[發(fā)明專利]一種租車方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810981002.1 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN109242617B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張永超;趙琳娜;吳超 | 申請(專利權)人: | 創(chuàng)新先進技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產(chǎn)權代理有限公司 11570 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 開曼群島大開曼島*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方法 系統(tǒng) | ||
本說明書的實施例公開了一種租車方法及系統(tǒng),通過利用分時租賃服務器的控制實現(xiàn)租車,使得客戶端能夠只利用分時租賃服務器就能夠?qū)崿F(xiàn)租賃不同廠商提供的租賃汽車服務,并且對于客戶端而言,只需要發(fā)送租車請求并輸入一驗證碼即可實現(xiàn)租車,操作簡單快速,能夠優(yōu)化用戶體驗。
技術領域
本申請涉及車聯(lián)網(wǎng)技術領域,尤其涉及一種租車方法及系統(tǒng)。
背景技術
隨著目前的交通工具的種類越來越多,交通出行也發(fā)生著巨大的變化,高效便捷的出行成為目前交通出行的最基本要求。
而隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)的出行方式讓出行更加高效便捷。
目前,市面上已經(jīng)有滴滴、神州等租車APP。但是這類APP需要下載APP登錄才能夠使用,操作繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本說明書的一個或者多個實施例提供了一種租車方法及系統(tǒng),以解決或者部分解決目前的租車方式繁瑣的技術問題。
為解決上述技術問題,本說明書的一個或者多個實施例提供了一種租車方法,所述方法應用于分時租賃服務器;所述方法包括:
接收由客戶端發(fā)送的租車請求;
基于所述租車請求,計算獲得距離所述客戶端的位置在預設距離范圍之內(nèi)的推薦網(wǎng)租車并向所述客戶端推薦;
基于所述客戶端從所述推薦網(wǎng)租車中選擇的目標網(wǎng)租車創(chuàng)建租車訂單;
將所述租車訂單發(fā)送給所述目標網(wǎng)租車對應的分時租賃廠商服務器,使得所述分時租賃廠商服務器根據(jù)所述租車訂單生成動態(tài)驗證碼并回傳;
將所述動態(tài)驗證碼發(fā)送給所述客戶端,使得所述客戶端生成待驗證碼;
接收所述客戶端發(fā)送的所述待驗證碼,并將所述待驗證碼轉(zhuǎn)發(fā)給所述分時租賃廠商服務器,使得所述分時租賃廠商服務器對所述待驗證碼進行驗證;若驗證通過,則控制所述目標網(wǎng)租車開啟租車服務。
本說明書的一個或者多個實施例的另一個方面,提供了一種租車方法,所述方法應用于分時租賃廠商服務器,所述方法還包括:
接收分時租賃服務器發(fā)送的租車訂單,所述租車訂單是所述分時租賃服務器基于所述客戶端從推薦網(wǎng)租車中選擇的目標網(wǎng)租車創(chuàng)建而成,所述推薦網(wǎng)租車是所述分時租賃服務器基于所述客戶端發(fā)送的租車請求計算獲得的距離所述客戶端的位置在預設距離范圍之內(nèi)的網(wǎng)租車;
基于所述租車訂單生成動態(tài)驗證碼并回傳給所述分時租賃服務器,使得所述分時租賃服務器將所述動態(tài)驗證碼轉(zhuǎn)發(fā)給所述客戶端,并回轉(zhuǎn)由所述客戶端基于所述動態(tài)驗證碼生成的待驗證碼;
對所述待驗證碼進行驗證;
若驗證通過,則控制所述目標網(wǎng)租車開啟租車服務。
本說明書的一個或者多個實施例的另一個方面,提供了一種分時租賃服務器,包括:
第一接收模塊,用于接收由客戶端發(fā)送的租車請求;
計算模塊,用于基于所述租車請求,計算獲得距離所述客戶端的位置在預設距離范圍之內(nèi)的推薦網(wǎng)租車并向所述客戶端推薦;
創(chuàng)建模塊,用于基于所述客戶端從所述推薦網(wǎng)租車中選擇的目標網(wǎng)租車創(chuàng)建租車訂單;
第一發(fā)送模塊,用于將所述租車訂單發(fā)送給所述目標網(wǎng)租車對應的分時租賃廠商服務器,使得所述分時租賃廠商服務器根據(jù)所述租車訂單生成動態(tài)驗證碼并回傳;
第二發(fā)送模塊,用于將所述動態(tài)驗證碼發(fā)送給所述客戶端,使得所述客戶端生成待驗證碼;
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