[發明專利]新能源汽車專用后視鏡

有效

• 申請號: 201810980716.0
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN108973867B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 尉威飛
• 申請（專利權）人: 愛柯迪股份有限公司
• 主分類號: B60R1/08
• 分類號: B60R1/08
• 代理公司: 北京和豐君恒知識產權代理有限公司 11466
• 代理人: 鄭黎明

本發明公開了新能源汽車專用后視鏡，包括鏡子安裝座，安裝座背部設置有方向調節組件，鏡子安裝座自內向外設置有鏡片、具有循環液體流道的透明板以及限位環，透明板內設置有腔體并由若干平行設置的隔條分隔形成循環液體流道，循環液體流道內設置有葉輪，葉輪連接有驅動電機，循環液體流道內設置有用于阻擋反射亮斑的有色液柱。采用該種后視鏡在白天使用時無需開啟電機，并且一段有色液體的阻擋并不會影響正常的行車，在夜晚行車時如果后方有炫目的光，則可開啟驅動電機使得有色液柱移動，阻擋住炫目反光處再關閉驅動電機，有效防炫目，不僅結構簡單易于操作，僅遮蔽駕射入駕駛員眼中的反射光斑，不影響后視鏡中其余位置的反光。

技術領域

本發明屬于后視鏡技術領域，具體是新能源汽車專用后視鏡。

背景技術

汽車后視鏡是汽車必備的裝置，駕駛員在變道時需要通過后視鏡來觀察后車情況，在夜間受到后車的前照燈照射時，后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾，易于造成炫目狀態。

現有防眩目電動后視鏡由一個特殊的電化層鏡面、兩個光電傳感器以及電子控制器組成。電子控制器接收光敏二極管傳送的燈光照射強度信號，如果后車燈光強于前車燈光，電子控制器將輸出一個電壓到鏡面，改變鏡面電化層的顏色。這個電壓越高，電化層顏色的改變越大。電化層的顏色改變后，經過電動后視鏡反射到駕駛員眼睛的光線就顯著減弱，不但不影響駕駛員的視力，反而提高了駕乘車輛的舒適性和安全性。但是這種防炫目后視鏡結構復雜，控制不方便，且造價高。

發明內容

本發明針對現有技術不足，提供新能源汽車專用后視鏡，該種后視鏡不僅結構簡單易于操作，僅遮蔽駕射入駕駛員眼中的反射光斑，不影響后視鏡中其余位置的反光。

為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決：新能源汽車專用后視鏡，包括鏡子安裝座，所述安裝座背部設置有方向調節組件，所述鏡子安裝座自內向外設置有鏡片、具有循環液體流道的透明板以及限位環，所述透明板內設置有腔體并由若干平行設置的隔條分隔形成所述循環液體流道，所述循環液體流道內設置有葉輪，所述葉輪連接有驅動電機，所述循環液體流道內設置有用于阻擋反射亮斑的有色液柱。采用該種后視鏡在白天使用時無需開啟電機，并且一段有色液體的阻擋并不會影響正常的行車，在夜晚行車時如果后方有炫目的光，則可開啟驅動電機使得有色液柱移動，阻擋住炫目反光處再關閉驅動電機，有效防炫目，不僅結構簡單易于操作，僅遮蔽駕射入駕駛員眼中的反射光斑，不影響后視鏡中其余位置的反光。

上述技術方案中，優選的，所述驅動電機連接有控制開關，所述控制開關設置于汽車方向盤上。采用該結構使得該防炫目裝置容易控制，不影響駕車。

上述技術方案中，優選的，所述透明板上設置有用于加注或者排出有色液柱的開口，所述開口上設置有堵頭。采用該結構使得有色液柱的長短可以根據個人的喜好進行調節。

本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：采用該種后視鏡在白天使用時無需開啟電機，并且一段有色液體的阻擋并不會影響正常的行車，在夜晚行車時如果后方有炫目的光，則可開啟驅動電機使得有色液柱移動，阻擋住炫目反光處，而其余位置依舊能夠保證觀察，有效防炫目，不僅結構簡單易于操作，僅遮蔽駕射入駕駛員眼中的反射光斑，不影響后視鏡中其余位置的反光。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

圖2為本發明實施例的另一方向的結構示意圖。

具體實施方式