[發明專利]一種電動車的充電接口保護裝置和電動車有效
| 申請號: | 201810976919.2 | 申請日: | 2018-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN109050319B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 蘇航 | 申請(專利權)人: | 深圳市領航致遠科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;B62K11/00 |
| 代理公司: | 深圳市博衍知識產權代理有限公司 44415 | 代理人: | 茍明英 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 充電 接口 保護裝置 | ||
1.一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述電動車包括車體,所述車體包括殼體和充電設備,所述充電設備設置在殼體內,所述充電設備包括充電接口,所述殼體包括充電孔,所述充電孔設置在所述殼體上,所述充電接口從殼體內朝向殼體外嵌入所述充電孔中;所述充電接口保護裝置從充電接口外側擋住所述充電接口以保護充電接口,所述充電接口的外側為與所述殼體的外側同側,所述充電接口保護裝置包括保護塞,所述保護塞塞入充電接口或充電孔中,所述保護塞用來保護充電接口;
所述殼體包括第一空心圓柱和第二空心圓柱,所述第一空心圓柱和所述第二空心圓柱固定在殼體的外表面上,所述保護塞包括主體和圓柱插桿以及位于兩者中間的連接桿,所述連接桿將所述主體與所述圓柱插桿連接,所述主體的直徑與充電孔的直徑相等,所述主體嵌入所述充電孔中,所述第一空心圓柱與所述第二空心圓柱之間的距離小于所述圓柱插桿的長度,所述圓柱插桿的一端插入第一空心圓柱,另一端插入第二空心圓柱,連接桿連接在所述圓柱插桿的中間,所述保護塞通過保護塞中的圓柱插桿與所述第一空心圓柱、第二空心圓柱鉸接連接。
2.如權利要求1所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述主體包括指扣和指扣座,所述指扣設置在所述指扣座上,所述指扣座為不打穿的中空圓柱體,所述指扣設置在所述主體的內側壁,所述指扣為傾斜體,所述指扣往主體的外側方向傾斜,所述主體外側為主體與充電孔接觸的一側,所述指扣下沉于主體內側壁的表面。
3.如權利要求1所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述殼體包括限位凸臺,所述限位凸臺設置在殼體上靠近充電孔的外邊緣,所述限位凸臺的高度凸出于充電孔。
4.如權利要求3所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述限位凸臺的外表面呈弧形,弧形方向為遠離充電孔的方向沿充電孔的方向。
5.如權利要求1所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述充電接口包括插頭,所述保護塞包括插頭孔,所述插頭孔設置在所述保護塞的內表面,所述保護塞的內表面為保護塞起始進入充電接口的面,所述保護塞為實心柱體,所述充電接口的插頭與所述保護塞配合,所述保護塞包裹充電接口的插頭。
6.如權利要求1所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述保護塞包括拉力裝置,所述拉力裝置設置在保護塞的尾端,所述保護塞的尾端為保護塞靠近殼體外側的一端。
7.如權利要求6所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述拉力裝置為拉環,所述拉環包括豎直部和弧形部,所述豎直部固定在保護塞的尾端上,所述弧形部與所述豎直部連接形成一閉合結構。
8.如權利要求7所述的一種電動車的充電接口保護裝置,其特征在于,所述保護塞包括鉸接件,所述鉸接件與所述拉環設置在同一端,所述鉸接件為一中空圓柱體,所述鉸接件與所述拉環鉸接連接。
9.一種電動車,其特征在于,所述電動車包括車體和如權利要求1至8任意一項所述的充電接口保護裝置,所述車體包括殼體和充電設備,所述充電設備設置在殼體內,所述充電設備包括充電接口,所述殼體包括充電孔,所述充電孔設置在所述殼體上,所述充電接口從殼體內朝向殼體外嵌入所述充電孔中;所述充電接口保護裝置從充電接口外側擋住所述充電接口以保護充電接口,所述充電接口的外側為與所述殼體的外側同側。
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