[發(fā)明專利]一種物流分級(jí)篩選裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810977060.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108787471A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜代紅;韓成春;楊亞兵;方蒽;王立文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州工程學(xué)院;徐州海派科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07B13/07 | 分類號(hào): | B07B13/07;B07B13/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 221018 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 套筒 底端 框體 分級(jí)篩選裝置 連接桿 套環(huán) 物流 貨物 左右兩側(cè) 掛鉤 支桿 配合 貨物放置 盛裝貨物 實(shí)用性能 向下滑動(dòng) 卸車(chē) 摔壞 搬運(yùn) 盛裝 貨車(chē) 分類 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種物流分級(jí)篩選裝置及方法,包括框體,框體的底端左右兩側(cè)均固定有兩個(gè)支桿,框體的底端固定有三個(gè)套筒,套筒的底端固定有套環(huán),套環(huán)的底端左右兩側(cè)均固定有連接桿,右側(cè)所述連接桿的右側(cè)固定有第一掛鉤。該物流分級(jí)篩選裝置,通過(guò)框體和支桿的配合,將貨物從貨車(chē)上搬下時(shí),將貨物放置到框體上,根據(jù)重力向下滑動(dòng),防止在卸車(chē)的過(guò)程中貨物掉到地面上摔壞,通過(guò)套筒和套環(huán)的配合,套筒的直徑大小不同,貨物從套筒中掉出,進(jìn)行大小的分類,通過(guò)連接桿和第一掛鉤的配合,通過(guò)第二掛鉤和支座的配合,在套筒的底端固定所盛裝貨物的袋子,對(duì)貨物進(jìn)行盛裝,方便大量的搬運(yùn),操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性能強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流篩選技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種物流分級(jí)篩選裝置及方法。
背景技術(shù)
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo),在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要將貨物從車(chē)上取下,在搬運(yùn)貨物時(shí)不能按照需求根據(jù)貨物的大小進(jìn)行分類,延長(zhǎng)了物流運(yùn)輸,實(shí)用性能差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種物流分級(jí)篩選裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種物流分級(jí)篩選裝置,包括框體(1),其特征在于:所述框體(1)的底端左右兩側(cè)均固定有兩個(gè)支桿(2),所述框體(1)的底端固定有三個(gè)套筒(3),所述套筒(3)的底端固定有套環(huán)(4),所述套環(huán)(4)的底端左右兩側(cè)均固定有連接桿(5),右側(cè)所述連接桿(5)的右側(cè)固定有第一掛鉤(6),左側(cè)所述連接桿(5)的底端固定有第二掛鉤(7),所述第二掛鉤(7)的右側(cè)頂端固定有支座(8),所述支座(8)的左側(cè)貼合有連桿(10),所述連桿(10)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(9)與支座(8)活動(dòng)相連,所述連桿(10)的左側(cè)固定有塑膠板(11),所述塑膠板(11)的頂端貼合有凸塊(12),所述凸塊(12)的頂端固定有轉(zhuǎn)桿(13),所述轉(zhuǎn)桿(13)通過(guò)軸承(15)與套環(huán)(4)活動(dòng)相連,所述轉(zhuǎn)桿(13)的內(nèi)部貫穿有插桿(16),所述插桿(16)與轉(zhuǎn)桿(13)間隙配合,所述插桿(16)的頂端固定有壓板(17),所述壓板(17)的頂端固定有壓縮彈簧(18),所述壓縮彈簧(18)的頂端固定有頂板(19),所述頂板(19)通過(guò)壓縮彈簧(18)與壓板(17)固定相連,所述頂板(19)與套筒(3)固定相連;所述框體(1)的右側(cè)底端固定有橫桿(20),所述橫桿(20)的右側(cè)固定有圓環(huán)(21),所述圓環(huán)(21)的底端固定有攔網(wǎng)(22),所述橫桿(20)的底端貼合有頂桿(23),所述頂桿(23)通過(guò)鉚釘(24)分別與橫桿(20)和支桿(2)固定相連,所述框體(1)的左側(cè)底端內(nèi)壁固定有隔板(14),所述壓板(17)的左側(cè)固定有拉桿(25),所述塑膠板(11)的底端固定有凸棱(26)。
本發(fā)明的方法及有益效果是:該物流分級(jí)篩選裝置,通過(guò)框體和支桿的配合,將貨物從貨車(chē)上搬下時(shí),將貨物放置到框體上,根據(jù)重力向下滑動(dòng),防止在卸車(chē)的過(guò)程中貨物掉到地面上摔壞,通過(guò)套筒和套環(huán)的配合,套筒的直徑大小不同,貨物從套筒中掉出,進(jìn)行大小的分類,通過(guò)連接桿和第一掛鉤的配合,通過(guò)第二掛鉤和支座的配合,通過(guò)連桿和塑膠板的配合,在套筒的底端固定所盛裝貨物的袋子,對(duì)貨物進(jìn)行盛裝,方便大量的搬運(yùn),通過(guò)壓縮彈簧和壓板的配合,通過(guò)凸塊和轉(zhuǎn)桿的配合,對(duì)塑膠板的位置進(jìn)行固定,防止盛裝貨物的袋子脫落,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性能強(qiáng),利于推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的套筒、套環(huán)和連接桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的第二掛鉤、支座和轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1的橫桿、圓環(huán)和攔網(wǎng)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于徐州工程學(xué)院;徐州海派科技有限公司,未經(jīng)徐州工程學(xué)院;徐州海派科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810977060.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





