[發(fā)明專利]一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810980426.6
• 申請(qǐng)日: 2018-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN108943779B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭少云;張瑤;陳蓉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川大學(xué)
• 主分類號(hào): B29D7/01
• 分類號(hào): B29D7/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法，其特征在于該方法包括如下步驟：

（1）原料混合：將無機(jī)填料與聚四氟乙烯樹脂分別過篩，按重量百分比為20~50%：50~80%配料并混合均勻，再次過篩得混合料；

（2）壓制毛坯：在10~35℃條件下，將混合料置于帶芯棒的圓柱形模具中，采用逐級(jí)加壓、緩慢卸壓的方式對(duì)混合料進(jìn)行上下等壓壓制，壓制壓力為5~15MPa，壓制好的毛坯在60~120℃溫度下放置24h以上；

（3）燒結(jié)成型：將上述毛坯放入可程序控溫的燒結(jié)爐中進(jìn)行燒結(jié)，設(shè)置燒結(jié)程序?yàn)椋阂?0~60℃/h的升溫速率，將爐內(nèi)溫度由室溫升溫至360~390℃，在360~390℃燒結(jié)4~15h后，再以5~30℃/h的降溫速率將溫度降至300~350℃，之后隨爐冷卻；

（4）二次壓制：將上述燒結(jié)后的型坯預(yù)熱至160~250℃，置于液壓機(jī)上進(jìn)行二次壓制、定型；

（5）車削成膜：將冷卻后的型坯在烘箱中于60~120℃預(yù)熱后，固定于車床上，采用硬質(zhì)合金刀按設(shè)定厚度進(jìn)行車削，控制車削所得復(fù)合材料厚度為45~200微米；

（6）熱處理：將車削膜置于預(yù)熱到170~190℃以上的雙輥之間，調(diào)整雙輥間距，壓延處理至所需厚度，所得高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合薄膜厚度為35~100微米。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法，其特征在于上述步驟（1）中所述無機(jī)填料為具有微米級(jí)粒徑的無機(jī)填料，即二氧化硅、鈦白粉、炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維和玻璃纖維中的一種或兩種，無機(jī)填料的中位粒徑為3~30微米。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法，其特征在于所述中位粒徑為3~30微米的碳納米管、碳纖維、玻璃纖維可描述為其平均長(zhǎng)度為3~30微米。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法，其特征在于所述二氧化硅、鈦白粉、炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維和玻璃纖維的形態(tài)為球形、角形、片狀、塊狀、管狀、棒狀和絲狀中的一種或兩種。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法，其特征在于上述步驟（1）中所述聚四氟乙烯樹脂為懸浮聚合而成的聚四氟乙烯細(xì)粉，中位粒徑為10~60微米。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高填料填充量聚四氟乙烯復(fù)合膜材料的制備方法，其特征在于上述步驟（2）中所述逐級(jí)加壓、緩慢卸壓的方式對(duì)混合料進(jìn)行上下等壓壓制是指：混合料和模具先正置于液壓機(jī)臺(tái)面上，壓制壓力由坯料頂端向下傳遞，壓力由0MPa緩慢升至5~10MPa，保壓1~30min后緩慢卸壓，再將混合坯料和模具一起倒置，壓制壓力再由坯料底端向頂端傳遞，壓力由0MPa緩慢升壓至10~15MPa，保壓1~30min后緩慢卸壓，所述前后兩次壓制壓力差為0~10MPa。