[發(fā)明專利]一種基于互聯(lián)網(wǎng)的停車服務(wù)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810980150.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110867091A | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田海飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 田海飛 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14;G06Q10/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 互聯(lián)網(wǎng) 停車 服務(wù) 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的停車服務(wù)系統(tǒng),包括車位智管器、后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)和車主APP;車位智管器由單片機(jī)、監(jiān)控單元、燈組單元、語音單元、電源和定位單元組成,各單元均與單片機(jī)連接;車位智管器通過無線網(wǎng)絡(luò)向車主APP提供實(shí)時(shí)視頻資訊數(shù)據(jù),向車主提供車輛停放的引導(dǎo)并實(shí)時(shí)監(jiān)管;車位智管器通過互聯(lián)網(wǎng)向后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)發(fā)送實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)整合多個(gè)配置GPS衛(wèi)星定位的車位智管器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互通、備份和管理。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及停車管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的停車服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)市場智能停車管理及其服務(wù)系統(tǒng)基本局限于專業(yè)停車場的管理,所謂專業(yè)即為有獨(dú)立并基本封閉的場地空間區(qū)域。車輛停放前需進(jìn)入特定的通道,該通道即為智能停車管理設(shè)備開始全面介入整個(gè)智能停放服務(wù)過程的開始。也就是說目前智能停車管理服務(wù)系統(tǒng)的基本條件是:必須在具備軟、硬件相對(duì)完善的停車場地區(qū)域內(nèi)。
智能車位查詢系統(tǒng),如“停車寶”等軟件,具體為停車費(fèi)手機(jī)支付,出入快速通行,以及提示實(shí)時(shí)的車位空閑數(shù)量信息和車場位置信息。無線網(wǎng)絡(luò)資訊服務(wù)軟件的應(yīng)用提高了停車場的使用效率,也方便了用戶。此類軟件或服務(wù)系統(tǒng)僅體現(xiàn)了車位的數(shù)據(jù)查詢與停車計(jì)費(fèi)等有限的服務(wù)內(nèi)容,仍存在許多局限性,如車輛停放的安全責(zé)任認(rèn)定問題、停車位的實(shí)時(shí)資訊查詢問題等,并沒有得到有效解決。目前的智能停車系統(tǒng)或管理系統(tǒng)還停留在特定被動(dòng)的器械服務(wù)理念當(dāng)中,無法體現(xiàn)科技的人性化、環(huán)保、高效、主動(dòng)的意義。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的停車服務(wù)系統(tǒng)。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的具體技術(shù)方案為:
一種基于互聯(lián)網(wǎng)的停車服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:包括車位智管器、后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)和車主APP,車位智管器與后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)之間通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互通,車位智管器與車主APP之間以及后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)與車主APP之間均通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信;車位智管器由單片機(jī)、監(jiān)控單元、燈組單元、語音單元、電源和定位單元組成,各單元均與單片機(jī)連接,各單元的工作指令由單片機(jī)實(shí)施自主的智能化管理;車位智管器通過無線網(wǎng)絡(luò)向車主APP提供實(shí)時(shí)視頻資訊數(shù)據(jù),向車主提供車輛停放的引導(dǎo)并實(shí)時(shí)監(jiān)管;車位智管器通過互聯(lián)網(wǎng)向后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)發(fā)送實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)整合多個(gè)配置GPS衛(wèi)星定位的車位智管器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互通、備份和管理;車主通過車主APP從后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)選擇一個(gè)車位智管器并完成車位預(yù)約后,車主APP與被選定車位智管器實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的服務(wù)。
所述的車位智管器執(zhí)行車位實(shí)況查詢、車輛識(shí)別與停放引導(dǎo)、車位實(shí)況數(shù)據(jù)下載及數(shù)據(jù)傳輸。
所述的單片機(jī)整合停車位的定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車位數(shù)據(jù)同步、燈光與語音警示功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)定車輛識(shí)別并引導(dǎo)停放,并進(jìn)行全時(shí)段監(jiān)控,此外單片機(jī)還具備車位預(yù)約、計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸、車位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)下載、資費(fèi)結(jié)算的功能。
所述的后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)與公安、交管等部門保持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互通;與車主APP進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
所述的車主APP實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約及實(shí)況查詢;停車期間車位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的查看、下載和停車資費(fèi)的結(jié)算。
所述的任何一個(gè)車位智管器、后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)和車主APP均為獨(dú)立運(yùn)行,經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
本發(fā)明的有益效果是:
(1)實(shí)景實(shí)況的可視化車位查詢與預(yù)定;車輛停放全程實(shí)時(shí)監(jiān)控取代人工值守;實(shí)時(shí)查看監(jiān)控資料并提供下載,細(xì)化了停車安全與管理標(biāo)準(zhǔn)。
(2)本發(fā)明可按需求增減車位,而不需大量的人力物力投入進(jìn)行維護(hù)或管制;更多場地不再局限于車位的固定使用。
(3)城市停車車位數(shù)量最大化,平衡、促進(jìn)停車資費(fèi)合理統(tǒng)一;數(shù)據(jù)共享服務(wù)將提高、完善交通、消防、公共安全等部門的工作效率;全程數(shù)據(jù)化智能管理,費(fèi)稅明晰。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于田海飛,未經(jīng)田海飛許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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