[發明專利]充氣輪胎以及輪胎硫化用模具

在審

• 申請號: 201810979243.2
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN109484097A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 折居桂城
• 申請（專利權）人: 東洋橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C11/24
• 分類號: B60C11/24
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;謝順星

輪胎具有：周槽(1)，其沿輪胎周向延伸且劃分接地面(2)；突起(3)，其從周槽(1)的底面(10)突出，且連接在位于突起(3)的槽寬方向(WD)兩側的兩個槽側壁(11)之間；以及一對切口(4)，其形成于兩個槽側壁(11)且相互面對。切口(4)未到達接地面(2)而在槽側壁(11)內閉合。切口(4)的槽長度方向(LD)的長度(L1)大于等于突起(3)的槽長度方向(LD)的長度(L2)。

技術領域

本發明涉及在沿輪胎周向延伸的周槽的槽底形成有突起的充氣輪胎以及輪胎硫化用模具。

背景技術

在充氣輪胎中，為了通知基于磨損的輪胎更換時期，而在沿輪胎周向延伸的主槽中沿輪胎周向配置有從該槽底突出的多個磨損指示器。一般來說，充氣輪胎的胎面部形成為厚度基本相同。但是，在磨損指示器附近，為了形成磨損指示器而需要比其它部分多的橡膠，且存在如下問題：由于橡膠不足而導致橡膠流動變差、在磨損指示器自身以及其周邊發生進氣。

在日本專利公開2010-234559號公報中公開有一種輪胎，其在周槽的槽底形成有用于指示基于輪胎磨損的更換時期的磨損指示器(突起)，為了消除磨損指示器造成的橡膠不足，而在周槽側面設置有凹部，并將與該凹部對應的橡膠填充至磨損指示器。但是，周槽側面的凹部由于向接地面開口而有損美觀。

這樣的問題不限于設置于主槽的磨損指示器，例如在日本專利公開2003-251632號公報所示的結構中也存在同樣的問題。該例具有如下的結構：通過在模具的配合面設置凹陷，從而作為輪胎來說，不僅在主槽，而且主槽以外的周槽中也形成有突起，其中，該周槽為沿輪胎周向延伸的周槽。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明是著眼于這樣的問題而完成的，其目的在于提供無損于美觀并能夠減少進氣的充氣輪胎以及輪胎成型用模具。

(二)技術方案

本發明的充氣輪胎具有：

周槽，其沿輪胎周向延伸且劃分接地面；

突起，其從所述周槽的底面突出，且連接在位于所述突起的槽寬方向兩側的兩個槽側壁之間；以及

一對切口，它們形成于所述兩個槽側壁且相互面對，

所述切口未到達所述接地面而在槽側壁內閉合，

所述切口的槽長度方向的長度大于等于所述突起的槽長度方向的長度。

(三)有益效果

這樣，在位于突起的槽寬方向兩側的兩個槽側壁形成有相互面對的成對的切口，切口的槽長度方向的長度大于等于突起的槽長度方向的長度，因此能夠將因切口而多余的橡膠用于形成突起，并在突起自身以及突起周邊減少因橡膠不足而引起的進氣。

而且，由于切口未到達接地面而在槽側壁內閉合，因此能夠避免因切口向接地面開口而使接地面的形狀發生變化、有損于美觀。

附圖說明

圖1是表示第一實施方式的周槽的突起周邊的形狀的立體圖、A-A部位剖視圖、以及B-B部位剖視圖。

圖2A是表示第一實施方式的周槽的突起周邊的形狀的俯視圖。

圖2B是表示第一實施方式的變形例的俯視圖。

圖3是表示第一實施方式的變形例的B-B部位剖視圖。

圖4是表示第二實施方式的周槽的突起周邊的形狀的立體圖、A-A部位剖視圖、以及B-B部位剖視圖。

圖5是表示第二實施方式的周槽的突起周邊的形狀的俯視圖。

圖6是表示第三實施方式的周槽的突起周邊的形狀的立體圖、A-A部位剖視圖、以及B-B部位剖視圖。