[發明專利]車輛電路體有效
| 申請號: | 201810980244.9 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN109421627B | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 加藤真吾 | 申請(專利權)人: | 矢崎總業株式會社 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H01B7/00;H01B7/08 |
| 代理公司: | 北京奉思知識產權代理有限公司 11464 | 代理人: | 吳立;鄒軼鮫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 電路 | ||
一種車輛電路體,包括:第一布線部件,該第一布線部件包括具有高剛性的第一電源線和第一接地線;和第二布線部件,該第二布線部件包括具有低剛性的第二電源線和第二接地線。第一布線部件位于車身面板的扁平部處,并且第二布線部件位于車身面板的朝著車室側突出的突出部處。第二布線部件的第二電源線和第二接地線具有柔性,從而沿著突出部的形狀變形。
技術領域
本發明的一個以上的實施例涉及一種車輛電路體。
背景技術
近年來,車載網絡系統變得多樣化,并且難以維持簡單的線束形態。在這樣的情況下,專利文獻JP-A-2005-78962公開了一種線束,即使當網絡上的設備配置變得多樣化時,該線束也能夠響應。
發明內容
當將諸如電池電纜這樣的車輛布線部件布線在車室中時,連同車室中的擴大生活空間的需求一起還要求沿著車身面板的凹凸形狀的布線。為了將車輛布線部件沿著車身面板布設,需要根據車身面板的形狀彎曲車輛布線部件。
然而,難以根據車身面板的形狀彎曲沉重的電線,因此沿著車身面板的凹凸形狀布線是困難的。特別地,在構成車輛布線部件的電線是扁平剛性體的情況下,能夠通過在布線之前彎曲預定的部分而根據車身面板的形狀布設車輛布線部件。然而,需要依據車身面板制備不同形狀的車輛布線部件,所以不實用。
此外,當彎曲由扁平剛性體構成的電線的預定部分時,車輛布線體不具有直線形狀并且具有在多個部分處彎曲的三維形狀,因此其尺寸容易增大。這樣的具有大尺寸的車輛布線部件難以布設在車身面板上,而且變得難以封裝和運輸。
已經鑒于上述情況做出了本發明的一個以上的實施例,并且本發明的目的是提供一種車輛電路體,該車輛電路體能夠沿著車身面板的凹凸形狀布設并且能夠實現小型化。
本發明的一個以上的實施例提供了下面的項(1)至(4)的車輛電路體。
(1)一種車輛電路體,包括:第一布線部件,該第一布線部件包括具有高剛性的第一電源線和第一接地線;以及第二布線部件,該第二布線部件包括具有低剛性的第二電源線和第二接地線,其中,所述第一布線部件位于車身面板的平坦部處,并且所述第二布線部件位于所述車身面板的朝著車室側突出的突出部處,并且其中,所述第二布線部件的所述第二電源線和所述第二接地線具有柔性,從而沿著所述突出部的形狀變形。
(2)根據上述(1)的車輛電路體,其中,所述第二布線部件的所述第二電源線和所述第二接地線由扁平編織導體形成。
(3)根據上述(2)的車輛電路體,其中,所述第一布線部件的所述第一電源線和所述第一接地線由扁平導體形成,并且所述第一電源線與所述第一接地線層疊,并且其中,所述第二布線部件的所述第二電源線與所述第二接地線層疊。
(4)一種車輛電路體,包括:在厚度方向上層疊的多個帶板狀的導體,其中,所述導體的長度方向上的一部分由扁平編織導體形成,所述扁平編織導體被扁平編織為帶板狀,并且其中,多個所述導體的所述一部分在厚度方向上層疊。
根據上述(1)的配置的車輛電路體,當將車輛電路體布設在車身面板上時,根據突出部的位置來布置具有高柔性的第二布線部件所設置的位置,從而能夠根據車身面板的凹凸形狀布設車輛電路體。
根據上述(2)的配置的車輛電路體,能夠容易地實現第二布線部件所需的柔性。
根據上述(3)的配置的車輛電路體,本發明的一個以上的實施例還能夠應用于包括具有預定的電流容量的電源線和接地線的干線形成為脊部(骨干)形狀這樣的布線部件。
根據上述(4)的配置的車輛電路體,柔性部設置于布線部件的長度方向上的一部分中,使得能夠在該部分中進行折疊。因此,能夠有效地搬運、包裝或運輸該車輛電路體。
根據本發明的一個以上的實施例的車輛電路體,能夠沿著車身面板的凹凸形狀進行布線。另外,能夠實現車輛電路體的尺寸的減小。
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