[發明專利]一種測試設備機箱的散熱結構

在審

• 申請號: 201810977937.2
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN109002148A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 朱倩倩;鞠新星;周恩華;李永強;童琴;劉毅;袁歡歡;張成標;喻芳;徐志龍;劉永安;鞠文飛
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: G06F1/20
• 分類號: G06F1/20
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 高霖

本發明涉及一種測試設備機箱的散熱結構，包括鋁合金外殼(1)、導風槽(2)、PXI控制器(3)散熱結構、電源模塊(4)散熱結構和散熱風扇(5)，采用在機箱底部和側面設置導風槽、機箱殼體采用雙層全鋁合金加固型結構并設置散熱齒、機箱內部安裝散熱風扇的散熱設計。本發明的機箱散熱結構，有效的解決了設備機箱長時間使用的散熱問題，增加了測試設備機箱使用壽命，減少了其故障發生的概率，滿足長期使用的需求，同時節約了成本。

技術領域

本發明屬于測試領域，具體涉及一種測試設備機箱的散熱結構。

背景技術

測試設備機箱一般由PXI系統、液晶顯示器、28.5V直流電源組成，在進行殼體設計時，均需考慮各部件的散熱。以往測試設備機箱的設計往往注重于其功能的需求，在箱體的熱設計上只考慮到設備的安全使用性，對于在使用過程中自然熱交換達不到要求的情況，未采用任何散熱或加熱措施，設備機箱內部溫度過高不僅會影響設備的正常使用，機箱散熱差內外溫差過大長時間使用會使其內部凝結水蒸氣，從而使機箱內濕度超出正常工作要求，大大地提高了設備機箱發生故障的概率；而現今測試設備的功能復雜，任務繁重，想要提高設備的使用效率、減少設備故障率，以往機箱的設計遠遠不能滿足需求。

發明內容

本發明的目的：

本發明的目的在于提出一種測試設備機箱的散熱結構，在滿足設備安全使用的情況下，當自然熱交換達不到要求時，采用強制風冷散熱或加熱措施，此結構不僅使機箱具有良好的通風性，也提高了機箱的防潮性。

本發明采取的技術方案為：

一種測試設備機箱的散熱結構，包括鋁合金外殼1、導風槽2、PXI控制器3散熱結構、電源模塊4散熱結構和散熱風扇5；

其中，測試設備機箱內部具有PXI控制器3和電源模塊4，測試設備機箱上方貼合有鋁合金外殼1，測試設備機箱外包裝箱的殼體內部兩側開有多個導風槽2，便于測試設備機箱內部熱量隨空氣流動進行快速熱交換，測試設備機箱底部安裝有散熱風扇5；將PXI控制器3和電源模塊4布局到PXI背板兩側，PXI背板與PXI控制器3均垂直于桌面安裝，自然形成導風槽，帶動空氣在PXI系統內功耗器件周圍的有效流動，PXI控制器3上設置散熱齒，形成PXI控制器3散熱結構，以增大散熱面積，電源模塊4殼體采用鋁合金材質并設置散熱齒，形成電源模塊4散熱結構，電源模塊4殼體直接與其散熱部件緊密接合，便于將直流電源的散熱部件的熱量傳導至電源模塊4殼體并快速熱平衡，通過散熱風扇5完成空氣對流風冷散熱。

其特征在于，鋁合金外殼1采用雙層全鋁合金加固型結構，有利于測試設備機箱內部的熱量傳導至測試設備機箱外包裝箱的殼體，加大散熱部件的散熱面，有利于空氣中的自然熱交換。

其特征在于，測試設備機箱底部的散熱風扇5采用獨立的直流電源12V供電，將電源功耗分散。

其特征在于，在測試設備機箱外包裝箱的殼體上設置開關，對電源模塊4進行管理，當需要使用直流電源時打開開關，使電源模塊4上電工作。

本發明的有益效果：

本發明的測試設備機箱的散熱結構，有效的解決了以往設備機箱長時間使用的散熱問題，增加了測試設備機箱使用壽命，減少了其故障發生的概率，滿足長期使用的需求，同時節約了成本。

附圖說明

圖1測試設備機箱結構圖

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本發明作進一步詳細描述。

測試設備機箱在總體結構上采用強制風冷模式進行散熱，在局部構造上采用傳導散熱模式。具體散熱結構如下：

總體散熱結構