼時(shí)采用紅外滑板+擋渣錐雙擋嚴(yán)控下渣,出鋼過程加入10.0~15.0kg/t鋼的硅錳合金和15.0~25.0kg/t鋼的硅鐵合金脫氧并合金化,在出鋼1/2時(shí)順鋼流加入合成渣2.5~3.5kg/t鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述LF精煉工序,采用無鋁脫氧,加入1.1~1.2kg/t鋼的SiC擴(kuò)散脫氧,加入5.2~5.6kg/t鋼的活性石灰、1.1~1.3kg/t鋼的螢石、2.9~3.1kg/t鋼的硅灰石保持終渣堿度1.5~2.0,LF精煉全程底吹氬氣,采用低氮增碳劑增碳,保持白渣時(shí)間為≥20min,送電時(shí)間為≥30min;所述低氮增碳劑:Wc≥98%,W灰分≤0.5%,W水≤0.5%,WN≤0.02%,WS≤0.3%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的一種汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述RH真空處理工序,RH真空處理過程中,采用特質(zhì)硅鐵0.5~1.3kg/t鋼微調(diào)硅成分;RH處理真空度≤100Pa,空度保持時(shí)間≥10min;真空處理時(shí)選擇吹氬,氬氣量控制根據(jù)液面波動情況進(jìn)行流量調(diào)節(jié),保證鋼液面不裸露,軟吹時(shí)間保證≥15min,之后關(guān)閉氬氣流量閥門,開始充分靜置直至大包開澆;所述特質(zhì)硅鐵為低鋁硅鐵:WC≤0.2%,WSi=72-80%,WCr≤0.5%,WP≤0.04%,WS≤0.02%,WAl≤0.2%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的一種汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述開坯工序,將280mm×380mm矩坯開坯軋制成150mm×150mm方坯,加熱時(shí)間為4~5h,加熱段溫度為1100~1200℃、均熱段溫度為1130~1210℃,殘氧量控制在≤2.0%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的一種汽車懸架用彈簧鋼60Si2Mn熱軋盤條的生產(chǎn)工藝,其特征在于,所述鑄坯修磨工序,開坯軋制成150mm×150mm方坯,使用修磨機(jī)對初軋坯進(jìn)行修磨,去除脫碳層及表面缺陷,單邊修磨量為≥2mm,并對修磨后的初軋坯角部倒角。
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