[發明專利]一種汽車生產用鈑金打磨裝置在審
| 申請號: | 201810979221.6 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN109176228A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 張宇 | 申請(專利權)人: | 浙江仕善汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B41/02;B24B47/12 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興市嘉善*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動伸縮桿 打磨裝置 打磨 汽車生產 體內腔 滑槽 滑塊 鈑金 減震 工作平臺 滑動連接 夾緊固定 減震彈簧 零件移動 打磨機 固定塊 夾緊塊 內腔中 限位 配合 | ||
1.一種汽車生產用鈑金打磨裝置,包括本體(1),其特征在于:所述本體(1)內腔的頂部開設有滑槽(2),所述本體(1)內腔頂部的右側固定連接有第一電動伸縮桿(6),所述第一電動伸縮桿(6)的左側固定連接有滑塊(21),所述滑塊(21)滑動連接于滑槽(2)的內腔中,所述滑塊(21)的左側固定連接有滑桿(5),所述滑桿(5)的底部固定連接有固定板(3),所述固定板(3)底部的中端固定安裝有電機(4),所述電機(4)的輸出軸固定連接有轉動桿(7),所述轉動桿(7)的底部固定連接有打磨圓盤(8),所述本體(1)內腔底部的中端固定連接有底板(12),所述底板(12)頂部的左右兩側均固定連接有固定塊(14),所述固定塊(14)的頂部固定連接有減震彈簧(11),所述減震彈簧(11)的頂部固定連接有工作平臺(13),所述工作平臺(13)頂部的左側固定連接有安裝板(17),所述安裝板(17)右側的中端固定連接有第二電動伸縮桿(16),所述第二電動伸縮桿(16)的右側固定連接有夾緊塊(15),所述工作平臺(13)頂部的右側固定連接有限位板(10),所述限位板(10)左側的中端開設有凹槽(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車生產用鈑金打磨裝置,其特征在于:所述本體(1)正表面的左側通過合頁活動連接有活動門(18),且活動門(18)正表面的中端嵌設有觀察窗(19)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車生產用鈑金打磨裝置,其特征在于:所述活動門(18)正表面的右側固定連接有把手(20),且把手(20)的外表面套設有毛絨層。
4.根據權利要求1所述的一種汽車生產用鈑金打磨裝置,其特征在于:所述凹槽(9)的右側固定連接有橡膠墊,且橡膠墊的大小與凹槽(9)的右側一致。
5.根據權利要求1所述的一種汽車生產用鈑金打磨裝置,其特征在于:所述固定板(3)與電機(4)的連接處固定連接有減震墊。
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