[發(fā)明專利]一種蒸氣渦輪機排氣管裝置及其方法

在審

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• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN109127225A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱輝
• 申請（專利權(quán)）人: 朱輝
• 主分類號: B05B13/06
• 分類號: B05B13/06;B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種蒸氣渦輪機排氣管裝置，包括底座、固設(shè)在所述底座頂部端面靠近左側(cè)位置的外殼體以及安裝主體，所述底座的頂部端面內(nèi)設(shè)有導(dǎo)滑槽，所述安裝主體底部末端伸入所述導(dǎo)滑槽內(nèi)且與之滑動配合連接，所述外殼體的底部端面內(nèi)設(shè)有開口向下且右側(cè)端與外界相連通的加工腔，所述加工腔的左側(cè)端壁內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有噴漆調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述安裝主體的左側(cè)設(shè)有支撐塊，所述安裝主體內(nèi)設(shè)有滑動腔，所述滑動腔內(nèi)滑動配合連接有滑動塊，所述滑動塊內(nèi)設(shè)有貫通槽，所述滑動腔的左側(cè)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有左右延伸設(shè)置的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸左側(cè)末端伸出所述安裝主體的左側(cè)端面外且與所述支撐塊的右側(cè)端面固定配合連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及排氣管加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種蒸氣渦輪機排氣管裝置及其方法。

背景技術(shù)

蒸氣渦輪機排氣管在生產(chǎn)過程中需要對其進(jìn)行防腐噴漆工作,但是現(xiàn)有技術(shù)中的排氣管內(nèi)、外表面噴漆作業(yè)多由人工完成，噴漆工作效率低，勞動強度高，而且噴漆精度不易把控，容易造成噴漆不均勻, 從而導(dǎo)致排氣管易受高溫氧化腐蝕，大大影響使用壽命，同時人工噴漆工作現(xiàn)場揚塵大，嚴(yán)重危害職工身體健康，另外，現(xiàn)在的自動噴漆設(shè)備其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采購成本高昂，大大增加了企業(yè)生產(chǎn)成本以及維護(hù)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種蒸氣渦輪機排氣管裝置及其方法，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種蒸氣渦輪機排氣管裝置，包括底座、固設(shè)在所述底座頂部端面靠近左側(cè)位置的外殼體以及安裝主體，所述底座的頂部端面內(nèi)設(shè)有導(dǎo)滑槽，所述安裝主體底部末端伸入所述導(dǎo)滑槽內(nèi)且與之滑動配合連接，所述外殼體的底部端面內(nèi)設(shè)有開口向下且右側(cè)端與外界相連通的加工腔，所述加工腔的左側(cè)端壁內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有噴漆調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述安裝主體的左側(cè)設(shè)有支撐塊，所述安裝主體內(nèi)設(shè)有滑動腔，所述滑動腔內(nèi)滑動配合連接有滑動塊，所述滑動塊內(nèi)設(shè)有貫通槽，所述滑動腔的左側(cè)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有左右延伸設(shè)置的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸左側(cè)末端伸出所述安裝主體的左側(cè)端面外且與所述支撐塊的右側(cè)端面固定配合連接，所述第一轉(zhuǎn)軸的右側(cè)末端固設(shè)有伸入所述貫通槽內(nèi)的第一錐輪，所述滑動塊的頂部端面內(nèi)螺紋配合連接有向上延伸設(shè)置的第一螺桿，所述第一螺桿的頂部末端與固嵌于所述滑動腔頂部端壁內(nèi)的第一電機動力配合連接，所述滑動塊的底部端面內(nèi)固設(shè)有第二電機，所述第二電機的底部末端動力連接有伸出所述滑動塊底部端面外的花鍵軸，所述第二電機與所述貫通槽之間轉(zhuǎn)動配合連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的底部末端與所述第二電機的頂部末端動力配合連接，所述第二轉(zhuǎn)軸的頂部末端固設(shè)有伸入所述貫通槽內(nèi)的第二錐輪，所述第二錐輪位于所述第一錐輪的下側(cè)位置，所述滑動腔下側(cè)的所述安裝主體內(nèi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔下側(cè)的所述安裝主體內(nèi)設(shè)有貫穿所述安裝主體前后端面的貫通孔，所述貫通孔內(nèi)相連通設(shè)有上下延伸設(shè)置的第二空腔，所述第二空腔的頂部延伸段位于所述第一空腔的左側(cè)相對位置，所述滑動腔與所述第一空腔之間轉(zhuǎn)動配合連接有內(nèi)花鍵套筒，所述花鍵軸的底部末端伸入所述內(nèi)花鍵套筒內(nèi)且與之動力配合連接，所述內(nèi)花鍵套筒的底部末端固設(shè)有伸入所述第一空腔內(nèi)的第三錐輪，所述第二空腔與所述第一空腔之間轉(zhuǎn)動配合連接有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸的右側(cè)末端固設(shè)有伸入所述第一空腔內(nèi)且與所述第三錐輪動力配合連接的第四錐輪，所述第三轉(zhuǎn)軸的左側(cè)末端固設(shè)有伸入所述第二空腔內(nèi)的第一帶輪，所述貫通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有內(nèi)螺紋套筒，所述內(nèi)螺紋套筒內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸設(shè)置的第二螺桿，所述第一帶輪下側(cè)的所述第二空腔內(nèi)設(shè)有與所述內(nèi)螺紋套筒外表面周向固定配合連接的第二帶輪，所述第一帶輪與所述第二帶輪之間動力連接有傳動帶，所述安裝主體底部端面內(nèi)左右對稱設(shè)有移動滾輪，所述移動滾輪底部外表面最大伸出所述安裝主體的底部端面外且與所述導(dǎo)滑槽的底部端壁滾動配合連接，通過所述移動滾輪從而方便所述安裝主體的移動靈活性，同時防止所述安裝主體長時間滑動而造成磨損。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第二螺桿的左右兩側(cè)延伸末端均伸入導(dǎo)滑槽內(nèi)且分別與所述導(dǎo)滑槽的左右端壁固定配合連接。